Mercedes-Benz全新G-Class正式登台 隆重呈獻Mercedes-Benz G500與Mercedes-AMG G63

2018-06-25 18:21

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台灣賓士為台灣市場隆重呈獻全新G-Class,率先推出Mercedes-Benz G 500與Mercedes-AMG G 63兩車型。(Photo by Mercedes-Benz)

台灣賓士為台灣市場隆重呈獻全新G-Class,率先推出Mercedes-Benz G 500與Mercedes-AMG G 63兩車型。(Photo by Mercedes-Benz)

 

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40年越野奇蹟,造就了Mercedes-Benz G-Class難以撼動的硬派經典,「G」更早已是全球最強悍的字母代表。2018年1月,全新G-Class登上北美底特律車展,向全球展現純粹經典與Mercedes-Benz智能科技的完美融合,而全新G-Class最強性能分身,則選擇於3月登上歐洲日內瓦車展舞台。為滿足消費者殷切期盼,台灣賓士以最快速度,將於6月25日為台灣市場隆重呈獻Mercedes-Benz G 500與Mercedes-AMG G 63兩車型,正式宣告此越野傳奇,開啟嶄新的剽悍篇章!

征服無數自然險境、達成無數艱鉅任務,是歷代G-Class於車壇中成就傳奇的本事。在越野性能的面向,G-Class已經是車壇中的頂尖王者。因此全新G-Class在開發之際,便決定要在既有越野性能的基礎上,大幅強化一般道路的行駛性能,讓on-road與off-road的表現取得完美平衡。同時,更要融入Mercedes-Benz風靡當代車壇的嶄新設計語彙,與接軌未來的智能科技,讓全新G-Class集經典、當代與未來於一身,將G-Class的地位,推向前所未有的至尊高峰。

經典與當代並存  高科技蘊藏於越野傳奇中

乍看全新G-Class的外觀設計,會發現在整體比例與線條的走向中,完全不改既有的經典初衷。但當仔細端倪,將會讚嘆原廠設計團隊的鬼斧神工,相較於先前車款,全新G-Class的車身尺碼全面放大,以G 500車型為例,長/寬/高分別增加了53mm、117mm、15mm,軸距長度也拉長40mm,讓整體車身格局來到4817x1984x1969mm之譜,軸距長度則達到2890mm。不僅帶來更具份量感的視覺效果,對於乘坐空間也有實質助益,但不變的是,G-Class風靡車壇近40年的經典比例,完整延續。

深入研究細節,可發現在既有的經典格局中,導入Mercedes-Benz當代的美學元素。舉凡是最具代表性的三柵式車身同色水箱護罩、整合日行燈的全LED頭燈與全LED尾燈組、巧妙設計在車外後視鏡下方的雙側Mercedes-Benz Logo投射燈,與取代原有外扣式保險桿的整合式保桿設計等,為此傳奇經典賦予了時代新意。不過,讓G-Class粉絲最愛的經典隆起式引擎蓋、頂置方向燈、按壓式車門把手、外擴式塑料輪拱、車側防護護條、外掛式備胎架、側開尾門等設計全數保留。

全新G-Class全車固定式玻璃採膠合黏著技術、後擋風玻璃上的第三煞車燈採嵌入式、後擋雨刷也採隱藏式等設計,搭配全新的車殼設計,有效縮小鈑件間隙,讓外觀更為結實與平整,也賦予了鮮明的時代感。

同場現身的Mercedes-AMG G 63,則在全新G-Class的基礎上,大幅加入專屬於AMG的性能語彙。車頭的Panamericana類梯型直瀑亮面鍍鉻水箱格柵,搭配專屬前保桿含霧銀色飾塊及下緣飾條,從車頭就展現霸氣的性能態勢。車側同樣精彩,前葉子板上的「V8 BITURBO」與雙邊四出跑車化側排系統含橢圓形AMG尾飾管,以及AMG專屬寬版輪弧、20吋AMG十輻式輕合金輪圈與內置的紅色煞車卡鉗,更為性能身份做了最佳註解。車尾則與車頭呼應,導入AMG後保桿含霧銀色飾塊,與分置左右側的「AMG」與「G 63」銘牌,畫龍點睛的為自身專屬身份清楚宣示。

針對全新G-Class,Mercedes-Benz客製化思維再次展現。G 500車型提供加入AMG性能元素的AMG Line跑車化套件、大幅增加黑色設計元素的夜色套件等;而針對Mercedes-AMG G 63車型,除了同樣有夜色套件可以選配以外,更有讓所有Mercedes-Benz車迷瘋狂的Edition 1車型選擇,外觀換上了22吋AMG交叉輪輻鍛造黑色輕合金輪圈含紅色圈緣,後視鏡也含紅色條紋貼飾,車側下緣並有灰色AMG賽車條紋貼飾設計,並可搭配白、鐵黑、淺灰等車色,甚至可加價選擇消光銀黑與消光黑兩種更具肅殺氣息的車色,讓Mercedes-AMG G 63 Edition 1更顯獨特與尊貴。

 

 

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