# 租賃車  

超速新制：超速40公里扣牌半年相信大多數的讀者朋友都知道，在前年(2023)的6月30日，《道路交通管理處罰條例》迎來重大修訂，而這次的修訂最大的改變是：將嚴重超速扣牌門檻從原先的超速60公里降至超速40公里，無論車種、道路類型，一律適用，這是繼2021年6月將嚴重超速的扣牌時間從三個月延長至六個月後，道路交通管理處罰條例將嚴重超速方面最大的修訂，面對這項很......

台中市北屯區今（27）日早上發生無照死亡車禍！一名18歲的無照駕駛開著BMW租賃車行經台中市北屯區1處路口時，撞飛1名年約60歲行人後逃逸，後者送醫搶救仍傷重不治。警方循線調查後，成功逮捕該名無照駕駛，後續將依過失致死罪方向偵辦。

詐騙集團假冒未上市股票投資機會，誘使受害者投入巨額資金，最終造成1名受害人損失超過4900萬元，經調查，雲林地檢署在刑事局及雲林縣刑警大隊的協助下，於今年4月至6月間逮捕了共15名涉案人員，其中包括詐騙集團的車手、水房集團首腦以及來自銀行和租賃車行的相關人員，並已依《組織犯罪條例》等罪名提起公訴。

新竹縣竹北市一處工地4月27日出現天坑，造成路邊一輛特斯拉掉進去，整台車報銷。有傳言指出，這輛ModelY特斯拉是租來的，賴姓駕駛要在19日前清償租賃公司230萬元車款，但建商對事情置之不理，保險公司也說不理賠。對此，賴姓駕駛出面澄清，表示消息有誤。

新冠肺炎（武漢肺炎）對旅遊運輸業造成重擊，國民黨今（26）日召開「政府應填補紓困漏洞，助交通運輸業度難關」記者會，邀請租賃車、遊覽車等業者現身說法。全國租賃小客車自救會秘書長戴志剛直言，許多司機有家要養，只能靠借貸過日子且根本載不到客人「希望政府救救我們！」

線上叫車平台「優步」（Uber）5日發布全美年度安全報告，報告揭露2018年該平台接獲3,045起性騷擾案件通報。這是網路平台自行揭露叫車服務安全問題首例，民間團體除了肯定Uber對提高資訊透明度做出的貢獻外，也要求其他業者跟進，避免不良駕駛在一平台被吊銷駕駛資格後，卻能藉著資訊漏洞遊走在其他平台間。

交通部禁止Uber假租賃車之名，行計程車之實，要求Uber遵守法規，卻引起Uber駕駛抗爭。根據交通部蒐集的國際現況，多數國家認定Uber是運輸業，不是納管就是勒令退出市場。

去年10月，Uber在台北市發生嚴重車禍，司機轉彎不慎，與直行的計程車相撞，導致計程車上的乘客重傷，送入加護病房急救。一時之間，Uber車禍的肇事責任歸屬引發社會矚目。Uber則強調該公司有車體險、乘客險和第三人責任險，並全力配合調查。

自交通部預告修正《汽車運輸業管理規則第103條之1》（外界稱「Uber條款」），網路平台代雇駕駛和Uber多次表達抗議。交通部今（2）日在士林監理站舉辦最後一場分區座談會，仍然沒有被邀請出席的Uber也再度發布聲明，呼籲政府展現誠意、創造討論機會。

交通部2月21日預告修正《汽車運輸管理規則》第103條之1，今（2）日在士林監理站舉辦最後一場座談會，小客車租賃業台北市公會、新北市公會、桃園公會等業者代表共同出席，場外還有代雇駕駛自救會抗議聲援。小客車租賃業公會發言完後，不滿103條之1針對的是租賃業，交通部卻還找計程車來發表意見，最後憤而離席。

交通部2日正式發布聲明確立「uber條款」，規定小客車租賃車要跟uber等資訊平台合作載客，車程至少需1小時起跳。計程車業者放下心中大石、卻輪到租賃業者和uber駕駛急跳腳，今（22）天舉辦記者會，直喊政府漠視權益、擅定法令，限制自由市場競爭是在開民主倒車，如果月底前政府沒有給予善意回應，將動員上街發起大型抗議。 

社會中心／綜合報導

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Uber今年2月10日在台灣違法遭重罰後，即停止叫車服務。Uber亞太區總經理MikeBrown今（13）日下午宣布，Uber將在台灣恢復營運，並將在初期和在地租賃車業者合作，民眾可在Uber的App上看到不同車輛的選項及即時報價，同時也會看到租賃車業主、駕駛名稱。目前UberApp已可開始使用。

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