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【事實查核】日本防制酒駕20年成效幾何:這個國家真的沒有人敢再酒駕嗎?

2017-11-17 20:56

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日本酒駕的吊銷吊扣駕照罰則。

日本酒駕的吊銷吊扣駕照罰則。

台中「雅妃烘焙坊」的陳姓店長日前遭酒駕女子開車撞死,再次引發台灣社會對酒駕惡行的深惡痛絕。許多人質問政府,為何拿不出決心與對策防制酒駕?根據內政部警政署的統計資料,去(105)年因為酒駕肇事的死亡人數為102人,這個數字與100年的439人相比已經減少了76%,但每一條被酒駕者奪走的無辜生命,背後都代表一個家庭的破碎。相信每個人還是想問:怎麼樣可以做得更好?

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日本在平成14年(2002年)以前,每年都有超過1000件酒駕死亡事故,但平成21年(2009年)之後,酒駕死亡的件數便降到300件以下,近年更是只有200件左右。從平成11年的1257件減少為平成28年的213件,日本政府與社會又是怎麼做到的?日本警察廳在防制酒駕的頁面寫著:「酒駕是極惡的危險犯罪。」在統計酒駕死亡事故的圖表上,日本警方特別標示出兩件震撼日本社會的案件時間—平成11年造成2名幼兒死亡的東名高速公路酒駕事故,與平成18年造成3名幼兒死亡的福岡縣酒駕事故—這也是日本嚴肅對待酒駕惡行的重要轉捩點。

日本酒駕致死案件的數量近年從一年一千多件下降到兩百多件。(日本警察廳)
日本酒駕致死案件的數量近年從一年一千多件下降到兩百多件。(日本警察廳)

東京東名高速事故

平成11年(1999年)11月28日,當時49歲的井上保孝開車載著太太郁美(31歲)與兩名愛女—3歲的奏子、1歲的周子,途經東京都世田谷區的東名高速公路。當時因為準備經過收費站,井上保孝將車速減慢,不料卻被谷脇恵一駕駛的12噸卡車從後方衝撞,井上的車後隨即冒出猛烈火勢。駕駛座的井上郁美下車後先救出背部嚴重燒傷的丈夫,後座的一對寶貝女兒卻身陷火海。這殘忍的一幕被偶然經過的朝日新聞記者全程拍下,對日本社會造成極大震撼。

平成13年,日本刑法增設第208條之2「危險駕駛致死傷罪」,端出致傷10年以下有期徒刑、致死最高可判20年的重刑。平成14年,日本道路交通法也提高罰則,將酒後駕車的處罰對象放寬,連飲酒者以外的酒類提供者、車輛提供者、委託駕駛者、同車乘客通通要罰。在政府宣導與嚴刑重罰之下,日本的酒駕致死事故在平成15年終於首次降到千人以下(781人)。

福岡海之中道大橋事故

雖然如此,平成18年(2006年)又發生了另一起憾事。8月25日晚間10點50分左右,當時33歲的大上哲央,開車帶著妻子香織(29歲)與三名孩子(4歲、3歲、1歲),經過福岡博多灣的「海之中道大橋」。22歲男子的今林大與友人聚餐飲酒後,開車從後方高速追撞,導致前車撞斷橋樑護欄,掉進15公尺下的博多灣,後座的三名幼童隨車沉沒。逃出車輛的夫妻兩人4度潛水救子,雖然救出次男倫彬(3歲)與長女紗彬(1歲),但送醫後依舊宣告不治,3個小時後才被救出的長男紘彬(4歲)當然也回天乏術。

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