台積電擴廠趕工、春節加班一天加給4000元!《日經》詳解:半導體大熱下台灣的優勢與隱患

2021-02-09 18:30

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台積電的客戶還包括Google數據中心、任天堂(Nintendo)與索尼(Sony),福特汽車(Ford)、本田汽車(Honda)與戴姆勒集團(Daimler),甚至美國F-35戰鬥機等等。

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身為台積電供應商之一的家登精密董事長邱銘乾表示:「全台灣的建設工人都被吸到台積電新廠,他們的薪水比其他地方高很多,它真的是台灣經濟的強大支柱,也是科技生態圈的中心。」

除了台積電擴廠,不少台商企業也受到中美貿易戰的摩擦影響而逐漸回流,大幅帶動了建築業發展,一名黃姓消防安全經理透露:「以工地現場的電鍍技師來看,日薪已經從6000元漲到12000元,這是非常驚人、前所未有的。」

黃姓經理補充,在疫情衝擊下,外籍移工合約到期後,新的一批移工遲遲無法補進,導致營造業人力短缺,也是短期內薪資狂漲的主因之一。

20201208-國產建材實業連續10個多月創下營運與營利高成長紀錄,庫存訂單較去年同期成長20%,台積電南科廠,就有7成預拌混凝土由國產供應。(國產提供)
20201208-國產建材實業連續10個多月創下營運與營利高成長紀錄,庫存訂單較去年同期成長20%,台積電南科廠,就有7成預拌混凝土由國產供應。(國產提供)

台積電是台灣資本額第二大的公司(僅次於國營事業台灣電力公司),市值佔大盤比超過33%,台灣經研院更預估,今年台積電支出佔民間投資比可能高達20%。在許多討論股市與產業的社群媒體上,網友紛紛戲稱台積電為「護國神山」,稱其地位可與中央山脈相比。

除了日本、美國之外,連向來親中、較少與台灣互動的德國都來打探消息,因為全球車用晶片嚴重短缺,導致不少車廠被迫減產,德國經濟暨能源部長阿特麥爾(Peter Altmaier)1月底還致信給台灣經濟部,希望能獲得台積電生產的晶片,優先支援該國汽車產業。

台灣經研院研究員劉佩真指出,半導體已經不只是電子零組件,而是所有大型經濟體都爭相鞏固的戰略資源。「晶片是全球供應鏈的核心,台積電的客戶如此廣泛,又能製造產業力最先進的晶片,它的位置可說是位於中心的中心,但也因此要承受來自他國的各種政治與經濟壓力,包括美國、日本、歐洲與中國。」

有人認為,台積電與半導體產業的力量,可能成為保護台灣免受中國侵略的原因之一。力成科技某高層表示:「只要台積電還是產業領先者,台灣就在中美日與歐洲之間佔有明顯優勢地位,這些國家都需要晶片。

根據政府最新數據,自從2018年開始中美貿易戰不斷加劇,已促使不少資金流入台灣,至少783家企業來台或回台設廠,投資金額高達1.19兆元,包括最大的iPhone代工廠鴻海、和碩,蘋果電腦代工廠廣達與仁寶電腦等等,都在上述增加的資金之列。

到了2020年,台灣的優勢也更加明顯──防疫措施快速、縝密,疫情至今僅累計不到千例確診案例,當其他國家都因為封鎖措施而被迫大規模停工,台灣還能一直保持運轉。2021年1月出口額高達342.7億美元(約台幣9597億元),再創歷年單月新高;主計處也估計,今年經濟成長率上看3.83%。台灣2020年經濟成長率達2.98%,超越中國的2.3%,也是30年來第一次超越中國。

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