# 布袋港  

本島第三座大型海淡廠─嘉義廠，4月中環評初審通過，跟過去兩個廠─台南、新竹不同的是，首度在審查結論中，要求評估鹵水回收再利用。由於嘉義廠改採促參方式推動(促進民間參與公共建設)，南水分署當場承諾，後續促參評選會，將納入鹵水回收再利用研究。鹵水排放對海域水質影響，一直是海淡廠除了耗電之外，另一個疑慮，不過2022年台南、新竹兩廠環評時，都以「鹽度變化不大、影響......

環境部今（14）日召開嘉義海水淡化廠興建計畫第二次環評初審，由於南部用水持續成長，預估到2031年每日用水增加10萬噸，因此推動海淡廠計畫，經過會議討論後，通過環評初審，並承諾每季進行1次牡蠣養殖監測，後續再送環評大會審查。根據開發資料顯示，由於南部地區新興產業進駐，對於用水需求大增，在不影響既有供水的情況下，推動在嘉義布袋港的海水淡化廠，用地約6公頃，包含......

臺灣港務公司「115年度新進從業人員甄試」簡章已正式公告，報名期間自即日起至2月9日下午5時止，筆試訂於3月21日舉行，口試安排於5月9及10日辦理。港務公司誠摯邀請有志投入港口事業、重視團隊合作與願意在國營事業中長期發展的優秀人才加入，請把握機會報名。甄試招考正取141名、備取191名，職缺分為師級及員級港務公司指出，本次甄試預計招考正取141名、備取19......

為了供應南科嘉義園區一、二期，合計每天6.9萬噸用水，經濟部水利署提出興建「嘉義海淡廠」，每天10萬噸，除了供水給園區，還可備援民生用水。22日環評初審，結論必須針對開發必要性等，明年3月底前補件再審。這是水利署提出在台灣本島興建的第3座海淡廠。之前2座是新竹、台南，由政府出資、使用現成土地，供給竹科、南科既有廠商用水，相對單純。嘉義海淡廠，則要等布袋港填海......

布袋商港新旅客服務中心自3月試營運以來，各界給予相當正面的評價，其間並成功肩負起澎湖花火節活動的旅客運輸。在臺灣港務公司、交通部航港局及公路總局合作下，今（16）日於布袋港旅客服務中心舉辦隆重的啟用典禮，交通部祁文中次長並親臨觀禮，與嘉義縣府、中央及地方民意代表、航商業者等共同為布袋港旅客服務中心獻上滿滿的祝福，典禮活動順利、圓滿成功。

台灣遊艇專用碼頭政策，不管藍綠誰執政，都曾煞有介事地推動過，但早期因為設計或維運不當，包括龍洞、後壁湖、布袋與大鵬灣等4處遊艇碼頭，竟然分屬多個不同部會管轄，導致遊艇碼頭淪為「蚊子港」；不過，遊艇碼頭過去幾年交由民間經營後，目前已逐步改善。行政院長蘇貞昌日前宣示「向海致敬」政策，希望鼓勵人民「知海、近海、進海」；據了解，包括交通部、漁業署等單位，都已接到指示進行規劃與鬆綁，國內的遊艇碼頭可望鹹魚翻身。