# 美日貿易戰  

隨著撼動日本政壇的自民黨總裁選舉落幕，全世界的投資人都在忙著為他們的第一筆「高市交易」（Takaichi trade）做準備。高市早苗的出線，不僅代表日本政壇的性別天花板終於被打破，更預示著安倍時代的可能回歸。市場普遍預期，她將帶來更多的政府支出、更激進的財政刺激，以及在地緣政治日益緊張的當下，採取更為強硬的火線外交政策。這一切都讓人們想起了她的政治導師、已......

在2025年10月4日舉行的自民黨總裁選舉中，現年64歲的前經濟安全保障擔當大臣高市早苗，在第二輪投票中擊敗了較被看好的溫和派對手小泉進次郎，當選自民黨第28任總裁。由於自民黨在國會中佔有優勢，高市早苗幾乎篤定將在10月15日的國會首相指名選舉中，成為日本憲政史上第一位女性總理大臣。這位被德國《明鏡週刊》（Der Spiegel）譽為「東京鐵娘子」的政治家，......

川普標誌性的關稅政策將再次撼動全球貿易，美國最快8月1日可能對日韓祭出高達25%的進口關稅，這對以汽車和高科技產業為命脈的兩大東亞盟友無疑是一記重拳。瑞士媒體《新蘇黎世報》（Neue Zürcher Zeitung）指出，日韓對美國的「忠誠」並未換來豁免，東京與首爾正絞盡腦汁，試圖以「高科技合作夥伴」作為談判籌碼、協助美國實現「再工業化」，以此化解這場迫在眉......

美國總統川普（Donald Trump）於美東時間週二（7月2日）在空軍一號上對記者發表強硬談話，明確表示他「不考慮」延長即將於7月9日到期的關稅談判期限，並再度威脅將對包括日本在內的多個貿易夥伴恢復甚至加徵高額關稅。川普特別點名批評日本，稱其「非常強硬」、「被寵壞了」，並暗示若無法達成協議，可能對日本商品徵收高達30%或35%的關稅，此番言論隨即引發金融市......

為了因應美國總統川普對進口汽車徵收的高額關稅，日本政府正在研擬一項新方案：考慮將日本車廠在美國生產的汽車「逆輸入」回日本販售。《每日新聞》指出，此舉意在藉由調整對美貿易結構，爭取打破僵局、促使美方軟化關稅政策，甚至撤銷目前對日本汽車徵收的25%關稅。

日本首相石破茂周一（5月12日）表示，增加從美國的玉米進口量將是與華盛頓進行貿易談判的選項之一，但他警告稱，日本絕不會為了獲得更低的汽車關稅而犧牲本國農業。

受中國政府將公布更有力刺激措施的希望推動，中國股市在2024年結束了連續三年的下跌。不過，債券市場似乎不那麼樂觀。

本世紀第一個十年之初，歐洲大部分地區躲過了重創美國製造業的第一次中國衝擊。而目前正在發生的第二次衝擊看起來威脅性要大得多。

拜登5月15日才宣布對中國電動車課徵100%關稅，美國貿易代表署22日表示，這一系列針對中國進口商品的加稅措施將從8月1日起陸續生效。無論要將美中之間的這場對決稱為科技戰、貿易戰、還是新冷戰，即便放話要對中國課重稅的川普還沒上演「鳳還巢」，拜登憑藉執政優勢先發制人，美國所謂「小院高牆」只會日益高聳。但拜登為什麼要這麼做，關稅壁壘最終又會帶給美國什麼呢？

同樣在持續高速成長後成為僅次於美國的世界第二大經濟體，同樣因為貿易逆差與產業威脅成為美國的頭號眼中釘，甚至半導體、汽車、鋼鐵等行業也同樣都是華府高築關稅壁壘的目標，當年的日本在泡沫經濟破裂後，與「日本第一」的偉大夢想漸行漸遠，受困「失落三十年」的枷鎖，這會是中國經濟的結局嗎？

德國、美國、日本近日紛紛為本國汽車產業向台灣政府求援，希望我國協助解決汽車晶片短缺問題；電玩迷期待已久的Sony新世代遊戲機PS5終於問世、蘋果剛發表的iPhone12也攀上手機銷售冠軍，這兩項明星產品卻先後傳出產能不如預期，讓許多消費者至今向隅。美國對中國發起的科技戰，確實讓全世界的尖端產業陷入半導體不足的困境，但這些困境的共同解答，卻都指向台積電（TSMC）這家晶圓代工廠。為何一間代工企業竟能搖撼整個世界？

美中貿易戰演變至今，中國國內的手機大廠華為開始面臨牆倒眾人推的窘境。美國對華為出手的原因，外傳是因為它違反了美方的伊朗制裁協議，而在過程中也陸續爆出華為竊取技術、毫不尊重智慧財產權的糾紛。因此，Google、安謀（ARM）、英特爾（Intel）、高通（Qualcomm）等國際級企業相繼宣告不再與華為有任何合作、授權關係，就連台積電未來的動向也受到關注。