# 拖吊  

許多駕駛找停車位時，第一個反應都是先看路邊有沒有紅線：「這裡沒有畫紅線，應該就能停吧？」然而，紅線並不是判斷能否停車的唯一標準。依照現行交通法規，路口、公車站、消防車出入口、人行道及公共場所出入口等地點，即使路面沒有紅線、黃線，也可能依法禁止停車。換句話說，紅線主要是提醒駕駛此處禁止臨時停車，沒有畫線不代表自動取得停車資格。以下整理10種駕駛人最常誤判的情況......

在一般道路上車輛拋錨，自行找拖吊車卻變成一場噩夢？今年初全台各地頻傳「天價拖吊」的消費糾紛，曾有民眾在新北烏來拋錨拖到新店，短短不到10公里竟被強索10萬元；桃園也發生機車僅拖吊2公里就被開價5萬多元的誇張案件。為了徹底遏止「拖吊蟑螂」利用車主孤立無援、急於脫困的心理漫天喊價，交通部宣布預告訂定全新草案，未來一般道路的拖吊基本費與里程費，將強制規定不得超過國......

日前台中市南屯區發生一起停車爭議，一輛自小客車停放於路邊停車格內，車身未壓線，卻仍遭拖吊，引發周邊民眾議論。警方到場說明，該車屬於逆向停車情形，因此依規定開單並拖吊處理。事件曝光後，不少駕駛人開始討論，停車是否只要停進格子就算合法，還是還有其他條件必須遵守，這起案例也讓「逆向停車」成為近期交通討論焦點。停車不是停進格子就好了嗎​？不少駕駛人長期以來認為，只要......

坐著就能賺錢？美國紐約興起「顧車員」副業在網路當道的時代，只要有足夠創意、以及掌握消費者需求，就有機會創造全新的賺錢模式。你能想像嗎？目前在美國紐約，出現一項「坐著就能賺錢」的新興副業，只要坐在車上替車主顧車移車，90 分鐘最高可收費 50 美元，相當於約新台幣 1,537 元。紐約「ASP 換邊停車」移車制度啟發靈感，她靠「顧車員」闖出新路由於美國紐約市的......

近日有網友在網路上發布影片指出，紅線違停一個月被開5張罰單，等於只需繳3000元罰鍰很划算，根據《NowNews》報導，台南各地紅線路段都可以停，雖然後來有標註是「純屬娛樂，請勿當真」，還是引發不少討論，對此台南市警六分局交通分隊日前闢謠指出「該說法嚴重誤導民眾」，並表示紅線違規停車行為可連續舉發，並視情況依法通報拖吊。網傳紅線停車一個月「只要繳3000元罰......

一名高雄殯葬業者日前開著一輛賓士禮車前往新興區中正二路某大樓，將車子停在路邊，人員上樓接運大體，沒想到一下樓就發現禮車被拖吊，導致殯葬人員與大體得乾等另一台車的到來。影片曝光後引發熱議，有人認為違規就該脫掉，也有人質疑應有人情考量，也釣出高雄市交通警察大隊解釋，稱當時員警未能辨識出是禮車，且駕駛未在現場，故依法拖離。

桃園一名50歲羅姓女子駕駛保時捷在國道上行駛時，因油料耗盡停駐於中線車道，造成嚴重交通堵塞。儘管警方及拖吊業者多次勸說，羅女拒絕配合拖吊，並堅持等待家人送油來救援，導致超過一小時的交通延誤。事後她還謊報身分，冒用妹妹名字，被新竹地方法院依公共危險罪與偽造文書罪判處6個月刑期。

台灣人口密集，汽機車常無處可停，不少人為了貪一時方便，不願意多繞幾圈找到位子，心想暫時違停一下應該沒關係。不過，近日有網友分享，自己因為違停機車，機車被拖吊，怎料去尋回愛車時發現，催油門的右把手整隻被拉出來，跟拖吊場反映，怎料得到叫他自己去車行修的回覆，讓他氣憤地發文。對此，就有網友給出省下維修費的解法。

新竹市1名男子的自小客車未繳汽車牌照稅及罰單，日前停放在竹市路邊停車格時，遭停車格通報機制發現是欠稅車輛，由法務部行政執行署新竹分署執行拖吊查封，若再不繳清將法拍車輛。

知名網紅Cheap近日在社群平台分享一段拖吊影片，只見拖吊車司機在極短時間內便將一輛違停轎車拖走，現場還有警員熟練跳上副駕駛座配合執法，令他驚嘆這是「台灣最速拖吊傳說」，甚至有網友直呼業者「比F1技師還強」！

台灣交通時常是國內外媒體討論的話題，除了前陣子的「行人地獄」，台灣違規停車的狀況也相當多，奇美醫院重症加護醫學部醫師陳志金醫師觀察到路上的標誌，指出比起紅線，地上的粉筆字更有警惕大家的作用，貼文一出引起網友的熱烈討論！

三重區一名曾姓男子將車停在三重過圳街的路邊停車格，不料隔天取車時卻發現愛車不翼而飛，只見地上留下粉筆字跡顯示已被開單拖吊，而原本的合法停車格竟也被塗銷變為紅線，讓他不禁傻眼在臉書社團抱怨：「誰半夜去塗掉格子啦！」

新北鶯歌發生一起離奇案件，一台欠款的權利車被拖吊車拖走時，拖吊業者才發現，轎車後座竟有具女屍，嚇得拖吊業者當場腿軟，將車拖回現場後報警處理。

曾有台南十大傳奇之一之稱的「抗議車」，在經過了3年多的「無聲抗議」後，經交通局開會決議，認定車輛加裝框架，使用廣告占用道路晴晴，已違反遊動廣告物相關規定，依台南市廣告物管理自治條例第12條第5款、第20條第3款及第28條定強制移置，這個在當地的「搶車位王」正式殞落。

超跑價格昂貴，在高速公路上拋錨時，一般拖吊業者拖吊一次僅1500元起跳，若過程不慎弄傷超跑、恐面臨天價賠償，往往拖吊業者不敢處理、超跑車主也不願將就，可能造成交通大堵塞。有鑒於此，高公局正在研擬「超跑條款」，訂定加收名貴車種或超跑的拖吊費用，並採用特殊器材拖吊，方案最快年中出爐。

為改善單車違停亂象，台北市交通局表示，將針對捷運景美站、台電大樓站、圓山站等違停嚴重區域規劃設置14處單車拖吊專區，加強執法。此外自今年1月1日起，將收取每輛車每次100元拖吊移置費及每12小時25元保管費。

自行車亂停，小心被拖吊！台北市交通局宣布，自明年1月1日起，自行車違停遭拖吊，不但要收100元的移置費，每12小時也要向車主收25元的保管費，第一波將鎖定自行車違停熱點加強拖吊，未來逐步擴大範圍。