國定古蹟高屏舊鐵橋，因枕木經常年風吹日曬，出現嚴重腐蝕，屏東縣政府為確保鐵橋觀景平台安全，向中央爭取修復鐵橋枕木工程補助，即日起重新開放，讓民眾登橋俯瞰高屏溪美景。
高屏舊鐵橋原名下淡水溪鐵橋，由日籍工程師飯田豐二設計興建，為日治時期遠東地區最長鐵橋，是當初台灣總督府為加速來自高雄港的人員、軍事物資的運輸與安全性、運送屏東平原砂糖成品，以及開發平原上豐富的物產而開始興建。於日明治44年（1914年）正式啟用，提供高屏溪上鐵路運輸超過一甲子，並於1987年正式除役。地方感念舊鐵橋貢獻，提報中央將「下淡水溪鐵橋」指定為國家級古蹟，也保存了高屏民眾最美好回憶。
豐富生態還能欣賞落日餘暉
屏東縣政府表示，高屏溪上最美麗的景觀橋高屏舊鐵橋位於台灣鐵路管理局屏東線九曲堂車站至六塊厝車站間，橋面橫跨高屏溪，站在橋上瞭望夕陽餘暉。且具有豐富的生態環境，橋下河濱公園綠地，不但吸引攝影愛好者取景，也是民眾假日休閒與外地遊客造訪打卡的勝地。
屏東縣政府指出，舊高屏鐵橋因應民眾需求開放參觀，但因鐵橋景觀平台枕木不堪長年風化、腐蝕，危及觀賞民眾安全，縣府因此向文化部爭取600餘萬元修復經費，九月起執行枕木修繕工程。屏東縣政府文化處補充，高屏舊鐵橋枕木及相關設施修繕工程，經工程單位加緊趕工，日前已經完工，並於即日起重新開放，提供民眾休閒走訪，駐足細覽舊鐵橋之美。
