電動車題材發燒，成為全球投資人爭相競逐的新顯學，想參與電動車投資熱，又需要觀察哪些指標，加碼或減碼？
Telsa特斯拉一路狂奔，除了領先掌握電動車趨勢外，更是透過技術的快速提升及量產能力，將過往只能在科幻電影裡看到的場景落實成真，從電動車發展歷程觀察，各國政府政策宣示與補貼政策、特斯拉量產能力提升及其後的降價策略，成為電動車普及化的重要推手，創造出未來黃金二十年的百兆級大商機。
電動車驅動產業革命 百兆商機投資題材正夯
根據國際會計師事務所Deloitte針對未來電動車市場研究評估報告，消費者購買意願提高也是推升電動車市場的另一重要驅動力；2030年時，全球每賣出三台車，其中就有一台是純電動車，並且提到傳統內燃機引擎銷售高峰期已過，顯然未來10年將會是電動車全力攻佔市場的關鍵時刻。
而無論是美國總統拜登上任後立即推出逾2兆美元的基礎建設計畫，甚至直接補貼電動車產業1740億美元的資金等措施，抑或是英國自2030年起禁售汽、柴油新車，比原定時間提前五年，中國則是從2015年起就成為全球電動車的領導者，2020年銷售量約120萬量已是全球第一，並訂下2025年生產700萬輛電動車的目標，滲透率要求達到20%等，由此可見，到2040年左右，電動車產業有至少20年的黃金發展期，比起過去，1980年代的電腦革命、1990年代的網路革命、2010年的智慧型手機革命，每隔十年的黃金期，還要來得規模更大、歷時更長，商機自然也更可觀，2021年開始，可說全球已經進入了第五次工業革命進行式。
直搗電動車供應鏈核心 全球唯一「高純度」ETF精準掌握商機
隨著電動車市場發展如火如荼，近年來打著電動車概念旗幟的ETF商品，也如雨後春筍大量冒出，讓不少投資人紛紛熱議：「現在還可以投資電動車概念股嗎？」
國泰投信ETF團隊主管鄭立誠副總便指出，儘管電動車產業鏈長期看好，投入之企業如過江之鯽，能夠成功者將不到十分之一，「因此建議投資人從純電動車廠出發，方能精準掌握全球位處最關鍵核心的供應鏈廠商，只投資在能真正受惠於未來黃金二十年智能電動車趨勢的全球龍頭企業。」
領先同業推出「國泰全球智能電動車ETF」是國內首檔聚焦全球智能電動車上、中、下游相關產業的ETF，甚至也是「全球唯一」一檔「高純度」的「純智能電動車供應鏈ETF」，其最大的亮點特色便在於聚焦於真正開始受惠於智能電動車或新能源車相關產業、實際上有相關營收來源的概念股，避開了傳統車商轉型成本，或是新創公司紙上談兵的規劃，直搗產業關鍵核心供應鏈。
為了精確掌握電動車的成長力道，涵蓋全球約10個國家，成分股有30檔的「國泰全球智能電動車ETF」目前不納入傳統車廠，只挑選公司目前營收來源與智能電動車產業最相關的上、中、下游供應鏈，包含出貨給全球最大市值車廠特斯拉、中國的比亞迪、電動車三劍客蔚來、小鵬、理想汽車，上游和中游的關鍵零組件供應鏈公司，包含台達電、全球電動車電池龍頭樂金化學，全球車用晶片大廠意法半導體、車聯網系統先驅恩智浦、輝達、車載AI人工智慧系統商鏡泰等等，都是在智能電動車領域深耕已久，真正有受惠到智能電動車革命趨勢的公司。
雙強聯手 智能篩選精準掌握標的及有效分散風險
此外，國泰投信與ICE、FactSet合作的「ICE FactSet全球智能電動車指數」，由雙強聯手結合ICE公司五十年以上的指數編製經驗，和FactSet最完整的產業資料庫，藉由嚴謹的營收來源認定標準，並運用FactSet分析師最細緻的Level 6產業分類，以精準挑選出營收實際來源是在智能電動車領域的公司，以特斯拉為例，有大約8 成的營收來自「替代能源車製造」，相較於Apple Car目前仍位於「紙上造車」的規劃階段，從FactSet的產業中，便可以清楚辨認出蘋果公司的營收主要是來自手機而非智能電動車，倘若未來Apple有一定的營收比例是來自智能電動車產業，就會被納入ETF成分股中。
進一步剖析FactSet Level 6產業分類篩選機制及供應鏈關係架構、ICE FactSet全球智能電動車指數，乃是歷經三重篩選編製而成。
第一層是智能電動車相關產業別的篩選，精準定義哪些是真正與智能電動車相關的產業後，區分出上、中、下游五大次產業領域；第二層則是從此五大次產業領域中，同時考量智能電動車供應鏈關係，選出有一定比重營收與智能電動車供應鏈最直接攸關的個股，「最重要、真正直接受惠、實際有營利」的業內龍頭地位公司。
最後一層是嚴格的流動性篩選機制（流通在外市值 ≥ 10億美元；最近三個月日均成交值≥ 1000萬美元），能選出兼具流動性與市值規模的大型龍頭公司，最後再挑選最優的30檔個股編製成全球智能電動車指數，一年進行二次成分股調整。
值得一提的是，成分股還設有二個限制，包括單一個股權重上限15%、前5大權重限制65%，來有效分散投資風險的同時，也能避免押寶少數企業表現，特別是在電動車這種新形態產業，過度壓注單一公司，將有很大的風險壓抑了股價有爆發潛力的利基型企業。
有著「全球最猛女股神」之稱的方舟投資（ARK）執行長凱薩琳．伍德（Cathie Wood）所創立的全球主動式ETF發行商ARK的分析師預估，至2025年前，全球電動車年均複合成長率（CAGR）高達82％，現在就是商機最快速發酵的階段。鄭立誠更進一步表示，我們看好大者恆大的電動車產業趨勢，運用指數化投資更能精準掌握整個電動車龍頭企業，因此，投資人不妨利用「純度」最高的「國泰全球智能電動車ETF」，搶佔電動車的高速成長列車！
國泰全球智能電動車ETF小檔案
募集時間：6月15日到6月18日間募集
三大特色：(1)只挑選目前營收來源與智能電動車產業最相關的上、中、下游供應鏈，沒有處於轉型階段的傳統車廠。
(2) 與ICE、FactSet合作的「ICE FactSet全球智能電動車指數」三重篩選機制。
(3) 兩大限制，發掘成長潛力利基股、有效分散風險。
了解更多：https://www.cathaysite.com.tw/proj/CathayElectricVehiclesETF/index.aspx
