# 穩定性  

在服務業普遍面臨「找嘸人」與「高離職率」的雙重夾擊下，聰明的雇主已開始將目光轉向身心障礙人才庫。勞動部最新數據顯示，今年截至 7 月已協助 2.1 萬名身障者就業。澎湖一間超商的案例證明，透過政府的「雙重薪資補貼」加上「職場合理調整」，雇主不需要花大錢改建硬體，僅需調整排班邏輯，就能獲得穩定留任超過 1 年 7 個月的忠誠員工。擔心身障員工產能與適應期？政府......

慕尼黑ifo經濟研究所所長、德國著名經濟學家福斯特（ClemensFuest）認為，美國總統川普推行的關稅政策，有可能會引發全球經濟危機。福斯特在接受《南德意志報》採訪時表示，保護主義的迅速蔓延已經構成了最嚴重的風險，這種趨勢不僅存在於美國，中國和歐洲也同樣如此。

不少開SUV/MPV的車主，都曾想過強化底盤穩定的念頭，讓車上乘客不會遇到山路就暈車，到底要怎麼做才能以最簡單節省的方法來達成這個目的呢？不少車友都曾提過加裝拉桿或防傾桿來克服這個問題，這兩著又有何差別呢？看完本單元您會更清楚。

 

台灣電力公司（台電）核三廠2號機於今日開始進行為期約41天的大修作業，標誌著台灣暫時進入無核電供應的時期。此舉引發了對國家能源政策和電力供應的廣泛討論，同時也凸顯了台灣正在經歷的能源轉型挑戰。根據台電官方消息，核三廠1號機已於今年7月底停止運轉，而整個核三廠預計將於明年進行除役。儘管如此，台電官網數據顯示，目前各種發電方式仍能充分滿足國內用電需求，確保電力供應穩定。

一台好的休旅車有舒適、寬敞的車內空間與多功能性，無論是個人獨處，或載著家人、朋友、大量行李和裝備，都是旅程中的最佳夥伴。現今許多品牌大力推出休旅車款，主因是消費者的接受度高，國外市場的表現也大多相同，讓傳統轎車的銷售空間受到擠壓。日前就有民眾提問，大家選擇休旅車的關鍵是什麼？為何休旅車如此受到青睞？貼文曝光後，許多過來人點出2大優勢，並直言「轎車先天就比不上」。

審計部29日指出，截至2023年7月底止，海軍屢因兵力運用等因素而調整修期，26艘主戰艦的14艘（占53.85%）未依照維修周期修護，致實際維修周期延長1至10個月，影響裝備使用穩定性及兵力派遣運用，對此，海軍司令部今（30）日回應，2022年起兩岸情勢問題，配合任務調整，維修期程做出調修，裝備仍可以維持一定的穩定性，

「經濟學人智庫」（EIU）16日公布「2024全球最宜居城市」調查，在173個城市中，維也納連續第三年位居榜首；而飽受戰爭蹂躪的大馬士革則自2013年起就一直墊底。

伴隨520的到來，賴清德總統宣誓就職，宣告民進黨政府執政正式進入第三任期。回首過去8年，能源政策上，小英政府全力落實非核家園的理念，大力扶植綠能產業，是為台灣能源轉型的濫觴，讓台灣成為亞洲地區，除了中國外，發展再生能源腳步最快、制度規範最完善的國家。這一條對的路，應當繼續傳承下去。

高雄輕軌於今(25)日完成C24愛河之心站-C32凱旋公園站路段系統整合測試後，明日將隨即進行最後階段之行車測試作業，預訂自11月26日起至12月2日執行連續七天之系統穩定性測試，驗證整體系統符合營運需求之可靠度，以期達成明(2024)年元旦後通車試營運之目標。

根據台電公佈的每日發電比例資料來看，蔡政府花費高額預算的建置的風力發電，在颱風天因為風力過大不能發電的情況下，只有0.2%的發電效率，明顯跟投入的資源相當不匹配。而就專業的角度來說，台灣發展風力發電是有明顯的短板，那就是極度不穩定的氣候條件，台灣夏季有颱風、冬季有東北季風，過強的風力會讓機組短路，在這樣的情況下，本來預估能提供2-3%的供電，瞬間會趨近於零。由此可知再生能源的不穩定性是致命傷，因此發展智慧儲能裝置就非常重要，透過儲能來彌補不穩定的發電。

週休三日制度是否適合台灣？這是最近在社會上引起廣泛關注和熱烈討論的議題。週休三日，最近被網友提出要讓我國成為亞洲第一個實施這一制度的國家。然而，我們必須深入思考這個議題，從多個角度進行評估。

三環六線中的安坑輕軌目前整體進度已達99%，市長侯友宜今(27)日特別前往安坑輕軌機廠行控中心，並搭乘列車至十四張站(K9)，確認安坑輕軌進度及全線列車行駛狀況，列車行駛過程一路平穩舒適且安全快速，預計12月11日將進行初勘作業，初勘完成後將報請交通部辦理履勘。

除了先前公布的能源補貼政策外，英國政府表示將減稅來進一步刺激經濟。在通貨膨脹率仍高居不下的時候，能源補貼與減稅政策都等同於提油救火，英國央行因此面臨更大的升息壓力，英國債券、股市與貨幣同時遭拋售，預料已開發國家中利率較高且經濟較健康的美國將成最大贏家。

「請幫助我們消除障礙，把這些小麥和穀物賣出去，否則我們真的會破產，生存不下去了。」在鄰近黑海（BlackSea）的尼古拉耶夫州（Mykolaiv）以農業起家的維特利（Vitaliy），向世界發出處於水深火熱中的吶喊。

眾所矚目的高雄2021跨百光年海上舞台，已於11日定位完成，高雄市政府於13日上午邀請一三七籃球隊，來到有五個籃球場大的海上舞台，進行一場精采的籃球表演交流賽，共同體驗這座與眾不同的跨年場地。高雄市副市長史哲在會中表示，藉由這場籃球交流賽，突顯這座海事工作平台船轉化成海上舞台的穩定性及規模。

淡海輕軌第一期藍海線，穩定性測試第7天末班車在今(18)日凌晨0時36分，駛達V26淡水漁人碼頭站後，宣告連續7天穩定性測試過關，新北捷運局表示，在與新北捷運公司、施工團隊共同努力下，穩定性測試順利在第10天提前達標，達成初履勘作業前的重要任務。

淡海輕軌第一期藍海線日前開始進行穩定性測試，最後一趟次於今（18）日凌晨0時36分駛達V26淡水漁人碼頭站後，宣告連續7天測試期過關。新北市政府捷運局說明，在與新北捷運公司、施工團隊共同努力下，穩定性測試順利在第10天提前達標，達成初履勘作業前的重要任務，朝年底通車目標邁進。

台中捷運綠線年底通車目標再下一城，中捷公司進行穩定性測試第7天末班車在12日凌晨0時35分駛達高鐵台中站，宣告初勘前須完成的連續7天穩定性測試成功過關。中捷表示，原預計二個月完成測試，中捷公司與台北市政府捷運工程局、廠商KAC共同努力下，在第18天提前達標，下一步將請台中市政府進行初勘，朝年底通車邁進。

記者陳華興／桃園報導

記者黃駿騏／桃園報導

桃園機場捷運將改採「先通車，再改善」，被外界質疑「顏色對了，機捷就通了」，對此，桃園捷運公司28日表示，一定會通過可用度99％的系統穩定性測試方能通車，而比較今年8月與去年同期狀況，桃園機場捷運穩定度已大幅提升，主要是因為承包商丸紅公司及分包商英國西門子公司均派遣國內外技術工程師，共同參與各項技術檢討會議及現場改善，桃捷公司也於今年提前進場全力協助廠商進行各項設備保養工作。