高雄發生大氣爆，高雄市政府調查證據指向李長榮化工和華運倉儲在輸送丙烯過程外洩引發意外，但榮化一整天頻頻否認與其有關，立委陳其邁晚間戳穿榮化的各種避重就輕說辭，陳其邁指 出，但市府掌握的儀表紀錄顯示，華運輸送榮化的丙烯管線壓力從當晚8時40分開始不斷下降，丙烯管線內的壓力從40到晚間9時已降至1，雙方工作人員通聯對話紀錄中，李長榮化工的人員明 確向華運人員表示未收到丙烯，顯示華運輸送的丙烯正在外洩中，因此不論是民眾向高雄市政府相關單位反應住家附近有意外，或是運送丙烯管線內的壓力持續下降時間均本穩合，因此榮化 的外洩丙烯造成大氣爆的可能性最高。
立委陳其邁晚間在臉書上發文指出，7月31日發生於前鎮、苓雅區氣爆的不幸事件，經由初步判斷很可能是李長榮化工及華運倉儲公司於進行丙烯加壓運送時，因某一條管徑四英吋送往仁大工業區的油管破裂導致外洩而造成。另根據雙方工作人員的對話紀錄，丙烯的運送工作並沒有透過該李長榮化工的管線順利完成，因此極有可能是在這時發生氣體外洩且引發了氣爆。
731晚只有華運倉儲加壓輸送丙烯到榮化
根據陳其邁掌握的進一步資料，他指出，李長榮化工所需油氣，一條由華運倉諸的管線輸送，為4吋丙烯管；一為中油供氣，為8吋乙烯管，至於另一家公司中石化的供氣管則是6吋管，但就他 高雄市政府了解調查情況，7月31日晚間只有華運倉儲加壓輸送丙烯到榮化，但從相關儀表紀錄顯示，從晚間8時40分丙烯管線內的壓力從40不斷下降成13，至晚間9時已降至1，因此雙方工作 人員才會有通聯對話紀錄，李長榮化工的人員表示未收到丙烯，顯然華運倉儲透過地下管線輸送的丙烯正在外洩中。
陳其邁對於李長榮化工在發生氣爆後一整天頻頻否認，且迴避問題的作法相當不以為然，陳其邁指出，從兩家公司的儀表紀錄資料顯示，丙烯外洩時間和眾反應聞到異味時間向市府相關單位 通報時間相符；且附近里長向陳其邁表示，當時聞到的異味並不是瓦斯味，而是類似豆漿的怪味道，因此榮化簡單以丙烯無味，民眾聞到的是瓦斯味所以非榮化所為的推論過於簡單。
丙烯持續外洩散佈到下水道，才會整條路炸開
此外，陳其邁更認為，氣爆時並非輸送乙烯的管線爆裂，而是華運和榮化雙方在輸氣的過程中，丙烯持續外洩，再沿著雨水下水道散佈在整條路底下的下水道中，才會整條路炸開，因此榮化 說爆裂的是8吋管線，但他們公司使用的是4吋管線來撇清，說法並不正確。
陳其邁更進一步表示，高雄早期被政府定位為重工業城市，並於十大建設時期政府規劃了如左營中油的一輕二輕，林園工業區的三輕四輕，及高雄的大林蒲海底油管等重工產業。目前高雄有 五個由經濟部管轄之石化工業區(左營煉油廠，大社工業區，仁武工業區，林園工業區，大發工業區)，提供了全國70%的石化材料，而支撐如此龐大的石化工業的方式，是讓整個高雄市區地下 埋藏著錯綜複雜的石化氣體管線，使高雄市民每日生活在這些管線之上。
他直指，經濟部轄下工業局之石化工業區及國營會之左營煉油廠長期忽視工安及漠視地方居民多次要求遷移的心聲，昨日再次造成了高雄市民的生命與財產的嚴重損失，此悲劇中央政府須負 起全責，切莫妄想推託卸責。
