# 鴻海科技日  

前一陣子鴻海科技日所發表最新概念車ModelD受到各界關注，畢竟這是繼LUXGEN7MPVEV之後台灣第二次出現的電動MPV，也是當前市場罕見的作品，就連目前唯一的客戶LUXGEN也展現高度興趣，然而細看後發現這車似曾相似，遍尋全球網站後赫然發現居然活脫是中國小鵬X9的翻版，撇開燈組等居然有九成的相似度，這真的是純屬巧合還是內有貓膩？好像值得令人玩味！

鴻海集團年度科技日活動上，AI與電動車再度成為主角。活動以鴻海董事長劉揚偉乘坐越野版n7進場拉開序幕，開幕式上，鴻海邀請眾多合作夥伴站台助陣，除了AI晶片頭號玩家輝達（nVidia）、機器人新創Intrinsic、西門子工業，還找來太空新創和義大利的超跑設計公司，並依慣例發表新車型。這次科技日鴻海端出哪些菜色？

在鴻海集團攜手裕隆集團，以電動車為切角成立鴻華先進之時，與之相關的一切訊息就不僅限於科技產業關注，更是所有國內車輛產業發展愛好者們的討論焦點；也正是因為鴻海集團涉及的產業如此廣泛，橫跨電動車、數位健康、機器人等，透過每一年所舉辦的「鴻海科技日HonHaiTechDay，HHTD」便是一個很好向國人們展現成果的平台，其中電動車更是佔有一席之地，這次2024鴻海科技日(10/8)推出許多電動車款，包含：鎖定年輕族群的中小型跨界休旅ModelB量產版、即將於2025年進軍美國的ModelC美規版、結合SUV與MPV特點的全新電動車型ModelD、內裝質感優異的全新電動中型巴士ModelU、續航里程最高可達711公里的Luxgenn⁷LR長程版，以及同場加映的隱藏車款：全新日系微型MPV：ModelA，眾多嶄新電動車款實在讓人眼花撩亂，就跟著本文逐一介紹這些鴻海新電動車吧！

本次2024鴻海科技日上亮相ModelU、ModelD等全新車款，而在展場上還有一款全新產品首次登場，那就是ModelA雛形車，是由MIH開放電動車聯盟關潤(JunSeki)為首的日本團隊所負責設計的作品。本站也實際走訪現場進行實際拍攝，帶領讀者們一睹為快。

以ModelC為基礎的Luxgenn⁷在臺灣交車即將突破6,000，成為最熱賣的國產電動車，同時更在本月初推出擁有711公里之最高續航里程的LR長程版車系；而在今日舉行的2024鴻海科技日上，更宣布ModelC將於2025年正式進軍美國市場，擁有重新設計的外觀以及內裝配置，成為活動上的重點之一。

2024鴻海科技日於盛大舉行，現場首度發表ModelD電動雛形車，採用集團最新一代的平台技術，結合SUV和MPV優勢，擁有高達800公里續航里程，並提供後驅以及四驅車型。本站7Car<小七車觀點>於第一時間前往現場並進行實際拍攝，讓讀者能更加了解其特別之處。

鴻海集團年度盛事-鴻海科技日HonHaiTechDay24（HHTD24）於今日10/8(二)至10/9日(三)在台北南港展覽館一館盛大舉行，活動中最引人注目的環節除了展出的Luxgenn⁷LR長程版、ModelC美規版、ModelD以及ModelU等車款外，甫於2022年首次登場的ModelB量產版也一同於本次活動現場展出。本站7Car<小七車觀點>於今日(10/8)第一時間前往現場，並針對ModelB量產版進行實際拍攝，搶先帶領讀者們瞭解其特別之處。

鴻海集團年度盛事-鴻海科技日HonHaiTechDay24（HHTD24）於今日10/8(二)至10/9日(三)在台北南港展覽館一館盛大舉行，活動中最引人注目的環節除了展出的ModelB量產版、ModelD、ModelU與ModelC美規板等車款外，甫於今年10月3日才剛由納智捷汽車(Luxgen)宣布推出擁有最高達711公里之最高續航里程(NEDC)的全新Luxgenn⁷LR長程版也於今日現場首發亮相，其車型編成及建議售價為n⁷LR粹鍊版(新臺幣119.9萬元起)、n⁷LR粹鍊+版(新臺幣124.9萬元)、n⁷LR5人亮點版(新臺幣144.9萬元起)、n⁷LR7人亮點版(新臺幣149.9萬元起)。本站7Car<小七車觀點>於今(10/8)第一時間前往活動現場，並對其進行實拍，搶先帶領讀者們一親芳澤實車並瞭解其特別之處。

鴻海科技集團今(10/08)日於台北南港展覽館1館舉行「2024鴻海科技日(HonHaiTechDay,HHTD24)」，總共有超過2,000位來自海內外貴賓、合作夥伴共襄盛舉，並邀請多達20位企業高層發表演說，以「AcceleratingImagination」為主軸，透過各類論壇對話與技術展品，呈現完整AI解決方案，以及三大平台融入AI全面應用範例。此外，Luxgenn⁷LR以及ModelB量產版、ModelD、ModelU也正式亮相，現場更宣布ModelC即將在2025年進軍北美市場。

鴻海科技日將於8日和9日登場，鴻海今（1）日下午表示，新ModelD和ModelU2款電動車將首次亮相。今天鴻海也首度釋出多人小巴ModelU短影片，此外，鴻海與輝達（NVIDIA）合作的AI伺服器GB200量產版，也將在科技日亮相。

鴻海科技日HonHaiTechDay24（HHTD24）將於今年10月8日(二)、9日(三)在台北南港展覽館一館盛大舉行，而鴻海科技集團近日亦透過官方社群專頁搶先曝光全新ModelD電動車，實車將於鴻海科技日上正式登場。

鴻海科技日將於10月8日和9日登場，鴻海在9月23日深夜於臉書官網，釋出全新電動車ModelD的預告短片，ModelD預計在科技日期間亮相。

一年一度的科技業盛事：鴻海科技日，今（18）日於台北南港展覽館盛大舉行，由於高雄智慧城市是這次科技日的重頭戲之一，高雄市長陳其邁、羅達生副市長、經發局廖泰翔局長共同與會。鴻海已與台灣微軟、思科、遠傳電信、樺漢、帆宣、Linker（鑫蘊林）、裕電、雄獅、宇萌、佐臻、XRSpace等多家頂尖廠商籌組策略聯盟，如同2020年底鴻海創立MIH電動車開放平台一樣，形成「CityGPT生態系」，共同打造高雄成為下一世代智慧城市推動的重要基地，實現陳其邁市長「整城輸出國際」的目標，市府團隊同時與策略聯盟廠商進行交流，分享高雄推動智慧城市的理念。

以巴衝突之際，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳原預定這兩日將於以色列舉辦輝達AI高峰會，不過昨（15）日他被目擊現身於台北寧夏夜市，還熱情與民眾合照，而18日「鴻海科技日」將登場，市場傳出黃仁勳屆時將會出席站台，引起熱議。

鴻海宣布，即（11/22）日起延攬台積電前大將蔣尚義擔任集團半導體策略長一職，直接向劉揚偉董事長負責。借重蔣尚義豐富的半導體產業經驗，未來其將提供鴻海科技集團於全球半導體佈建策略及技術指導。

前台積大將蔣尚義今（10/18）日低調現身鴻海科技日，且聽完整整三小時的技術論壇。會後對於美國針對中國的超級電腦及高速運算晶片禁令，蔣尚義僅簡短表示，這是一個政治問題，可能是一個談判籌碼。

鴻海科技日今（10/18）登場，繼去年發布三款電動車後，今年再推兩款新品：MODELB跨界休旅、MODELV全地形電動皮卡，並宣布去年推出的ModelC即將量產。其中，鴻海創辦人郭台銘緩緩開著紅色MODELB出場，成為開場的「onemorething」，郭台銘一下車便說「我現在就想把他開回家！」現場同時展示MODELC量產款，預計明年由品牌客戶交車。

鴻海科技日今天上午登場，鴻海創辦人郭台銘致詞表示，電動車產業具備全球性、融合電子與機械，以及整合台灣供應鏈的3大特性，是半導體產業之外，對台灣工業轉型升級相當重要的產業。

鴻海科技集團於今（16日）上午10時18分，在三創生活園區舉辦首屆「鴻海科技日」（HHTD），對外發表命名為MIH的EV軟硬體開放平台與關鍵零組件等相關技術，宣告集團已經準備好正式進軍電動車領域；同時，鴻海研究院也於下午活動中，揭櫫目前所規劃的十大前瞻技術研發計畫，期望透過這些前沿新興技術的創新研發，帶動台灣科技，再為台灣年輕人創造一個經濟起飛環境，讓年輕朋友有更多參與社會發展的機會，也享受經濟成長的果實。