8月7日碳權交易所即將開幕, 碳權需求者您拿到入場券嗎？ 金管會主委黃天牧日前在立法院說明「碳權交易所第一階段將代購國外碳權，以供國內中小企業購買」. 戴聖強副主委指出「僧多粥少、誰有資格進場交易」, 誰拿得到入場券，才是關鍵中的關鍵。
前台北市環保局長劉銘龍說：「 碳交易只是一小環節，必須要確保業者已經「減到不能再減」，才能將抵換作為最後手段」，即企業必須先完成碳盤查14064-1之認證, 再花一年完成ESG永續報告中, 並確認減碳效益 尚無法達到國際要求者, 方可申請進入碳權交易所, 以買碳權平衡. 目的是在鼓勵企業自主性減碳。
台灣業者應因客戶的要求, 自發提出2025年完成碳盤計畫, 以提供碳足跡, 降低客戶碳稅成本. 時程為2023應供商教育, 2024 團結力量大一起做碳盤, 2025 拿到碳盤查14064-1認證, 提供完整碳足跡. 2026國外客戶可安心進口, 被課高額的碳稅.業者方可緊卡全球供應鏈. 若需要買權碳的, 此時還來得及盡早進場. ESG是一個旅程, 越早出發越好, 可佔先機. 晚了碳權、新契機都沒了, 連查證的主導查證員都被搶光光 !
中華民國對外發展貿易協會指出 ，美國宣布加入徵收碳稅行列，參議院制訂《清潔競爭法》（Clean Competition Act, CCA），時程將比歐盟的碳邊境調節機制（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）早。屆時，在美國國內生產的產品，以及從外國進口產品，碳含量低於基準線無需繳稅，但若碳含量超過基準線，超出部分徵收每公噸55美元（約新台幣1650元）碳稅。台灣製造業多以出口為導向，在美國供應鏈上有重要角色，以外銷為重的工具機產業為例，若出口一台機床，其中的鋼鐵含碳量達到標準，就要繳納碳稅。
