# 護海公投  

基隆市政府3月底通過「基隆護海公投」審查，基隆護海公投由領銜人王醒之向基隆市政府提出，內容為「您是否同意基隆市政府應拒絕協和電廠（含其附屬設施第四天然氣接收站）於基隆市的海岸及海域填海造地？」行政院4月21日表示，基隆市政府此舉違背《憲法》及中央法規，已發函依法予以撤銷，並應停止執行後續作業。

基隆市政府3月底通過「基隆護海公投」審查，行政院昨天依法撤銷。基隆市長謝國樑今天表示，護海公投被不同行政程序操弄，市府會走救濟途徑，待內部討論後再對外說明。

基隆市長謝國樑不甩中央，日前直接核准基隆四接公投提案可展開連署，若連署人數在5月底超過1萬2000多人，則可望於8月舉辦公投，超過約8萬基隆人同意提案，將改變第四接收站開發案，此公投雖然是地方公投，但攸關能源選擇議題，更是一場藍綠都無法忽視的2024年大選前的前哨戰。

外界關注基隆市長謝國樑選前提出的青年電動機車政策，謝國樑11日接受媒體訪問時提及，中華汽車昨（10）日來訪，並展示屬於白牌的車款emoving勁炫125，廠商也表達參與專案意願，他強調，市府會從幾家有意願參與的廠牌中，經過公開評選後，再進行大規模合作。

針對基隆「護海公投」遭中選會指違反地方公投自治條例，國民黨今（6）日召開記者會質疑，根據相關法令規定，保育區的管理應由地方政府負責，明顯屬於地方自治事項，基隆公民有權針對四接工程進行地方性公民投票，中選會的作法根本是打壓基隆民意，呼籲蔡政府不要一錯再錯。

基隆市政府3月31日通過「護海公投」審查，但中選會隨即表示，這明顯違反《基隆市公民投票自治條例》的規定。中選會指出，此提案非屬地方自治事項，必要時應該要指導提案領銜人前市議員王醒之「轉提全國性公民投票案」。

基隆協和電廠燃油機組近年陸續除役，目前台電計畫更新改建為燃氣機組，但其附屬的「第4天然氣接收站」（四接）預計填海造地，恐直接毀壞自然海岸近400公尺，影響基隆港和漁業發展，地方出現反對聲浪，發起反四接護海公投。對此，時代力量立委陳椒華今（31）日邀集在地團體、專家學者與台電、航港局、基隆港務分公司等主責單位召開公聽會，盼釐清四接爭議、尋求兼顧能源轉型與環保方向。

反對台電填海造陸、在基隆協和電廠外海興建第四天然氣接收站（四接）的「守護外木山行動小組」，29日拜會基隆市長謝國樑，追蹤護海公投第2階段連署展開期程，3月初時，基隆市府依《基隆市公民投票自治條例》通知公投領銜人、前議員王醒之「補正提案主文及理由，再送審查」，目前已送至基隆市府審查，小組成員期待基隆市府，在4月初讓第2階段連署展開。

2022年6月，基隆地方開始推動「護海公投」，反對外木山海岸填海設置天然氣第4接收站（四接）。2021年，包括反三接「珍愛藻礁公投」在內的4大公投，曾動盪民進黨政權；如今2024總統大選關鍵年即將到來，假如「護海公投」啟動，會對政局投下如何的變數？

民團發起「基隆護海公投」，內政部指非屬地方自治事項，領銜提案人正研議補正提案文字，不另外送新案，基隆市長謝國樑今天說，會重新檢視修正提案，若符合地方公投，考慮直接核准。

基隆協和火力發電廠規劃在基隆外木山海岸填海設置天然氣第四接收站（四接），地方擔憂破壞生態，推動「護海公投」反對四接，被內政部駁回認定不屬於地方自治事項。對此，基隆護海公投領銜提案人王醒之7日表示，過去林右昌主政下的基隆市政府，難道無法認定是否為地方自治事項？並說明將研擬3個方式來因應。