嵐山、嵯峨野保留豐富的自然景觀，櫻花恣意盛開的春天、充滿活力的盛夏、楓紅浪漫迷人的深秋、空氣冷冽冰沁的寒冬，一年四季風情萬種，自平安時代以來就是貴族皇室們的幽靜居處。在大片的竹林及恬靜的田野風光之中，與歷史遺跡、古剎隱寺相遇，感受避世之地的雅致情懷，極富趣味。
路線走法
嵐山地區距離京都市中心較遠，建議從京都車站搭乘JR或從四条大宮利用京福電鐵（嵐電）往返，抵達後租借單車，由渡月橋開始，往北依序造訪嵐山嵯峨野各個景點吧！
天龍寺是此地區最重要的景點，被列為世界遺跡，境內許多景物值得欣賞。離開後沿小路前往野宮神社，再經由天龍寺北門前的嵯峨野竹林之道往常寂光寺方向走，這一帶在秋季時沿路都是秋意甚濃的楓紅，好不浪漫。往嵯峨野的路上有幾處隱世寺院，能在此感受山野風韻，即使是景色間的小徑也別有風情。最後是充滿民居風情的鳥居本一帶，由稻草結成屋頂的民家集中於此，形成一處建物保存聚落，是較少觀光客踏入的區域，安靜且視野遼闊，可以悠閒地享受旅行。
騎乘路線：
渡月橋─天龍寺─野宮神社─大河内山荘庭園─常寂光寺─落柿舍+二尊院+寶筐院+清涼寺─嵯峨鳥本居+化野念佛寺
騎乘提示
此路線與市區有一段距離，大多數遊客都以鐵道作為主要交通工具，抵達嵐山地區再租借單車。交通方式如下：
1. 京都車站出發，可搭乘JR至嵯峨嵐山下車，出口1分鐘即抵「トロッコおじさんのレンタサイクル」（嵯峨店）。
2. 北野白梅町乘坐京福電車於「嵐山」下車，車站出口左方即有「らんぶらレンタサイクル」，這裡也是有提供電動腳踏車的出租店，平時鮮少騎車的朋友可選擇此處租借。
3. 另一個選擇則是渡月橋旁的「レンタサイクル京都」（新八茶屋），租借時間彈性，有「小時計價」方案，不想長時間騎單車的朋友，很適合藉此感受些許散策氛圍。
4. 利用阪急電鐵，在阪急嵐山出站就有鐵道公司自營的租借場所「阪急レンタサイクル嵐山」，比較方便的是有提供孩童專用的車種，適合家庭旅行租用。
單車租借資訊
1. トロッコおじさんのレンタサイクル（嵯峨店） 09:00~17:00
¥一般自轉車1,000円/日、電動自轉車1,700円/日。
2. らんぶらレンタサイクル 09:00~17:00
¥ 3段變速500円/2時、1,000円/日，電動車1,500円/日。
3. レンタサイクル京都 09:00~17:00
¥ 450円/2時、900円/日，亦有孩童專用車。
4. 阪急レンタサイクル嵐山 09:00~17:00
¥一般單車800円/日，亦有孩童專用車。
嵐山餐食購物
與其他單車散策路線比較不同的是，嵐山的餐廳小吃都集中在京福嵐山駅出口的嵐山街道，馬路的兩側及巷弄間有各式各樣的店家， 日式傳統料理、小吃、高級料理、販賣和風小物的店家、甜點下午茶、洋式風味等，應有盡有。但一離開嵐山街道，在寺院之間的小路比較沒有太多選擇，故建議衡量騎乘時間及體力，若規劃較長程的散策路線，或可帶些小點心在身上充飢。
渡月橋とげつきょう
最能代表嵐山的「渡月橋」，別名「嵐橋」，全長155公尺，橫跨在桂川（大堰川）上，相傳是平安時代初期高僧空海的弟子道昌在整治大堰川時所建造，當時名為「法輪寺橋」。數百年後，龜山天皇在某個無雲的夜裡，看到月亮在橋的上方緩慢地由橋的這頭移至另一邊，說了一句「似滿月過橋般」，從而名之。
現在看到的渡月橋已是在多次變故及戰亂中移至現址，並在西元1934年以水泥重修，為保存珍貴原始風貌，欄杆原料仍使用木材。古色古香的渡月橋，與周圍自然景觀和諧融洽，詩情畫意的嵐山有了渡月橋的點綴而更加美麗，春季時滿山染上粉紅色的畫彩，秋季時滿是浪漫楓紅，成為代表京都的定番景致之一。
每年夏季這裡可看到流傳千年的捕魚技巧「鵜飼捕魚」，還有8月16日固定舉辦「萬燈流」，以及秋天的楓葉季。
位於桂川中間的「中之島」是嵐山公園的一部分，每到開滿櫻花的春季總會吸引人潮在樹下賞花野餐，好不雅致。
坐擁美景極品咖啡：% ARABICA Kyoto Arashiyama
% Arabica咖啡在京都有許多分店，嵐山這家是May最喜愛的。在渡月橋附近就能聞到咖啡香，咖啡豆是店家自行烘培，深培的製法讓咖啡的苦味帶有深度。往渡月橋的方向望去，眼前的開闊景致，讓人品嘗香醇咖啡的同時也獲得滿滿力量，喝完咖啡再開始騎單車漫遊嵐山，甚好。
旅行資訊
地址｜京都市右京區嵯峨天龍寺芒ノ馬場町3 -47
電話、營業時間｜075-748-0057；08:00~18:00，不定期休。
費用｜¥大人800円（承天閣美術館參觀費用另計）。
交通方式｜JR嵯峨野線→「嵯峨嵐山」下車， 步行20分；京福電鐵→「嵯峨」下車，步行5分。
天龍寺てんりゅうじ
曆應2年（西元1339年）足利尊式（室町幕府第一代將軍）為告慰後醍醐天皇在天之靈，將後嵯峨、龜山離宮改建為禪寺，並祈請日本南北朝時代的高僧夢窗國師作為開山祖師，成為臨濟宗天龍寺派的總寺院「天龍寺」，不僅位於京都五山之首，現今更名列世界遺產。其建築布局採用借景手法，夢窗國師以後方的嵐山起伏山脈為背景，將寢殿造及禪宗樣式兩種建築格式的優點融合，打造了日本最古老的池泉迴游式庭院「曹源池庭園」。其名是取自「一滴水即生命之源，亦即萬物的起源」之禪語「曹源一滴」而來。
無論是春季櫻花紛飛及深秋片片楓紅時，或盛夏初綠時到訪，庭園的寧謐氛圍，更能讓人感受到名園特有的氣息。
旅行資訊
地址｜京都市右京區嵯峨天龍寺芒ノ馬場町68
電話、營業時間｜075-881-1235；08:30~17:30（10月21日～3月20日17:00閉門）
費用｜庭園（曹源池、百花苑）高中生以上500円、小學/國中生300円、未就學兒童免費；諸堂參觀（大方丈、書院、多寶殿）上述票價再加100円；法堂「雲龍圖」特別公開500円/人
交通方式｜京福電鐵→「嵐山」下車步行1分；京都巴士61. 72. 83→「京福嵐山駅前」下車步行1分。
總門そう－もん
天龍寺的入口「總門」上掛著「大本山天龍寺院」的門牌，走過一段參道後才能抵達方丈，參道右側有許多殿宇，有些是無對外開放的，但能從門口窺見庭前風景，雖然小巧，但濃濃的大和風情展露無遺。快到達「庫裏」的左側是販售御守及寫御朱印的地方，雖總是擠滿了挑選御守的人潮，但可在此稍作休息。
庫裏くり
明治32年（西元1899年）建立的「庫裏」，接續了方丈與客殿，原先是作為寺務所兼廚房，後來演變為住持及家族的住居。白壁縱橫分隔的工法，使用曲線的梁來作為裝飾，是天龍寺景觀的象徵。而入口處的「達摩圖」，有著達磨宗禪的意象，亦被稱為「天龍寺的臉」。進入庫裏後，沿著迴廊、踩著木板緩步前進，可到達大小方丈、禪堂、多寶塔。
曹源池庭園そうげんちていえん
天龍寺因位於大方丈西側的「曹源池庭園」而極富盛名！曹源池巧妙地組合了砂、松、岩石等各種元素，前庭有州有島，池中配置著兩段式龍門瀑布，表現出鯉魚力爭上游的意象；庭園後方，搭配一旁的石橋等石群的山水庭園，融入後方愛宕山、小倉山以及龜山、嵐山等自然景觀，與寺院渾然一體；融合了大和傳統及中國宋元時期的繪畫風格與文化所營造出的情景，就像是一幅壯觀的山水畫。
天龍寺境內有7座殿宇並列，但經過8次的祝融之災，現存的殿宇是在明治時代後重建，於日本明治2年（ 西元1 8 6 9年）在滴水宜牧等人的努力復興下逐漸形成現今規模，唯有曹源池庭園仍保有創建當時的情景，非常珍貴，是日本國家特別名勝的第一號。
方丈ほうじょう
「大方丈」建於明治32年、「小方丈」建於大正13年，前者是天龍寺境內最大的建物，周圍以木造迴廊包圍，經由迴廊參觀大小方丈，亦可欣賞「方丈庭園」、「曹源池庭園」。
大方丈裡安置著由藤原時代所作成的正尊「釋迦如來坐像」（已被指定為重要文化遺產），平安時代後期建造成而的天龍寺，至今遭遇8次火災，唯有正尊免於災害。
坐在大方丈的廊簷上，靜靜地看著曹源池，有種讓人心靈平靜的療癒功能，花點時間吹著微風、坐著發呆，或看著遊客們來往穿梭，很平淡的時光，讓May覺得好幸福，人生不過如此啊。
野宮神社ののみやじんじゃ
「野宮神社」位於浪漫的竹林小徑旁，入口處有著日本最古老的黑色鳥居，以祈求姻緣著名。占地不大卻有著悠久歷史，自平安時代起，被選為「齋宮」(註1)的皇族之女前往伊勢神宮就任前的淨修處便是此地。
寺裡地面靜靜鋪滿青苔，翠綠竹林也十分盛密，美麗的姿態是日本文人芭蕉及蕪村的俳句題材；此外，在日本文學作品《源氏物語》的《賢木之巻》中，描寫光源氏在嵯峨野的小路裡探訪六条御息所的段落裡出現的古老神社就是它；還有平安時代女性作家紫式部也在作品中，對神社裡像似鋪滿綠色地毯的青苔庭園，以及在此能感受到的靜謐美感有所描述。
野宮神社裡奉祀了許多神明，主殿祭拜掌管健康及智慧的天照大神，殿旁祭祀著主司締結良緣的野宮大黑天，據說只要摸野宮大黑天旁的神石「御龜石」，就可實現願望。另外還有祈求生產、事業發展的白福五稻荷大明神，以及主司財運、學藝的白峰弁財天等眾多神明。
註1： 在過去，日本會自天皇的女兒中選出一位未婚的公主，作為侍奉天照大神的女神官，是謂「齋宮」。御守、繪馬與特別祭典
野宮神社是唯一可以買到「源氏物語御守」的地方，其他還有良緣、子供、學問、健康等御守都十分受到喜愛，聽說繪馬也很靈驗。此外，每年10月的第三個週日舉辦的野宮神社例祭，其中壯觀的「齋宮行列」在中午12:00開始，重現的儀式源自嵯峨天皇年間，當時仁子內親王將「野宮」建於此地，由齊宮前往野宮的隊伍被稱作是「齋宮群行」，包括隨同大約有500人，規模十分浩大。
旅行資訊
地址｜京都市右京區嵯峨野宮町1
電話、營業時間｜075-871-1972；09:00~17:00
交通方式｜京福電鐵→「嵐山」下車步行5分；JR嵯峨野線→「嵯峨嵐山」下車步行15分；阪急電車→「嵐山」下車步行15分；市巴士11. 28. 93→「野々宮」下車步行3分。
作者介紹│偽日本人May
一直過著有平凡工作但卻不平淡的生活，愛好旅遊、美食，更樂於分享吃喝玩樂的資訊，擅長規劃小資旅行的交通與行程。在一次日本的家族旅行後，愛上了這片一年四季有著各自美麗的土地，雖未長期旅居當地，卻憑藉著莫名的熱愛，培養出不同於一般觀光客的觀點，其後更在朋友的鼓勵下，一腳踏入部落格寫作的不歸路。多次的日本自助行後，邂逅了讓人迷戀的京都，總希望在忙碌工作之餘，能夠貪婪地擠出時間，就為了到京都呼吸，感受其特有的緩慢步調。
環遊世界是夢想，但卻一直困在日本，走遍日本是願望，可是卻離不開京都。
本圖、文經授權轉載自健行文化《踩踏京都慢時光》
