「新竹之翼-大車站論壇」8月29日將於清華大學南大校區國際會議廳舉行，新竹市長林智堅今（22）日表示，論壇將邀請日本岡山市副市長佐佐木正士郎，分享打造東、西口立體連通系統，改善城市發展隔閡的成功經驗，並透過產官學研充分討論、凝聚共識，翻轉城市軸線，結合車站兩側綠帶，讓新竹市脫胎換骨，帶領城市起飛。
汲取國外經驗 永續經營大車站計畫
「新竹之翼-大車站論壇」議程分為三大主題，第一部分汲取國外經驗，探討大車站願景；第二部分研議周邊都市計畫與區域發展的關係；第三部分則就營運管理交換意見，讓大車站建設能永續經營。
新竹火車站1913年啟用，是全台現存最古老火車站，每日平均逾4萬人次使用，卻也將車站一分為二，造成前後站發展失衡。林智堅說，市府積極平衡前後站發展，重新規劃新竹轉運站與周邊動線，並改造50年未整修的前後站地下道，成為打卡、婚紗拍攝景點，每天有5000至8000人次在轉運站乘車，翻轉城市軸線成功跨出第一步。
建設跨越平台 縫合車站前後站
林智堅表示，大車站計畫將於鐵軌上方建設「跨站平台」，縫合前後站，也將進駐商業、休閒、藝文等產業，同時整合大眾運輸，提供民眾無縫轉乘；此外，未來將以大車站為核心，向車站兩側延伸，前站為新竹之森，後站為頂竹圍、汀埔圳、博愛街、新竹公園綠廊，綠色翅膀串聯形成「新竹之翼」。 （相關報導： 新竹將設輕軌與大車站計畫 蔡英文：不分藍綠的百年建設 ｜ 更多文章 ）
交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元表示，身為在地大學，肯定並樂見新竹市政府提出大車站計畫，和市府共同舉辦論壇是難得的機會，論壇將以客觀立場創造溝通平台，邀請產、官、學、研多方專家充分討論，凝聚共識，為新竹市帶來繁榮與翻轉的契機！
