基隆四接公投遭公投、環評「雙拖延」，民間發起「基隆護海公投」反對，目前卡關內政部認定「是否為地方自治事項」階段；台電上月30日申請環評補件延至明年1月。時力基隆市長參選人、議員陳薇仲，與公投領銜人、無黨籍議員王醒之，以及國民黨議員張淵翔，3日在基隆市議會聯合施政總質詢，批評基隆市長林右昌只聽從上意，漠視基隆市民守護海洋的民意。3位議員強調，不要小看市民守護海洋決心，「守護外木山行動小組」會拜會每位市長參選人，尤其是對這件事最曖昧不明的蔡適應。
3位市議員還贈送「消音市長」、「協和市長」獎牌給林右昌，表達對第四天然氣填海造地破壞基隆海洋一案，林右昌只聽上意，指林市議會多次發言內容已成「類台電發言人」，還意圖模糊焦點與消音市民的聲音，要求針對第四天然氣接收站填海造地的破壞和能源轉型對基隆的「軟土深掘」，林右昌不要再沒有聲音。
陳薇仲強調，基隆市全體用電量（含工業），一直都低於協和電廠的發電量，就算是協和2個燃油機組運轉的2020年發電量仍達21.6億度，遠高於基隆市家戶含工業用電的14.7億度，基隆一直是擔任「北電南送」的城市。
陳薇仲表示，作為基隆市長參選人，她認為基隆市不該持續成為成就雙北發展的犧牲品，在能源轉型的當口，應拿回主體、要求台電提出對基隆環境與發展更好的方案。
陳表示，根據台電今年7月記者會的資料，2025年的尖峰負載預估為600萬瓩，在和平電廠繼續營運、北西電網融通北東電網的狀況下，屆時北東電網的缺口為50萬瓩。陳主張，應該重新審視、檢討協和電廠的發電規劃，若能從260萬瓩降低發電量至50萬瓩，除了有機會以更安全環保、因地制宜的再生能源發電方式，取代仍會造成污染且必須仰賴進口的天然氣外，即便維持天然氣發電方式，仍可以降低電廠及接收站用地需求，不需要填海造地。
陳認為，林右昌作為基隆市長，沒有好好做功課了解北東電網缺口，林右昌應該要就此方向要求台電、和台電協商。
王醒之：四接興建在基隆港外，形同「滅港」行為！
基隆護海公投領銜人、市議員王醒之指出，基隆港的產值，對基隆人的生計與國家總體稅收至關重大，王也質疑，林右昌有沒有跟航運界徵詢過意見？在基隆港口填海造地、興建天然氣接收，就是「滅港」的行為，一來，就國防戰略來說，四接將成為敵方優先鎖定攻擊的目標；再者，就國際商港與郵輪母港來說，郵輪公司為了旅客安全，可能排除停靠基隆港，貨櫃船、散裝船等各式船舶，也要依據國際航行規則，閃避航行、作業中的LNG船舶，如同航運界所說，四接興建在基隆港外，就是「滅港」行為。
王醒之指出，距離6月27日、由2475位提案人要求基隆市政府應明確拒絕第四天然氣接收站「填海造地」公民投票送件，已經超過百天，台電也傳出，向環保署展延環評審查到明年（2023年）1月。但是，根據《行政程序法》第51條第3項的條文規定，「行政機關未能於前二項所定期間內處理終結者，得於原處理期間之限度內延長之，但以一次為限。」
王批評，林市府與中央政府一起違反《行政程序法》，處心積慮為選舉考量，回覆台電「原則同意」開發的公文僅用27天；面對基隆市民護海的民意卻拖延超過百天。對台電開綠燈、對人民開紅燈，手拿公投神主牌、腳踩人民公投權。 （相關報導： 重磅專訪》分裂的台灣能擋共軍？李喜明倡「愛台網民」上戰場：不指望不甘不願的後備部隊 ｜ 更多文章 ）
張淵翔則展示2008年10月的基隆市刊，說明當年時任市長張通榮同意、責成研考處於市府所屬網路、刊物與媒體，刊登「反對」台電於蕃仔澳灣設置卸煤碼頭的文宣與資訊，告知所有市民基隆市政府反對的立場，讓基隆市民更了解卸煤碼頭對自然環境與基隆市觀光的影響。張淵翔也展示「守護外木山行動小組」於預計填海造地海域水下調查的豐富成果，包含海蛞蝓、大海扇、寄居蟹等。
