# 特斯拉電動車  

今（2024）年截至11月份的最新汽車銷量榜單出爐，根據《U-car》報導，自1月到11月份在台熱銷的汽車品牌排行，由美國電動車大廠Tesla（特斯拉）奪下冠軍，儘管售價不低，仍吸引大批車迷瘋搶的原因，包含保養成本低廉、硬體設備、車內寬敞等優勢，令不少網友直呼「熱賣是實至名歸！」

現在有越來越多人在購車時，比起燃油車更傾向於選擇電動車，其零污染、低噪音、易保養與省油錢等優點，是讓車主們滿意的關鍵。而根據《U-car》報導，2024年11月的銷售量排名中，品牌由Tesla以懸殊差距奪下第一；車款部分則是TeslaModelY再度蟬聯冠軍。

2024年10月台灣電動車市整體掛牌數為2297輛，較9月大幅減少46%。根據《地球黃金線》報導，這主要歸因於Tesla再次面臨每季季初的車源緊縮，導致10月掛牌數下降。不過與2023年同期相比仍增長28.1%，推動2024年前10個月的累計掛牌數突破3萬輛，這也是台灣市場首度電動車年度掛牌數上看3萬輛，且有望超過3.5萬輛。

電動車市場恐怕大動盪！相比電動車龍頭特斯拉先前裁員逾6000人，又在美國、中國、日本分別降價4款車型，中國的電動車產能卻是極度擴張，預估明年就有近2000萬輛過剩，供過於求可能讓當地電動車選擇低價出口，在全球掀起「割喉價格戰」。

電動車龍頭特斯拉（Tesla）日前宣布全球裁員10%，預計超過萬人遭受衝擊，而裁員計畫第一波公布，美國加州、德州的2條生產線上將裁員超過6020人。

自2008年特斯拉（Tesla）發表第一台電動車「Roadster」至今，各國政府為實現「2050淨零排放」的目標，同時降低碳邊境稅對貿易造成的衝擊，紛紛加速推動電動車相關政策。不過，日前美國汽車大廠福特（Ford）調降電動野馬「MustangMach-E」的價格，執行長法利（JimFarley）坦言，這一波降價潮的趨勢令人擔憂；近期一份調查報告也顯示，越來越多美國人無法放棄燃油車，原因有四，分別為缺乏充電站、充電時間長、行駛里程有限與價格昂貴。

為搶振興五倍券商機，雲林縣長張麗善今天宣布3好方案，包括每人憑8日後到雲林消費發票兌換現金回饋，最高回饋新台幣500元，還有百萬特斯拉電動車抽獎活動，爭取民眾到雲林消費。

根據消息人士透露，中國政府正在限制軍方、敏感行業國企和重要機關的工作人員使用特斯拉（Tesla）汽車，理由是擔心可能導致國家安全資訊泄露。

國軍開始使用電動車大廠Tesla（特斯拉）為行政用車！有車商13日在官網及推特上發布我軍方接裝新車的景況，畫面中可看到掛有軍牌的特斯拉Model3車型；從軍牌的英文字母B可以看出這輛車的定位將是行政車，第一個數字9則代表屬憲兵擁有，照片中也能看到憲兵人員站立在車前的身影，全新的黑色帥氣車身因而曝光。

1981年，前經濟部長趙耀東推動年產20萬輛大汽車廠計畫，雖然萬事俱備，最後卻功敗垂成，儘管過了30多年，台灣哪一代的產業人士都覺得相當扼腕。眼看在我們後面的南韓全力發展下，在過去八年之內已經由全球第11大汽車廠，提升為「全球第5大汽車廠」．韓國HYUNDAI自動車所組成的HYUNDAI汽車集團，在全球市場總共銷售新車達到3961629輛。而全球研發中心有六個國家、十一個研究中心，一萬多名的設計師與工程師，打造了Hyundai近10年來的進化與改變！2014年國產的LUXGEN納智捷在台灣賣出一六六八七輛車，在中國賣出五二二○三輛車。