# 裕民  

台股今日開盤報 44,728.36 點，盤中指數呈現震盪走低的格局。自開盤後，大盤一路下探，09:33 時來到 44,286.23 點，隨後雖有微幅反彈至 44,396.04 點，但後續再度走弱。截至 11:54，台股大盤指數暫報44,387.95點，下跌374.37點，跌幅0.84%。今日盤中最高點為開盤的 44,728.36 點，最低點則下探至 44,2......

台股今（25）日開盤表現疲軟，大盤指數以 44,728.36 點開出後，隨即呈現震盪走低的格局。根據早盤走勢，09:12 時指數來到 44,420.84 點，跌幅約 0.97%；隨後在 09:22 指數微幅下探至 44,366.77 點；截至 10:01，大盤指數進一步下挫至44,348.94點，下跌413.38點，跌幅擴大至0.92%。權值股表現疲弱觀察主......

台股再度迎來「大航海時代」的驚奇一幕？沉寂已久的散裝航運族群，在波羅的海乾散貨指數（BDI）無預警狂飆的激勵下，全面噴出。其中，指標股裕民（2606）、新興（2605）、中航（2612）開盤後氣勢如虹，不僅迅速攻上漲停板，更出現「一價到底」的鎖死盛況，讓不少想搭上這波行情的投資人只能望單興嘆。這波漲勢來得又急又猛，究竟背後推手是誰？是短線題材炒作，還是基本面......

美國總統川普上任後推動終止俄烏戰爭，災後重建概念股今天大漲，散裝航運業者指出，各界預估烏克蘭十年重建金額高達4800多億美元，一半來自基礎建設，對散裝運輸而言，是至少十年穩定貢獻的長期利多。

亞泥（1102）、裕民（2606）今（19日）在花蓮港舉行環保水泥專用船「亞泥九號」（AsiaCementNo.9）首航儀式。亞泥總經理李坤炎表示，這艘新船的啟用，不僅提升水泥產品的運輸能力，同時大幅降低航行過程中的碳排放，兌現集團對環保的承諾。

富時(FTSE)日前公告，元大高股息(0056)所追蹤標的指數「富時台灣證券交易所臺灣高股息指數」（以下簡稱臺灣高股息指數），成份股增加為50檔，本次保留24檔成份股、刪除5檔，新增26檔成份股，涵蓋產業數目由9個增加到15個，此調整預計自12月16日收盤後生效，0056將依據最新成份股名單進行調整。

台股今天小漲7點開出，但盤中航運股出現棄息賣壓，貨櫃三雄股價創波段新低，終場跌幅超過6％。法人建議，投資人近期面對航運股，應盡量以短線不殺低、等待反彈時減碼進行操作較為保險。

裕民航運今天召開股東會，董事長徐旭東在致詞時表示，恭喜去年投資裕民的股東，因為都是「大豐收」。展望今年，徐旭東表示，散裝船運力需求料將超過船舶供給量，成為推升散裝船行情反彈主因，今年營運展望也會跟著很好。

統一強調有家樂福（Carrefour）的優先承購權，遠百董事長徐旭東今天對此表示，如果統一有承購的優先權，只能尊重。

根據《財訊》報導，散裝市場指標性指數BDI8月中下旬至今大起大落，讓散裝股的股價波動度加大，面對中國對鐵礦砂需求恐減少，以大型散裝船為主的公司營運表現，必須多加注意。

多檔航運股大股東申報轉讓，雖今（23）日早盤資金成交比重仍逾3成，不過散裝、貨櫃航運股價拉回修正，四維航、中櫃、亞航、裕民等個股盤中更是下挫至跌停價。