直言雙北「卡好命」 林佳龍:為彰投苗爭取軌道建設經費

林佳龍17日出席前瞻基礎建設公聽會,表示雙北已投入1兆2000億的軌道建設經費,「卡好命」,他要代表中部幾個縣市首長發言。(蘇仲泓攝)

林佳龍17日出席前瞻基礎建設公聽會,表示雙北已投入1兆2000億的軌道建設經費,「卡好命」,他要代表中部幾個縣市首長發言。(蘇仲泓攝)

主導中彰投苗區域治理平台的台中市長林佳龍,今(17)日出席立法院「前瞻基礎建設計畫」公聽會時,特別為彰化以及國民黨南投、苗栗發聲,爭取中台灣區域的軌道建設經費。

對於雙北市首長也都出席,林佳龍會前受訪時就直指,首都圈的雙北已投入1兆2000億的捷運與軌道建設經費,「卡好命」,中南部才剛起步,他要代表中部幾個縣市首長發言。

林佳龍拿出圖表說明中部軌道建設,包括捷運綠線延伸到彰化、捷運藍線從台中屯區延伸到南投,而苗栗海線雙軌化也將延伸至大甲,並可結合山手線。

林佳龍說,目前中央納入的台中軌道建設一共1912億元,未來還有爭取雙港輕軌捷運、捷運藍綠線延伸、苗栗海線鐵路雙軌化,一共1290億元。

20170417-SMG0035-前瞻基礎建設計畫經費分配表-整張版
 

「基隆捷運不只為通勤」 林右昌:應完善大台北首都機能圈

爭取到基隆南港輕軌的基隆市長林右昌,也以區域發展的角度發言指出,過去基隆談捷運都是從通勤角度出發,方向狹隘且不恰當,他上任後一直從區域發展角度談論捷運的必要性,基隆捷運不只是為了通勤族,更完善大台北首都圈機能,銜接河谷廊帶,讓整個有950萬人口的北北基桃,從東到西廊帶上,西側有桃園機場的國家門戶,連接到大台北東側的基隆港另個國際門戶。

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