面對五花八門的網路謠言與惡意攻擊，局長淡定表示「歡迎來台中走走」
作出成績仍免不了有心人士的惡評，特定網軍以「鋪好又不平」、「民調無感」來攻擊路平團隊，對此黃玉霖倒很淡定，建議這些網軍多去施工中的道路走走，觀看上百個師傅無論艷陽或下雨，每天在這些道路上揮汗如雨地工作，而且師傅們還會彼此交流工法讓技術越來越好，面對任務的堅毅精神真正值得年輕人學習。
黃玉霖也強調，路平專案一開始就做為期三年的大樣本民調，趨勢非常穩定，給予所有參與路平專案的成員很大的鼓勵，循序漸進地持續改善，督促自己「不可輸給台北」。
五百公里台北做了六年，台中三年就超越
路平專案象徵市府和施工團隊共同努力排除障礙的成果，許多道路施工比國道困難，仍堅持比照國道標準施工，就是要讓偏鄉道路能跟市區一樣平整，城鄉不再有差距。「偏鄉的每一條小路，都是台中市的一條大道！」黃玉霖指出，過去台北市路平五百公里為期六年，台中市的路平專案進行滿三年時，就完成了六百多公里。其中市區累計約一百六十三公里、山城與海線累計超越了二百二十公里，大幅縮短城鄉差距，讓大台中成為全球最適合居住的城市之一。
面對外界稱讚台中市的道路「漂亮、療癒、安全」，讓市民們與有榮焉，黃玉霖認為是因為每條路、每道工都全面性地從根本改善。台北曾是路面最好的城市，現在台中市民都會驕傲地說「我們的路比台北更好，未來還要更好！」
