新北為服務八里淡水、五股泰山及深坑地區等10萬人以下都會區外圍衛星城鎮廊帶，以建置成本與時間較低的輕軌系統，串連市中心及主要捷運路網與新興市鎮，除了提升交通便捷、帶動地區觀光以外，採一致性之輕軌運輸系統亦可大幅降低後續維護成本，在運作上更能確保系統營運的品質及效率，亦透過軌道運輸國產化帶領軌道經濟再生。
透過三環六線建設，以捷運場站作為城市運輸節點，重要場站將辦理聯合開發，如新北環狀線共10處開發案，其中4處(秀朗橋站、景平站、中和站、中原站)已完成招商，後續持續辦理另外6案招商，土地開發總投資額達525億元，促進商業發展創造6000個就業機會。另配合本市都市更新發展策略、捷運場站周邊都市規劃落實大眾運輸導向發展 (TOD)理念，帶動捷運周邊共約1000公頃以上大型土地開發。
三環六線路網串接完成，大台北都會區整體路網，達206座車站、235公里路網
新北市成為宜居城市，從升格以來10年(至2020年)內完成了捷運路線54公里、44座車站，而在未來10年，新北市境內捷運路線，還將增加53公里52座車站，至2030年新北市將擁有捷運路線長度達139公里共121座捷運車站，等於每10萬人市民享有3座車站，與鄰近亞洲主要都市東京(3.1座)、首爾(3座)、新加坡(2.2座)並駕齊驅。待三環六線路網串接完成，大台北都會區整體路網，將達206座車站、235公里路網。打造安全、便捷、經濟、創新捷運建設，帶領新市持續進步，邁向國際級大城市！
