清朝政府在台灣建立的最後一座城池!走訪北門周遭古蹟前,你該了解的事…

2016-10-30 10:30

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北門的二樓還有「千斤閘道」裝置,其為一石造的溝槽,位於木門內部上方,在緊急時可安裝千斤閘來頂住木門,以抵擋敵人的攻擊。這個「千斤閘道」就像是金庸小說中小龍女古墓裡的「斷龍石」,在遇到強敵攻擊時可以放下自保,但不同的是小龍女的「斷龍石」放下後無法重啟,「千斤閘」則是用來強化木門,避免被攻破。

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北門的千斤閘道

台灣第一個工業園區—清代機器局

北門是一通往大稻埕的重要聯外道路,雖說當時有艋舺與大稻埕的瑜亮之爭,但事實上經濟重心已經在大稻埕,因此清朝將大稻埕南側規劃為火車站,並在火車站南側設立清代機器局。

清代機器局是清朝自強運動在台灣推展的成果之一。台灣首任巡撫劉銘傳基於台灣孤懸海外、軍事建設不足、調度緩慢以及培植近代化技術人才等原因,設立台北機器局,這是清代第一個不在中國大陸設立的機器局,黃俊達說,這也是台灣第一個工業園區。

清代機器局完工後,主要製作槍礮子彈及修理槍礮,但還無能力製造槍械,後來曾負責鑄錢機器,開始鑄造五錢、十錢及二十錢的錢幣,同時還兼管鐵路的維修及伐木局,已由最初的軍需工廠轉變為多功能的近代工廠。

日本殖民統治台灣後,改設為「台北兵器修理所」,負責台灣全島陸海軍兵器之修理及各種砲彈小銃丸並藥莢等製造。自1900年後,砲兵工場正式交接轉由鐵道部使用,清代機器局的位置位於目前鐵路局的宿舍處,當初在開發北門捷運站時曾挖出部分遺物,目前陳列在北門捷運地下街,但仍有很大一部分仍被埋在地底下,等待挖掘。

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鐵道部

撫臺街洋樓—重要政府建築的樣品屋

撫臺街洋樓係於1910年完工,為日本企業高石組公司所造,負責人為高石忠慥。高石忠慥原為日本大倉土木建設分公司的負責人,牡丹社事件發生時,日本政府軍需物資即是由大倉公司所提供。

高石忠慥於1896年已來到台灣,日本政府自1900年起推動市街改造計畫,他遂著手籌組建設公司,承攬許多市街改造工程。然隨著市街改造計畫逐漸完成,高石組公司為尋覓下一個商機,因而於1910年採取合股方式,興建了撫臺街洋樓。

撫臺街洋樓是棟相當特別的建築,雖為石木混合構造,但整棟看起來像是石頭做的,外面有造型華麗的騎樓式拱廊,屋頂由銅所做,為法國式的馬薩屋頂,再加上突出的老虎窗,氣勢十足。

黃俊達說,曾與一些老師討論過撫臺街洋樓的興建背景,其共同認為高石組公司在市街改造工程即將告一段落前,開始思索下一個商機-重要政府建築。因而高石組公司著手興建了一棟具有具體而微、氣勢十足的街屋。

若依時間推估,撫臺街洋樓即有可能成為第一棟重要政府建築的樣品屋。當然囉!這棟建築也不負期望地幫高石組公司承攬到許多政府工程,像是總督府博物館(現今之台博館)以及鐵道部廳舍等等。而現在的撫臺街洋樓則由臺灣歷史資源經理協會進駐管理。

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撫臺街洋樓

北門及北門附近的古蹟是台北市相當值得造訪的地方,其方圓不到一公里處,即可看到台北當時建城時留下的北門、清代機器局、撫臺街洋樓,以及周遭現代的街道與建築,彷彿平行走在三個時空交錯的地方,古往今來,格外有趣。

北門郵局也是北門附近的重要古蹟,郵務是台灣交通史上另一個淵遠流長的故事,我們也將專門來談這個議題。

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北門郵局

本圖/文經授權轉載自Ramble Taipei 漫步台北(原標題:【你所不知道的台北城】)

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