新新聞》藍營藉華航、磐石艦得分小勝,卻陷搖擺窘境

2020-04-30 10:00

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3月上旬武漢包機再度成行,依照的是馬英九先前建議的方案,搞得綠營尷尬又生氣。(指揮中心提供)

3月上旬武漢包機再度成行,依照的是馬英九先前建議的方案,搞得綠營尷尬又生氣。(指揮中心提供)

總統大選慘敗至今三個多月,國民黨氣勢江河日下,不但政黨支持度跌破一五%,網路負面聲量更持續攀高。尤其民進黨政府因應武漢肺炎疫情表現頗佳,國民黨問政、論述動輒得咎,更頻遭網民圍剿、奚落,往往被逼到全黨噤聲失語,連最大在野黨的監督角色都無力扮演。

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前黨務高層痛心:有如喪家之犬

直到四月中旬海軍敦睦艦隊磐石艦爆發群聚疫情,先前被綠營貼上親中標籤、一路挨打的藍營軍系立委吳斯懷,因早在三月底質詢時就提醒海軍應注意防疫,一夕洗白,被許多網友讚為「先知」,國民黨立委的監督火力才明顯回魂。更在疫情紓困預算上另闢戰場,堅持普發現金,挑戰行政院的酷碰券消費折價方案。

而在磐石艦疫情引爆前的四月十四日,國民黨新任「數位行銷科技長」簡勤佑,也在國民黨臉書粉專上推出「佳龍的華航改名計時器」,標註「笑你不敢」,還宣稱已註冊taiwanairlines.tw網域,只要真的改名成功,立即送上網域,讓台灣的翅膀飛出去,狠狠將了倡議華航改名的綠委及交通部長林佳龍一軍,替國民黨贏得不少網路正評。

20200411-Dcard創辦人簡勤佑11日出席國民黨數位行銷科技長決選。(顏麟宇攝)
簡勤佑(圖)狠狠將了倡議華航改名的綠委及交通部長林佳龍一軍,替國民黨贏得不少網路正評。(顏麟宇攝)

持平來說,國民黨這回在泛綠陣營交相唱和的華航正名爭議上,一改以往猛當煞車皮的立場,反迫使蔡政府主動偃旗息鼓,承認改名茲事體大須從長計議,算是在向來吃虧的網路上打了一場逆襲勝仗。

只不過從華航改名計時器的創意反攻,再到趁磐石艦疫情火力全開、投民意所好普發現金的訴求,資深黨務人士坦言,這些在特定事件下取得的戰術性小勝,仍遠不足以扭轉年初大選後,國民黨在輿論、網路戰場的戰略劣勢,更無助擺脫論述貧乏、搖擺的窘境。

藍營失去堅持正確論述的勇氣?

一位前黨務高層觀察近幾個月來的國民黨,以「有如喪家之犬,惶惶不可終日」來形容。他解釋,國民黨今年的總統大選雖比二○一六年少輸幾十萬票,立委席次也多了幾席,但甫敗選就急著把九二共識等神主牌拋棄,連理應堅持的理念、價值都棄之唯恐不及,受創之深遠勝四年前。

面對高民意支持的蔡政府,國民黨立委、議員只要被挺綠網民出征,更是高舉白旗,閃躲避戰。他舉例說,立院三月初審議六百億元防疫及紓困預算時,資深藍委翁重鈞等人基於監督職責,打算對紓困細節規定不明又倉促上路的龐大預算,提案暫時凍結八成,待行政部門補送執行辦法後再行解凍。結果卻遭網民群起圍攻,國民黨立院黨團幹部不但未替同志辯解,還施壓要求緊急撤案,讓翁十分灰心。

這位前黨務高層強調,連國會議員監督預算的合理行為,國民黨團都不敢挺直腰桿捍衛,「這種在野黨只會被行政官員完全瞧扁」、「中間理性選民更加不會考慮投票給這種窩囊政黨」。

有資深藍委也私下感嘆,蔡政府對滯留武漢的台灣同胞,明明就是刻意搞歧視的兩套標準,但整個國民黨卻只有前總統馬英九堅持兼顧人道及防疫立場,多次呼籲蔡政府安排包機接人返台。當馬被綠營、網民,甚至是藍營北市議員徐巧芯、前衛生署長葉金川等自家人攻擊時,全黨上下竟少有人敢發言聲援。

直到三月上旬武漢包機再度成行,而且就是照馬英九建議的方案,由我方華航、對岸東方航空各飛一班,搞得綠營尷尬又生氣,只能拚命澄清與馬英九無關。國民黨卻因從頭到尾都沒講話,不好意思跳出來攬功,成了看戲的局外人。

這位藍委說,國民黨該反省的,不只是為了選票以致立場搖擺的問題,還有「為何失去堅持正確論述的勇氣?」

一位長於選戰文宣的藍營人士則質疑,簡勤佑的計時器帶動網路聲量,但本質上仍是加碼跟進綠營主張,雖有效凸顯對手政策的虛幻性,卻很難吸引選民的支持,因為大家罵完民進黨後,也會追問國民黨的立場是什麼?當藍營端不出說服民眾的論述,只能拿香跟拜或看風向加碼時,「年輕人又豈會支持一個專門山寨他人的政黨?」

20200421-國民黨革實院21日舉行「未來沙龍」直播活動,院長羅智強主持。(盧逸峰攝)
羅智強認為,國民黨必須先相信自己論述是正確的。(盧逸峰攝)

穩住現有支持者,爭取拓票空間

國民黨革命實踐研究院院長羅智強也說,國民黨必須先相信自己論述是正確的,只要長期堅持不動搖,時間終究會站在道理這邊。尤其目前十個年輕選民中,可能只剩一人願意支持國民黨,已經沒有什麼好損失的情況下,國民黨應穩住現有支持者,再去爭取其他九個年輕人。

他進一步指出,何況九人之中,真正痛恨國民黨的頂多只有三、四位,剩下的可能對政黨並無強烈好惡,而是易受政治氛圍或議題影響,國民黨還有拓票空間,情勢也沒有想像中悲觀。

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