近來有網友在FB上po出一張，後面寫著台灣「松山車站」，但前面卻以日本的「鳥居」作為門口裝飾的照片（目前發文者已刪除貼文），並寫下「這是我看過最蠢的大眾運輸裝置藝術沒有之一……。」此文一出，馬上引來一堆網友在留言區熱議。
最後證實，原來這是2019年時，CITYLINK松山店為了響應台灣的松山車站，與日本松山車展締結姊妹車站，因此推出的「轉運神社」，及活動裝置藝術 – 鳥居。不過，這類將鳥居當作裝置藝術的事，台灣不只發生過一次，例如2016 年也曾有農場設立鳥居，然後在下方綁上繩子，使鳥居搖身一變成「鳥居盪鞦韆」。究竟鳥居能否搬到神社以外的地方，當作裝置藝術，甚至改裝成盪鞦韆？日本人設立鳥居的目的，又是為了什麼呢？
鳥居：神界與人界的界線
參拜日本神社，可說是遊日旅人每每必排的行程，而進入神社前的「鳥居」更是成為了各國觀光客必拍的景點之一。但在參拜日本神社時，你是否曾想過，為何日本神社的大門口總會設立鳥居？鳥居究竟含有什麼意義呢？
鳥居（とりい），不單單只是一種日本象徵性的建築，更是代表神聖領域的出入口，有時也會因為節慶而在上面綁上注連繩。
鳥居通常會被設置在神社最前方，之所以會設在最前面，目的就是要告訴你：「從這之後，你所踏入的地方，是神之領域。」因此鳥居其實就跟大門一樣，是用來提醒人們，大門以外是外人的空間，大門以內是我的個人空間，只不過與大門不一樣的是，鳥居是用來區分「神界與人界」的界線。
既然是作為類似大門的存在，當人們要通過鳥居進入神社內參拜時，以及結束後走回鳥居要離開時，自然也得敬禮或脫帽以表示禮貌。如果，你曾去過位在東京澀谷區的明治神宮的話，應該會很常看到上述的情景。此外，傳統認為鳥居的中間道路是專屬給「神明」走的通路，因此當我們一般人要進入時，最好讓出中間要道，改走鳥居內側的左右兩旁。另外，甚至還有更虔誠的人會強調，從鳥居左側進入時，最好先跨出「左腳」；從鳥居右側進入時，則先跨出「右腳」。
可是，如果遇到觀光客爆多或是初詣（はつもうで，指新年第一次參拜神社）時，根本很難不走中間道路的話，那又該怎麼辦呢？對此，日本的電視節目曾特別去採訪「明治神宮」，最後得到了「進左退右」這個答案。所謂的「進左退右」，就是指要前往參拜時，由左腳先踏出，要離開時，由右腳先踏出。
鳥居的歷史與由來
至於，鳥居這種建築是何時出現的？至今仍眾說紛紜，不過其中有幾個較知名的說法，也許可以參考。
第一、「天岩戶」傳說： （相關報導： 為什麼大部分鳥居都紅的？大地震來了也不會倒？3個關於「鳥居」的冷知識 ｜ 更多文章 ）
《古事記》（日本最早的歷史書籍）中記載，當時建速須佐之男命（素戔嗚尊），到了高天原後，到處惹事生非，破壞田地、偷東西等樣樣來。於是，八百萬神們紛紛跑來向天照大神抱怨，起初天照大神看在姐弟情誼，所以睜一隻，眼閉一隻眼。直到一次，某仙女真的因建速須佐之男命的惡作劇而被弄死了，這下作為姐姐的天照大神才驚覺大事不妙。對於弟弟的種種行為，天照大神感到無比憤怒與羞愧，於是天照大神決定將自己關進天岩戶內，躲起來。這次換八百萬神們慌了，因為天照大神可是帶給世間光明的女神，她這一躲，陽光沒了，那外面的世界該如何是好。
