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響應台灣閱讀節與推動跨域共讀精神，桃竹竹苗四縣市攜手推進跨縣市閱讀資源共享，打造無界限的書香網絡。「桃竹竹苗一證通－悠遊電子書海串連活動」暨「114年新竹縣閱讀節及喜閱節」聯合啟動記者會，今（28）日於新竹縣政府大廳舉辦，宣告4縣市悠遊電子書海串連活動，及新竹縣年度閱讀盛事正式起跑！「一證通」串連起桃竹竹苗悠遊電子書海「桃竹竹苗一證通－悠遊電子書海串連活動」......

為加速桃竹竹苗區域智慧城市發展腳步、促進經驗交流，苗栗縣政府行政處於10月16日主辦「2025桃竹竹苗智慧城市施政參訪觀摩學習系列活動」。由苗栗縣率隊，聯合桃園市、新竹縣及新竹市等四縣市智慧城市業務相關人員，共38位同仁，一同前往臺北遠東通訊園區（Tpark）與鴻海科技研究院進行跨域深度交流。此次活動透過實地觀摩智慧城市科技成果，借鏡頂尖企業與智慧永續園區在......

114年「桃竹竹苗區域治理平台」首長會議今（9）日在苗栗縣頭屋鄉水漾月明會館舉行，由苗栗縣長鍾東錦、新竹市代理市長邱臣遠、新竹縣長楊文科、桃園市長張善政共同出席。會中決議通過青年交流、觀光行銷、國土計畫等15項跨域合作與請求中央案，並攜手推廣桃竹竹苗區域內獨特的湖海風光，期盼吸引更多國內外遊客造訪，促進地方觀光經濟發展，為區域帶來新活力。4首長齊聲喊話中央，......

美國政府調高關稅政策，今（10）日凌晨宣布相關關稅實施暫緩90日，新竹市代理市長邱臣遠今日率市府團隊，與桃園市長張善政、新竹縣長楊文科、苗栗縣副縣長邱俐俐，共同出席「關稅衝擊與桃竹苗大矽谷供應鏈移轉」研討會，針對桃竹竹苗產業未來可能面臨的挑戰進行面對面交流，並發表共同聲明，齊心應對挑戰。

面對美國新關稅政策可能帶來的衝擊，桃園市長張善政今（10）日展現積極作為，於市府綜合會議廳邀集新竹縣長楊文科、新竹市代理市長邱臣遠、苗栗縣副縣長邱俐俐及相關產業代表，共同出席「新關稅與伺服器供應鏈移轉研討會」。張善政強調，在「桃竹苗大矽谷計畫」的框架下，四縣市已是命運共同體，並已成立聯合平台與中央積極協調各項推動細節。為因應美國突如其來的關稅變革，桃竹竹苗將進一步強化產業數據與資訊的共享，建立更緊密的合作體系，以提升整體應變能力，即時應對國際局勢的變化。

為促進區域產業發展與整體建設，新竹縣長楊文科今（18）日與桃園市長張善政、新竹市代理市長邱臣遠、苗栗縣副縣長邱俐俐，共同在南港展覽館簽署「桃竹竹苗大矽谷區域智慧發展倡議（MOU）」，四縣市首長透過合作意向書的簽署，象徵著桃竹竹苗四縣市攜手並進，共創繁榮的決心。

「園縣市高峰會」第9次會議今（18）日在新竹市和選旅飯店舉行，由新竹市代理市長邱臣遠、新竹科學園區管理局長陳宗權、新竹縣長楊文科、苗栗縣長鍾東錦及科學工業園區同業公會理事長李金恭共同主持。會議聚焦「大矽谷計劃」相關議題，針對園區周邊建設、聯合打擊詐騙、國際姊妹市觀光推廣、賽夏族文化交流等六大提案進行深入討論，期盼透過區域合作，推動科技產業與地方發展並進。

「桃竹苗大矽谷計劃」攸關未來台灣產業發展，新竹縣長楊文科與新竹市代理市長邱臣遠、桃園市長張善政、苗栗縣長鍾東錦等4縣市首長，昨(20)日北上拜會國發會主委劉鏡清，新竹縣長楊文科會中提出科三計畫、台知園區、新竹縣市間科技大橋、台1線替代道路第二期工程、桃園機捷運延伸大新竹輕軌等重要政策，均獲中央快速回應與支持。

交通部高速公路局斥資1314億餘元辦理「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」，為建構廉能、公開、透明的採購環境，高公局今（24）日於新竹市國賓大飯店舉辦機關採購廉政平臺啟動儀式，由中央攜手桃竹竹苗4縣市政府、檢調單位、專家學者等公私部門，共同監督重大交通建設，展現行政透明的決心。

桃園市長張善政於9日參加「桃竹竹苗區域治理平台首長會議」，推動桃竹竹苗共同生活圈邁向更緊密的合作。張善政強調，去年推出的「通勤通學月票方案」成功串聯四縣市居民，而「桃竹苗大矽谷推動方案」也已進入實質階段，未來生活、教育、消費的整合將更全面，持續為桃竹竹苗地區注入發展動能。

為促進弱勢群體的就業平權與勞動參與，並加強社會大眾對身心障礙者就業機會的關注與支持，「桃竹竹苗庇護工場聯合行銷記者會」今(9)日在新竹市身心障礙者就業綜合大樓盛大舉行。新竹市代理市長邱臣遠、新竹縣長楊文科、桃園市長張善政與苗栗縣長鍾東錦共同出席，一同宣傳4縣市共11家庇護工場精心打造的耶誕好禮，歡迎社會大眾與竹科廠商在佳節期間多加支持，為身心障礙團體挹注暖流，實現愛與善意的永續傳遞。

新竹市府主動邀集桃竹苗縣市，共同向交通部爭取「桃竹竹苗TPASS通勤定期票方案」，於去年10月上路首週即突破8萬人次，截至目前更已衝破350萬人次，超過9萬人次購買，顯示TPASS深受民眾喜愛。市長高虹安表示，秉持施政藍圖，市府團隊逐步建構竹市大眾運輸環境，縣市先導公車也預計於今年下半年上路，預估運量將持續增長，打造縣市通勤更便利的交通網絡。

新竹市長高虹安全力支持提升消防搜救能量，消防局投入總經費1,950萬元興建全國縣市第3座、桃竹竹苗首座搜救犬專用訓練場，今（28）日舉行落成啟用典禮，市長高虹安偕同與會來賓進行剪綵，宣布竹市搜救犬訓練場正式啟用，並為通過國家MRT救援能力認證的搜救犬「CLAY」及「HENIN」授予1線4星階級章，2隻「毛英雄」也於現場演示地震倒塌建築物搜救能力，展現竹市搜救隊精良培訓的成果。

為減輕通勤族的交通支出，新竹市府攜手桃竹竹苗積極向中央爭取，力拼桃竹竹苗通勤定期票於10月2日上路，據電子票證公司數據統計顯示，上路首週已超過萬人設定定期票，首週又正逢雙十連假，民眾利用TPASS搭乘大眾運輸到各處遊玩，使用桃竹竹苗定期票的民眾累計突破8萬人次，預估未來運量將會持續增長。

桃園市長張善政昨（2）日上午前往新竹客運中壢南站及中壢火車站，視察「桃竹竹苗通勤定期票」實施使用情形。張市長表示，桃竹竹苗間的通勤旅客約10萬人次，先前僅1萬餘人搭乘大眾交通工具，亦即有許多潛在交通需求，而「桃竹竹苗通勤定期票」昨（2）日正式實施，目前已有超過千人註冊，預估後續使用人數將超過萬人。

通勤族引頸期盼的「桃竹竹苗通勤定期票」今（2）日起正式上路，TPASS紀念卡預購開放即秒殺，受到民眾們熱烈迴響，預計使用人數將達3萬人。新竹市長高虹安今天一早前往新竹火車站視察定期票上路首日搭乘情形，並預估未來運量將會有明顯增長，而民眾們也感謝高市長積極推動TPASS通勤月票方案，大讚「真的省錢、環保又便利！」。

桃竹竹苗四縣市攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」TPASS紀念卡，開放預購後受到通勤族熱烈迴響，定期票將在10月2日上路，為提供民眾充裕時間並紓解上路當日設定人潮，新竹市政府將提前於9月25日起開放設定該定期票，給通勤族更多時間提前準備，也拉長整體宣導期，目的就是要讓新竹市民享受更低成本的大眾運輸福利。

桃園捷運公司今（23）日表示，桃竹竹苗通勤定期票將在25日開賣，10月2日啟用；僅有「桃竹竹」及「桃竹竹苗」2款定期票可搭乘桃園機場捷運線，範圍是A7站至A22站。

「桃竹竹苗通勤定期票」TPASS紀念卡9月13日上午11時在四大超商及蝦皮商城開始預購，引發通勤族熱烈搶購，在9月14日下午4時即銷售一空。新竹市政府表示，期間接獲許多市民朋友來電希望加碼，市長高虹安立即責成交通處與一卡通公司、銷售通路協調，已請卡廠再加碼製作1000張紀念卡，今（16）日在全家便利商店、蝦皮商城開放第二波預購，預計10月13日開放領取，提醒民眾千萬別錯過。

桃竹竹苗縣市攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」，希望減輕通勤民眾交通支出。新竹市長高虹安表示，為確保定期票服務品質及維護運輸業者權益，竹市府今（14）日邀集交通部公路總局新竹區監理所、桃園捷運、微笑單車公司、台鐵、2家票證公司、3家客運業者所屬車機公司、16家客運業者進行票證系統整合測試，各業者刷卡軟硬體設備通過各種情境模擬測試，一切就緒，可於10月2日順利正式上路。

根據網路媒體今（9）日公布最新市政滿意度，就職超過7個月的新竹市長高虹安，上任後所推動的5項政策皆獲6成以上支持度，如年底開通慈濟與關新路、推動桃竹竹苗月票、邀MLB場務專家來台協助改善棒球場、擴增社福卡服務範圍、青年租屋補助再加碼6千等，其中擴增社福卡服務範圍最受好評，滿意度近8成。針對這項最新民調結果，新竹市府表示，感謝市民鼓勵與鞭策，未來將持續推動市民有感的政策，以創造市民福祉、提升幸福感為目標。

桃園市長張善政21日上午前往新竹縣，出席「桃竹竹苗區域治理平台首長會議」。張善政表示，他首次參與桃竹竹苗區域治理平台首長會議，桃竹竹苗在交通、環境及區域發展方面有許多共同的問題，藉由彼此交流合作，相信可讓四縣市更快往前邁進。針對四縣市共同生活圈，張善政指出，基北北桃通勤月票上路後，許多桃園市民多次詢問桃竹竹苗生活圈通勤月票進度，市府也期盼中央盡速通過，讓桃園市民有更方便的交通；同時，桃竹竹苗通勤月票上路後，客運運量相對提升，不應倉促停駛桃竹竹苗地區公路客運路線，至少應觀察到今年年底，運量若提升，對於客運業者也有較大誘因，繼續維持路線營運。

390萬民眾殷切期盼的「桃竹竹苗生活圈通勤月票」終獲中央核定通過！新竹市政府今（21）日表示，自6月21日首次審查會議結束後，由4縣市自行紀錄委員建議，速提中央審查，交通部公路總局今天召開第2次審查會議，審查委員們皆認為此次計畫內容完整，符合月票政策目的與精神，經審查後一致通過。

桃竹竹苗區域治理平台今（21）日在新竹縣政府召開首長會議，新竹縣長楊文科、桃園市長張善政、新竹市長高虹安及苗栗縣長鍾東錦皆親自出席。為維護民眾權益，新竹縣政府在會中提出2項臨時提案，分別是桃竹竹苗客運停駛問題及區域治理水污染，並由4縣市首長做出共同決議。

交通部公路總局於6月21日召開「桃竹竹苗生活圈通勤月票」審查會議，會中委員提出4縣市清分費用分攤方式、後續年度經費編列情形、上線時程與台鐵配合等意見。新竹市府表示，對於市民期盼已久的月票通勤方案，新竹市與桃園市、新竹縣、苗栗縣共同展現積極作為，在首次審查會議結束後，4縣市不僅自行紀錄委員建議，也據此提早修正計畫書，5日已再速提中央進行審查，盼交通部儘速召開第2次審查會議，儘速核定、及早上路實施，共創「民眾、中央、地方」三贏局面。

桃園市副市長蘇俊賓今(19)日前往新竹市政府，與新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科、苗栗縣副縣長鄧桂菊一同出席「桃竹竹苗生活圈通勤月票記者會」。蘇俊賓表示，桃竹竹苗在一百年前本是一家，皆屬新竹州的一部分，一百年後桃竹竹苗華麗轉身成為科技重鎮，4縣市工業產值加總將近4.7兆元，接近台灣總額三分之一。因此，他今日也呼籲中央，桃竹竹苗生活圈具有重要的產值、就業人口、跨區需求，希望交通部儘速通過桃竹竹苗生活圈通勤月票政策，不僅能為通勤族省荷包，也讓更多人以大眾運輸取代自駕，進而達到淨零減碳目標，並舒緩都市的交通壅塞。

行政院今（112）年2月公布「公共運輸月票補助方案」，新竹市長高虹安立即指示新竹市交通處主動邀集桃園市、新竹縣、苗栗縣組成「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組，期間召開6次會議，規劃4種月票，並於5月12日將提案計畫送交通部審查，新竹市長高虹安今（19）日邀請新竹縣長楊文科、桃園副市長蘇俊賓、苗栗副縣長鄧桂菊一同宣示，4縣市將在6月21日交通部審查會議中爭取核定，提供桃竹竹苗民眾更便利、更經濟的公共運輸服務。

新竹市消防局投入總經費1,950萬興建全國縣市第2座、桃竹竹苗首座搜救犬專用訓練場，今（15）日舉行開工典禮，擔任主典的高虹安市長祈求工程施工平安順利，同時為2隻考取國際搜救犬組織IRO高級認證的搜救犬Ica及Henin授予1線2星階級章。高虹安表示，竹市搜救犬專用訓練場地預計今年底完工，培育「毛英雄」將有效提升竹市特搜能量。

由桃竹竹苗4縣市共同組成的「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組，積極爭取行政院「公共運輸月票補助方案」，今（10）日公布4種月票方案，其中以「竹竹」最低每月只要288元，其他為「竹竹苗699元」、「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1,200元」，讓4縣市的公眾運輸可供自由搭配乘坐，促進民眾搭乘大眾運輸工具。

民進黨提名的桃竹竹苗四位首長候選人共同承諾，將為了桃竹竹苗科技廊道發展，就5大面向，包括交通建設、下一代教育、產業人才培育、水電供應、生活環境等公共建設面向，與中央通力合作，成立「桃竹竹苗半導體政策平台」全力協助。

台灣的行政區劃單位的「市」，共有縣轄市、省轄市、直轄市三種。但其實縣轄的其他行政區劃單位鎮和鄉，可經由人口數量達成升格為縣轄市（例如過去台北縣的樹林市就由樹林鎮升格而成，甚至還有蘆洲鄉、土城鄉跳過「鎮」直接升格縣轄市的例子），然後縣轄市在人口達到法定標準，一樣可以升格為和縣同級的省轄市。

為確保桃竹竹苗四縣市境內中央管河川沿岸民眾生命財產安全，及提升周邊居民之生活品質，水利署第二河川局持續推動轄內「重要河川環境營造計畫」之環境改善、防災減災及基本安全資料調查與監測等各類計畫，期許能達到營造自然豐富之水環境及親水遊憩空間、建置河川基本設施安全資料、促進河川棲地保育之目標任務。

選前倒數20天，國民黨今（4）日在新竹縣舉辦「桃竹竹苗大會師」，現場擠進上萬名支持者，前總統馬英九、國民黨主席吳敦義、前國民黨主席連戰、吳伯雄、朱立倫、洪秀柱等前後任6位黨主席與前立法院長王金平等藍營巨頭到場，共同拉抬桃竹竹苗的選情。近期十分火熱的「韓流」，也透過視訊連線，替桃竹竹苗大會師活動加持，成為另類主角。

記者陳駱宜宏／新竹報導

記者陳駱宜宏／新竹報導

記者萬世璉／新竹報導

地方中心／綜合報導

振道記者／新竹報導

新竹振道記者綜合報導／新竹報導

今（16日）由桃園市、新竹縣市、苗栗縣所共同發起的「桃竹竹苗區域治理平台」首次在桃園市政府舉行首長議會，並在桃園市議會議長邱奕勝的見證下，正式簽署合作宣言，望藉由4縣市之間彼此的共同特色與互補，成為台灣多元文化的新起點。

記者葉志成／桃園報導

記者黃駿騏／桃園報導