大甲iBIKE設有5站　火車站據點使用率欠佳

記者陳榮昌／台中報導

台中市政府推行「自行車369」政策，大甲區五個iBIKE自行車據點皆開始 啟用，騎過的民眾一致的說方便。唯大甲被視為門面的火車站，自行車據 點安置於左側巷內，鮮為人知而造使用率不佳之況。站長李兆平除籲請民 眾多多使用之外，希望市政府加強宣導，才能達到使用效果。

市政府規畫於106年底達成iBIKE 300站、自行車道600公里及公共自行車 9000輛的目標，即是「自行車369」政策。期設站時考慮運輸廊帶與周遭 既有站點的串連外，亦會與公車系統搭配也就是MR，B&B(公車與自行車的 結合)。

當政策推動之際，市議員吳敏濟為甲安埔大力爭取設站有成，在大甲火車 站、大甲高中、鎮瀾宮後停車場、區公所旁、大甲體育場及壘球場等，每 站都設三十輛以上自行車，除高中之外，時下都開開始使用，上街購物、 觀賞區內景色，乘騎的民眾、學生及遊客皆說方便。

可是大甲火車站iBIKE地點，設於員工宿舍重新改造的文化區的巷道走廊 ，不是識途老馬根本不知有iBIKE站，致使用率不佳。大甲火車站站長李 兆平接到民眾反應，表示，方便群眾好政策會受到鼓掌支持，不過設置地 點應慎重選擇，且更應多加宣導，才能增加乘騎民眾的使用率。