# 定期票  

基北北桃四個城市攜手推動的「我的減碳存摺」計畫，不僅改變了台灣城市及區域治理的模式，更透過跨縣市的資源共享，優化了生活圈的各項服務，創造了更大的效益。其中，基北北桃公共運輸定期票的使用量佔全國的80%，去年成長幅度近20%，桃園市更是以36%的成長率居冠，展現了區域治理的成功典範。

臺鐵將在8月19日正式取消現行的電子票證9折方案，改推「常客回饋」與「電子定期票」。新優惠將於113年8月1日起實施，「常客回饋」提供最高等同8折優惠票價回饋金，以擴大優惠方式取代現行電子票證乘車9折措施；「電子定期票」則提供30日及60日兩種方案，旅客購買後可於期限內可無限次數搭乘。

新北市政府將於8月1日起實施機車路邊停車優惠，包含「每日一單」、「停車定期票」、「行動支付折扣」，其中「路邊停車月票」將於7月22日起開放民眾申購，每張僅要399元，即可於30天內，在市區不限路段、次數停放機車，而若是使用行動支付、全國繳費網、金融電信自動代扣繳查單繳費，則還可享月票75折的優惠。

機車族照過來！新北市交通局將自8月1日起推出「每日1張單」、「機車路邊停車定期票」及「行動支付繳費享折扣」等三大路邊機車停車優惠；其中「機車路邊停車定期票」將自22日起開放申購，讓你30日內於新北市路邊機車收費停車不限路段、次數，通通只要399元！

因應交通部推動「TPASS行政院通勤月票」措施，雲林縣考量民眾對城市跨際移動需求，昨(13)日再宣布從5月24日起正式推行雲林縣公共運輸定期票399方案，滿足往返鄰近縣市的通勤需求，除了降低民眾”行”的負擔外，多元交通運具整合也讓雲林縣城際移動更加便利。

台灣高鐵自2007年成立至今，已經是許多民眾搭車出遊或出差的第一選擇，不僅是台灣陸地交通最快交通工具，準點與舒適度更是PTT網友推薦搭乘高鐵的一大原因。不過高鐵票價較台鐵高，很多人會因為想省錢不敢搭高鐵，《風傳媒》一文幫大家整理高鐵購票優惠、高鐵信用卡優惠、時刻表查詢、元旦連續假期高鐵訂票時間，讓你用跟台鐵差不多的價錢，卻享受到高鐵的品質。

方便遊客到南投縣旅遊並嘉惠縣內民眾通勤交通，南投縣政府配合TPASS行政院通勤月票，辦理縣境內699元通勤定期票，可搭乘縣內110條路線交通路線及另外還有跨縣市的999元購買中彰投苗生活圈定期票，可搭乘公車捷運及公共自行車。

桃園市自去（112）年「基北北桃1200通勤月票都會通」推動以來，公共運輸運量明顯攀升，桃園市長張善政表示，市府持續提升各項交通服務，包括增加機捷班次、積極向中央爭取採購機捷新列車，並透過提高公車司機薪資補貼、推動大客車駕駛「受訓即就業」專案及調整公車路線等方式，盼有效解決公車駕駛人力不足的問題。

「基北北桃公共運輸發展平臺」上週五(2)日召開工作會議，在TPASS基北北桃1200都會通定期票上路滿半年之際，基北北桃私人運具已移轉約8%至大眾運輸，但運輸業者卻面臨嚴重駕駛缺額問題，因此會議就定期票政策執行情形、財務調度、面臨問題及挑戰進行研討精進，期使政策穩定推動，持續嘉惠4市廣大通勤族群。

快去領取你的聖誕節禮物！桃園機場捷運線第1億5千萬位乘客在24日下午14時36分出現在A4新莊副都心車站，在此前、後出現的各5位乘客，總計11位乘客，將能免費獲得1年份或是3個月份的1200基北北桃定期票。桃捷也曝光第1億5千萬位乘客穿著特徵，提醒幸運兒要記得在指定時間內前往沿線任一車站領取自己的禮物。   桃捷表示，即日起到明(113)年1月15日前，包括這第1億5千萬位乘客在內，和在此前、後出現的各5位乘客，總計11位乘客可先核對票卡上的外碼，若是相同，持票卡到沿線任一車站的詢問台冾詢領獎事宜，獎項由聯邦商業銀行股份有限公司提供，相當實用。

因應交通部推動「TPASS行政院通勤月票」措施，雲林縣自112年4月啟動定期票各項規劃，方案內容歷經多次修正，今(20)日辦理記者會宣布雲林縣公共運輸定期票將於112年12月26日正式上線，自即日起開放預購，全台最便宜TPASS在雲林，縣長張麗善歡迎鄉親多加利用。

彰化縣政府配合行政院促進公共運輸使用方案，推出699元彰化縣都市內定期票及999元中彰投苗跨城際定期票，今年7月1日正式上線提供服務，縣府為擴大服務內容及範圍，使更多鄉親享受公共運輸的便利，自112年10月2日起，彰化縣都市內定期票擴大納入原本跨縣市行駛的42條公路客運路線，中彰投苗跨城際定期票亦同步新增21條公路客運路線，歡迎縣民及旅客多加使用。

為減輕通勤族的交通支出，新竹市府攜手桃竹竹苗積極向中央爭取，力拼桃竹竹苗通勤定期票於10月2日上路，據電子票證公司數據統計顯示，上路首週已超過萬人設定定期票，首週又正逢雙十連假，民眾利用TPASS搭乘大眾運輸到各處遊玩，使用桃竹竹苗定期票的民眾累計突破8萬人次，預估未來運量將會持續增長。

桃園市長張善政昨（2）日上午前往新竹客運中壢南站及中壢火車站，視察「桃竹竹苗通勤定期票」實施使用情形。張市長表示，桃竹竹苗間的通勤旅客約10萬人次，先前僅1萬餘人搭乘大眾交通工具，亦即有許多潛在交通需求，而「桃竹竹苗通勤定期票」昨（2）日正式實施，目前已有超過千人註冊，預估後續使用人數將超過萬人。

通勤族引頸期盼的「桃竹竹苗通勤定期票」今（2）日起正式上路，TPASS紀念卡預購開放即秒殺，受到民眾們熱烈迴響，預計使用人數將達3萬人。新竹市長高虹安今天一早前往新竹火車站視察定期票上路首日搭乘情形，並預估未來運量將會有明顯增長，而民眾們也感謝高市長積極推動TPASS通勤月票方案，大讚「真的省錢、環保又便利！」。

台中市7月1日推出全國最優惠的台中境內定期票，買氣暢旺，好評不斷，市府交通局統計，截至9月底中部地區定期票已熱賣近8萬張，為了擴大服務內容及範圍，自10月2日起，台中境內方案將新增43條公路客運服務，中彰投苗方案同步增加21條公路客運服務；此外，愛金卡的定期票也可以在台鐵上使用，讓公共運輸服務再進步，發揮通勤通學環保、省錢又便利的效益。

桃竹竹苗四縣市攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」TPASS紀念卡，開放預購後受到通勤族熱烈迴響，定期票將在10月2日上路，為提供民眾充裕時間並紓解上路當日設定人潮，新竹市政府將提前於9月25日起開放設定該定期票，給通勤族更多時間提前準備，也拉長整體宣導期，目的就是要讓新竹市民享受更低成本的大眾運輸福利。

桃園捷運公司今（23）日表示，桃竹竹苗通勤定期票將在25日開賣，10月2日啟用；僅有「桃竹竹」及「桃竹竹苗」2款定期票可搭乘桃園機場捷運線，範圍是A7站至A22站。

新北市交通局長鍾鳴時今(20)日在市政會議進行「迎向幸福即刻啟程」專案報告指出，市長侯友宜上任5年來，交通局在公共運輸、人本交通、共享運具、停車管理、交通治理、危機處理及落實正義等7大面向的努力提升與改造，就是為了許給市民更幸福的生活。

桃竹竹苗縣市攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」，希望減輕通勤民眾交通支出。新竹市長高虹安表示，為確保定期票服務品質及維護運輸業者權益，竹市府今（14）日邀集交通部公路總局新竹區監理所、桃園捷運、微笑單車公司、台鐵、2家票證公司、3家客運業者所屬車機公司、16家客運業者進行票證系統整合測試，各業者刷卡軟硬體設備通過各種情境模擬測試，一切就緒，可於10月2日順利正式上路。

桃園市長張善政今（9）日上午主持市政會議時表示，自從基北北桃1200通勤月票上路後，機場捷運載客數直線上升，尤其在A22老街溪站啟用後，機捷日運量更已連續幾次單日突破10萬人，比先前所預期的人數更多，他非常樂見機捷近期的成長變化，對於桃捷公司的財務狀況也將會越來越樂觀。張市長指出，按照目前成長趨勢，未來勢必要再加大列車密度，市府將持續向行政院積極爭取增購列車，期盼中央支持。

桃園市長張善政今（2）日上午前往台北市政府，出席「基北北桃都會通塗裝公車趴趴走及加碼抽獎活動記者會」。張善政表示，基北北桃都會通設定張數已達58萬張，預計開學後設定張數還會大幅上升，因應都會通開啟新的大眾運輸型態，市府已重新檢討新增至捷運、火車站的公車接駁路線，未來也會加強公車路線密度、增設共享單車YouBike等，持續提升交通便利性，鼓勵民眾踴躍使用大眾運輸。

行政院TPASS基北北桃1200都會通定期票7月1 日上線，截至7月30日止計累積銷售突破50萬張，包括台鐵、捷運、市區公車、國道及公路客運、YouBike使用人次逾3,000萬人次，基北北桃公共運輸與去年同期相比，桃園機場捷運成長達103%，新北捷運(含輕軌)成長40%，臺北捷運也成長22%！

面對物價高漲，台中市公共運輸定期票，掀起交通省錢新經濟學，台中市政府交通局長葉昭甫今(11)日在市政會議報告中部地區交通月票方案成果，交通月票自7月1日正式上路，目前賣出逾2.2萬張月票；不只通勤、通學購票踴躍，還有民眾特別遷戶籍來台中市，享受市民專屬優惠票。市長盧秀燕說，民眾踴躍購買，顯見該政策受到高度好評。

台中市花博紀念卡開放未曾領過的市民及外籍配偶申領好評不斷，截至7月5日止申辦數量突破9,200張，台中市政府交通局長葉昭甫表示，配合公共運輸定期票，市民須預先自購電子票證綁定，為提供更多市民免費獲得電子票證的機會，花博紀念卡申領業務加碼延長3個月至112年10月10日止，歡迎符合資格的市民踴躍申領。

今（3日）是行政院TPASS基北北桃1200都會通定期票上線後第一個上班日，新北市交通局在臺鐵板橋、樹林、鶯歌、汐止等站，以及臺北捷運、機場捷運等多個站點觀察通勤民眾進出站刷卡情形；交通局長鍾鳴時表示，部分站點售票處、詢問處或自動售票機出現民眾排隊購票設定，秩序良好；另臺鐵與機場捷運因首次加入定期票行列，民眾搭乘踴躍，鍾鳴時籲請臺鐵局評估增加專用通道，讓民眾可快速刷卡進出站，減少排隊影響通勤時間。

行政院TPASS基北北桃1200都會通定期票將於明(7/1)日上線使用，新北市交通局鼓勵民眾趕緊拿出手上沒有設定1280定期票的悠遊卡或購買TPASS行政院通勤月票悠遊卡來設定1200定期票！也再次提醒持用1200定期票及敬老卡、愛心卡等社福卡的民眾，搭乘臺鐵須走專用通道驗票機刷卡進、出站；如未走專用通道，驗票閘門會警示驗票失敗阻擋，無法進、出站，另原1280可延至113年6月30日前至臺北捷運各車站辦理退票。

桃園市長張善政今（28）日下午前往桃園客運總站，視察桃園客運、指南客運及統聯客運於「基北北桃公共運輸定期票」上線整備及客運公司駕駛人力培訓情形。張善政表示，「基北北桃公共運輸定期票」將於今（112）年7月1日上路，而桃園的市區客運業者將是公車運輸服務中非常重要的角色，期盼藉此讓市民減少使用私人運具，並養成搭乘大眾運輸的習慣，讓公車成為日常生活中重要、品質優良的公共運具，也對改善公共運輸效率、市區交通及空氣品質、邁向淨零碳排等方面，發揮正面助益。

111年第2期新北市公車服務品質評鑑結果今天出爐，國光客運、首都客運、三重客運、臺北客運、大都會客運、淡水客運等6家客運公司獲得優等；新北市長侯友宜於今天道安會報上頒獎表揚並表示，配合TPASS基北北桃1200都會通定期票將於7月1日啟用，新北市區公車車輛均已完成驗票機資訊版本的更新設定，做好準備，交通局也將派員抽查檢核，確保1200都會通定期票服務品質，提供市民最安全、最優質的公共運輸服務。

TPASS基北北桃1200都會通定期票預計在7月1日上路，目前已進入最後準備階段。相較過去1280月票，這次推出的基北北桃1200定期票主要差異在於地區與交通工具，1280月票僅適用台北捷運、雙北公車、雙北Youbike等；1200月票則是台北捷運、新北捷運、桃園機捷、基北北桃公車、國道及公路客運、台鐵、輕軌、北北桃Youbike等，較1280月票更為划算。

基北北桃1200都會通定期票今(15)日起開放購票設定新北市交通局長鍾鳴時一早到臺北捷運板橋站視察民眾購票設定情形，並提醒民眾趕緊拿出手上沒有設定1280定期票的悠遊卡或購買行政院通勤月票TPASS悠遊卡來設定1200定期票，避開上線初期排隊人潮！

1200月票即將上路，該去哪裡買呢？為鼓勵民眾多加搭乘大眾運輸以及減輕通勤族群交通負擔，交通部順勢推出「促進公共運輸方案」，而其中最受通勤族關注的「1200月票」於6月15日提前開賣，屆時原本的「1280月票」則會在6月30日停止販售。想知道更多有關「1200月票」的販售資訊以及「1280月票」的退費方式，就趕緊跟著小編的腳步一起看下去吧！

新北市府副市長陳純敬今(14)日代表市長侯友宜出席TPASS行政院通勤月票啟動記者會，基北北桃1200都會通定期票將於明(15)日起開放購票設定，30天只要1200元不限搭乘基北北桃境內捷運、輕軌、台鐵、市區公車、國道及公路客運，以及騎乘YouBike公共自行車（前30分鐘），交通局建議民眾購買TPASS悠遊卡或未設定1280月票的悠遊卡來設定1200定期票，即可於7月1日開通使用，享受1200定期票帶來大眾運輸的好便利！

台中市政府配合行政院「中央促進公共運輸使用方案」推出「台中市公共運輸定期票」及「中彰投苗公共運輸定期票」，6月15日至30日市民專享的五星級早鳥交通優惠月票將開賣。市長盧秀燕表示，台中市交通月票全國最便宜，市境內定期票原價每月299元的交通月票，早鳥更只要199元，歡迎市民把握機會購買。 

明天（15日）1200基北北桃通勤月票開放預購，對於在外租屋的民眾而言可謂一大利多，未來通勤族可選擇的租屋地點更廣，就有房仲業者推薦，桃園站通勤到雙北只要40至50分鐘，且周邊商業機能發達，租金卻只要台北市的一半。

桃園市長張善政9日上午前往台北市，與基隆市長謝國樑、台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜一同出席「基北北桃公共運輸定期票啟用記者會」。張市長表示，基北北桃公共運輸定期票的推動，除讓桃園市與基隆市、台北市、新北市等四市成為不分你我的共同生活圈外，也讓過去各縣市在公共運輸上的投資發展，進一步發揮更大的效益。張善政感謝基隆市、台北市、新北市與桃園市共同合作，同時也感謝交通部給予大力支持，「基北北桃公共運輸定期票」是打造共同生活圈的起手式，未來四市將會有更多合作的機會，期盼持續將基北北桃四個城市打造成國際上最亮眼的「MegaCity」。

新北市長侯友宜今(9)日出席基北北桃公共運輸定期票啟動記者會表示，基北北桃4座城市每年使用公共運輸高達15億人次，4市努力整合出都會通定期票擴大實施後，讓在地居民、通勤族或國內外觀光客都可以購買使用，提供千萬民眾就業、就學、觀光、遊憩服務；侯友宜也再次呼籲中央應編列長期預算支應，並因應各生活圈月票推動成長的運量問題未雨綢繆，千萬不要發生財務斷炊，影響公共運輸發展。

基北北桃4位市長今(9)日共同宣布基北北桃1200都會通MegacityPass定期票準備好了!6月15日起開放購票設定，7月1日開通使用，從雙北1280為基礎的公共運輸服務再擴大，到基北北桃境內捷運、輕軌、台鐵等軌道長度共357公里、214車站、市區公車971條路線和99條國道及公路客運路線，以及公共自行車站超過3,470站，堪稱全國最大規模的公共運輸系統服務，30天只要1200元，無限暢搭使用。

交通部今天宣布北中南3大生活圈共11縣市公共通勤月票7月1日上路，6月15日在各通路販售票卡，估計初期每個月有62萬人次受惠。

行政院為鼓勵民眾搭乘大眾運輸，於6月15日開始販售「基北北桃公共運輸定期票」，將於7月1日正式啟用，台北市政府交通局提醒，1200月票退費機制跟現行1280定期票退票機制有些許不同，購買的人要特別注意。

雙北市交通局今（31）日至臺北捷運公司票務中心，參與基北北桃公共運輸定期票跨運具票證設備整合測試，目前各驗票機業者已初步完成程式修正，預計2週內測試完成，以利基北北桃1200公共運輸定期票於7月1日如期實施。

北市交通局今天表示，基北北桃1200定期票跨運具測試中，6月15日預購，7月1日上線；雙北1280定期票將販售至6月30日止，雙北1280定期票加價購買共享機車優惠方案也將同時退場。

基北北桃公共運輸定期票即將於7月1日上路，屆時民眾一卡在手即可暢行桃園市、基隆市、臺北市與新北市生活圈內之市區公車、捷運、臺鐵、國道客運、公路客運、YouBike公共自行車等大眾運輸工具。市長張善政表示，政策上路以後，民眾對於搭乘大眾運輸工具的需求勢必隨之提升，請交通局、捷運公司針對機場捷運可能上升的搭乘人數，機動調整加班車次，為避免屆時出現公車量能不足的問題，短期內可調度遊覽車協助支援，長期則須持續整合各局處資源，共同思考改善駕駛員從業環境。張善政提到，「基北北桃公共運輸定期票」是111年選舉時所提出的政見，感謝中央從善如流，瞭解通勤、通學民眾的需求，協助促成此方案。從此政策的推動過程中，可瞭解政策的推動需要「創意」，凡是好的政策最後一定會受到迴響，進而吸引更多縣市共同加入。交通局長張新福表示，「基北北桃公共運輸定期票」票價為每30天新臺幣1,200元，約為實際每月通勤成本的4折左右，初期適用悠遊卡，其餘一卡通等票證將於後續第二階段推出，此月票不限定實施對象（不可使用敬老愛心卡點數購買），並於月票啟用後30天內均可無限次搭乘。張新福指出，「基北北桃公共運輸定期票」推出之後，預估未來每月使用人數約為79.6萬人，而在推出3年之後，基北北桃四市預期公共運輸量會較111年成長5%、私人機動運具交通量相對111年下降5%、每十萬輛機動車輛事故率或死亡率下降5%。基北北桃公共運輸定期票「TPASS悠遊卡」已於18日上午11點起，開放民眾於四大超商、博客來官網預購，預計6月15日可取貨，並可於指定地點完成卡片設定，於7月1日正式使用。另外，若民眾無購買「TPASS悠遊卡」，也能使用手邊既有具「SuperCard」字樣的電子票證，只要下載「EasyWallet」APP並登入悠遊付會員，即可用手機輕鬆完成購買加值月票；若使用悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡、悠遊聯名卡的民眾，則於6月15日起可先在超商完成加值後，至人工售票櫃台設定購買通勤月票。

北北基桃1200元月票預計7月登場，台北捷運表示，現行1280元公共運輸定期票將販售至6月30日止，未使用天數可依比例退費，不收手續費，可至各捷運站詢問處申請。

「基北北桃公共運輸發展平台」提出1,200元定期票，涵蓋國道客運、台鐵、桃園機捷與雙北捷運、輕軌、公車、公用自行車、渡輪等公共運輸交通工具，預計今(112)年7月上路。今（3）日下午新北市議會總質詢，由蔡淑君、陳明義、楊春妹等議員提出質詢。市長侯友宜也針對議員關切定期票實施期程表示，基隆市、台北市、新北市及桃園市4座城市已是共同生活圈，1200定期票實施後將擴大使用範圍，永續服務大眾公共運輸，讓城市串聯共榮共好。

不少在雙北工作的人，可能因為住處和工作地較遠，加上假日也可能搭捷運、公車去走走逛逛，買1280月票就是一個不錯的選擇。不過，因應疫情不少民眾確診無法出門，更不可能搭大眾運輸去上班，因此1280月票就只能無奈被扣款又用不到。為此台北捷運局就做了因應疫情的退票政策，旅客可在線上申辦退票，並依照比例獲得退費金額，且不額外收手續費。台北捷運表示，定期票如於使用效期內受到影響，可於1年內辦理退費。旅客只要在申請1280月票退票後，只需要保留簡訊，就可以把拿到的退費金額至車站辦理補加值。

交通部前部長林佳龍日前赴基隆城市博覽會參觀時透露，民進黨立委蔡適應盼能將雙北1280元公共運輸月票納入基隆成為「首都通」。對此，獲國民黨徵召參選基隆市長的前立委謝國樑13日質疑，雙北早在4年前就開始實施1280元公共運輸月票，基隆卻到地方大選前6個月才提出，讓人懷疑前4年到底做了什麼。

國內新冠肺炎（武漢肺炎）疫情升級，高鐵公司11日緊急宣布，依照中央疫情指揮中心防疫指引，自15日起至6月8日實施全車對號座，暫停自由座服務，定期票、回數票、悠遊卡及一卡通聯名卡亦將同步暫停使用。

一位朋友辦理一二八〇定期票後，常隨興搭捷運跟公車去陌生的地方，下車就鑽進巷弄散步，累了便找間店吃飯歇息。可以活用定期票的福利過著健康陽光的生活，應該得到褒獎才對啊！

台北市長柯文哲要求研究持1280定期票搭乘破萬元的搭乘軌跡，挨批「開吃到飽餐廳卻嫌吃得多」。不過，交通局指出，平均低於1280元每月約4萬、5萬張，其中有800張搭不到100元。