# 解憂列車  

屏東縣政府主辦的「南國漫讀節」今年再度推出廣受歡迎的「藍皮解憂列車」，將於10月20日、26日與27日進行三次班次的獨特旅程。活動將於9月11日中午12點限量開賣，邀請旅客透過列車體驗南臺灣鐵道風景，感受屏東的人文、自然與山海之美，為這個秋天帶來一場閱讀與探索的文化之旅。

鳴日號的成功，讓臺鐵局的新美學成為顯學，改裝大成功，那「將復古進行到底」的藍皮解憂號呢？2020年底正式停駛的藍皮普快列車，經過10個月的整新復舊工程，轉型為「藍皮解憂號觀光列車」。

南迴線藍皮普快車於2020年底隨電氣化通車而停駛，並進行車廂內外修繕工作，由雄獅旅遊取得經營權轉型為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」，預計於10月23日啟航。翻修後的車廂內裝照片於22日正式曝光，將以文青風格、更舒適的環境迎接旅人。

這幾天聚焦在台灣鐵道的交通新聞可真不少，其中最具重要性的代表，莫過於今天舉辦的南迴線電氣化通車典禮了，它讓臺灣環島鐵道電氣化的最後一哩路給打通，以後一列火車就可以不必因為某些路段需要更換機車頭，還有因為車型的速度限制，讓大眾運輸更為便利省時！但也因為如此，台鐵決定把每日固定一班行駛南迴線的普快車停駛，並規劃將素有「藍皮解憂列車」之稱的班次轉換成觀光旅遊列車，透過對外招標方式，改成讓得標旅行社經營及販售專屬車票，不再是台鐵日常營運載客的班次列車。

南迴線枋寮知本間電氣化即將通車，台鐵局今（27）日正式宣布12月23日起進行時刻調整，其中普悠瑪、推拉式自強號（PP自強號）將首次投入南迴線營運，將開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號，能大大提高旅客的方便性，但「解憂列車」藍皮普快也將隨之停駛，暫告正班車舞台。

交通部長林佳龍今（24）日赴台東視察台鐵局相關業務，並參訪南迴線知名的「藍皮列車」。藍皮列車為行駛於台東及枋寮間的普快車，因車廂風格懷舊，加上沿線山海風光美不勝收，因此又被稱作解憂列車。而鐵路電氣化即將完工，目前由柴電機車牽引運行的藍皮列車保存問題引發關注。