這種「帶風向」的卸責說法，連死者家屬及乘客都強烈反彈。還好「老天有眼」，當43分鐘的通聯記錄公布後，立刻把交通部及鐵路局的臉全部打腫。今撇開採購弊案及人事精簡等傳聞，因涉及兩黨共業且司法刻正調中，暫且不表。僅談駕駛要一邊開車、一邊修車、還要一邊回報狀況；而同時間卻有60位有權責的長官，都知道列車當時狀況，但全都保持緘默，直到列車翻覆為止。
這種完全不作為、不負責的「畏葸心態」，是台鐵管理幹部最急須檢討之處，此與滿清兩廣總督葉明琛的不戰、不守，不降、不走之「天龍八不」何異?所以鹿局長的請辭，也只能先用來「止血」而已。另本案最值非議之處有二:首先是徐佳青跳出來批評馬英九因就近探視傷患，造成干擾。對於徐這項指控，只要把蔡與馬角色互換答案就明朗了。換言之，如果馬今天是現任總統還在台南幫忙輔選，而蔡主席卻在第一時間去醫院探視，那馬絕對要被蔡砸電視、斷胳臂了。馬去了叫做秀，不去叫冷血!唉〜
其次是行政院發言人Kolas Yotaka在26日對媒體披露：「尤姓駕駛有吸食安非他命前科⋯⋯」（似乎忘了自己也有酒駕前科），這種再次想將翻車案全部歸罪於司機的司馬昭之心，委實看出民進黨的陰柔，著實令人不寒而慄。因為谷拉斯並沒有詳細說明司機早已勒戒成功，與本案完全沒有「法律責任」的因果關係。
誠如呂秋遠所言：民進黨最卑劣的是，這名員工的前科還能在違反個人資料保護法的情況下，在媒體公開節露，「簡直是厲害了我的國！」。難怪台權會及監所關注小組均齊怒轟，譴責此種獵巫手法，同時也呼籲：「司法單位、監察院調查是誰、透過什麼方式洩露案件，配合作戲」。這與蔡總統說民進黨是「比較古意」的政黨，似乎背道而馳。
持評論析，從洪仲丘與普悠瑪兩案，可以得到二個明確結論。第一是民進黨發生任何重大事故時，標準的「制約式」反應一定是：立刻推給前朝，把馬英九拖下水、或是賴給吳敦義。第二是永遠是以最嚴苛的標準責人，以最寬鬆待己（邱議瑩、段宜康足堪表率）。簡言之，都要怪馬英九臉皮太薄，抗壓性太低，一個士官意外死亡，就要國防部長背起「政治責任」；一篇烏龍論文抄襲案，就讓文人部長楊念祖六天下台。
反觀蔡總統雖一屆女流，但臉皮與抗壓性與馬完全相反。從雄三誤射、勇虎戰車翻覆、一個月三位中尉排長營區內上吊自殺、海軍慶富弊案等重大案件，100分的國防部長依舊不動如山，就因為有蔡總統當靠山。至於普悠瑪案的政務官交通部長：吳宏謀，因為是菊媽的頭號愛將，從氣爆案32條人命的副市長，一路受陳菊不次拔擢高升，今天是否會為18條人命肩負起「政治責任」？已經成為眾所矚目的焦點。
高華柱因一條人命請辭；楊念祖因一篇論文下台；而吳宏謀50條人命是否還能留任？這個答案，筆者就用一位網友的玩笑話來答覆：賴院長絕對不敢讓吳宏謀辭職，因為吳部長辭職後，再下一個職務就只剩下：院長了。
＊作者為奇策盟文宣部主任
