中國拉閘斷電，謠言蜂起。有人說「抵制澳煤」；最誘人的一說是「下盤大棋」——中國限產餓死美國，難道「放毒」不夠，又出一招？又因為中央無序拉閘，亮了華東，黑了東北；或者黑了兩湖，亮了嶺南？這倒提醒了我，前幾年國內有句話，叫「天黑下來」，難道說的就是今天這個景兒？我們自作聰明可勁兒往政治上猜測，其實說的很簡單，就是能源拉閘，中國經濟走下坡路了，誰叫他們弄了個「加速師」呢！這「天黑下來」，我曾正經寫了一個章節在《瘟世間》一書中。如下：
2018年6月8日，山東、四川、重慶、安徽等至少十個省市的卡車司機發起了一連串抗議。上百輛卡車停泊在路邊形成長長的車龍，車上掛了「拒絕疲勞駕駛」、「抵制低價」等標語。司機的抗議內容一致，主要是運價過低、油價高企、交警路政隨意罰款、疲勞駕駛以及貨運平臺「運滿滿」禁止其與客戶私下溝通的新政策不滿。
顯然，這是中美貿易戰所產生的的效應，其導致國內油價上漲，令原本就是微利的長途運輸業更形慘澹，卡車司機活不下去了，而這個行業如同晚清兩廣挑夫一樣，乃是一個跨區域流動的群體，通訊聯絡便捷，容易組織，方可能形成罷工行為，也顯示其內部深處已有較成熟的地下會社和領袖人物，但是訴求僅止於經濟層面，離社會運動尚遙遠。
此時恰有一舊友來美，問他當下最著名的民間人物是誰？他說：
『任志強，首屈一指，房市大亨，也是最牛分析師，如今中國無人不跟房地產無關。第二位是於建嶸，在農民當中知名度最高，這兩位是全國性的。接下來是賀衛方，在中產階級企業家裡最有名。』（註：曾批評黨媒姓黨；2020年4月被以貪汙等罪判刑18年）
關於天下大勢，他說了兩種預測，一說，一年半後「天全黑下來」；另說「半年後」，然後就是天下大亂，再往後就不知道了。此意是說習近平將翻盤，失控全域？他說國內亦猜他欲傳位女兒，而無論體制內外，均無替代人物可能出現，逼垮習的只能是外力、戰爭、大災難。習的唯一手段是軍隊，但是人們都懷疑他控制軍隊的能力。
幾日後，又見一位來客，稱「國內形勢已到極限」，半年一年之內會有大事，習只信老婆女兒兩個女人，難道中國會再現晚清格局——兩宮太后和一個兒皇帝？我對這種臆測似信非信，好像中國正在出現一種無人辨識的統治模式。
我最感興趣的是「天黑下來」這句話，一個最時髦的政治新語，中國永遠在創造新詞彙，無窮無盡地描繪政治這個怪物，「天要亮了」、「天下大亂」、「昏天黑地」等等，「天黑下來」蘊含著人民內心多少絕望和無奈啊。
然而我歸納上述民間情勢，叫做「民間無社會、底層求生活」，令廣大吃瓜大眾尚無政治含義，經濟起飛三十年，只創造了一個富裕的中產階級，眼下只有外逃衝動，需要政治啟蒙，覺醒後才有政治意義；
知識階層則徹底邊緣化，在金錢至上利益驅動的社會裡，不僅是權力的婢女，也是娛樂的丫頭，而政治上的尷尬是，越在民間深孚眾望者，越想留在「體制內」；
黨內改革成分「缺氧化、臨終化、僵化」，比知識界更加遁形，且無重組幾率。假如習體制此刻解體，則中國面臨無組織替代的前景，中國體制的沙漠化愈見顯著，也顯示強人替代的可行性愈高，區域分離性也愈高。
歐美的不確定性，對中國是外部不利因素加劇的源頭，它也在攪動東亞不確定性，如北韓的莫測，假如臺灣自立傾向被鼓勵，則令北京兩岸政策陷入困境，必須在戰爭邊緣遊移，它將成為加劇北京高層出現裂口的最大力量，而可預測替代習的只有軍方。
美國與中國爭奪亞太主導權的遊戲，令習之擴張政策受挫，此情勢在中共權力結構中的含義尚不清晰，習還有退回溫和路線的空間嗎？一個剛剛黃袍加身的政治寡頭，有其「奇理斯瑪」魔咒的負擔，玩不出奇跡就是失敗，更遑論一個重大外交挫折？拿破崙二世當初栽的就是這種跟頭。
国内智者判断。 pic.twitter.com/nzYqc9GsNM
— 荣剑 (@rongjian1957) August 15, 2020
榮劍貼了一個「國內智者判斷」，說「三重門」打擊而使一場前所未有的危機「轟然而至」， 分析中國面臨四面八方的外敵：
——美國不斷加強的經濟、科技封鎖以及軍事進攻的巨大壓力；
——最大的鄰國印度的在邊境進行軍事挑釁並與中國全面斷絕經濟關係；
——歐盟、北美及澳洲在內的全部西方國家因香港和新疆問題，對中國進行一致的批評與制裁；
——強盛的鄰國日本明確地調整對中國的軍事戰略—由被動防守轉為主動進攻型防禦；
——與中國大陸處於戰爭邊緣的臺灣，已經成為世界半導體產業中心，以前所未有的速度促成了經濟迅猛發展和軍事力量的迅速提升；
——包括中國本土製造業在內的各國廠商在中美對抗的壓力下，大規模地把生產線轉移到中國之外的國家和地區，一個排除了中國製造的新的世界供應鏈正在成型；
——中國面臨世界疫情穩定之後必然到來的對病毒起源與早期疫情控制失誤的國際追責和天文數字的索賠……
可是種種危機，上面那個人不願意聽。「楚王好細腰，宮中多餓死。」這個楚王不姓羋，姓習。
*作者為中國八十年代報導文學代表人物之一，八九民運之後流亡美國迄今。
