# 女性專用車廂  

我來臺灣之後，比較難適應的是交通，交通方面臺灣與日本差別非常大！以前還有不同的「公車上下刷卡規則」時，我一直模仿身邊的人，什麼時候刷卡自己也刷卡，亂刷一通……關於交通，有好多回憶呢！今天要告訴大家「在日本要注意哪些交通規則」喔！

喧鬧、色彩明亮且運行快捷的小巴士matatus是肯亞首都奈洛比街上不可能錯過的景色。在這座城市居住的300多萬人口，許多人都仰賴這種小巴，但是對於許多女性來說，這種小巴士是性騷擾及侵害的來源。

英國影子內閣消防大臣威廉森（ChrisWilliamson）提議設置女性專用車廂，遭到工黨同僚及女權團體抗議，認為這是把性騷擾「正常化」。

你是否曾在搭乘區間車時，注意到部分車廂貼有「晨（夜）間婦女專用車廂」的標示呢？這項政策最早起源日本的「婦女專用電車」，但當時並未受到重視，直到1980年代末痴漢（色狼、性騷擾者）問題日趨嚴峻，日本京王電鐵首先導入「女性專用車廂」，該項政策才逐漸獲得大眾的重視。但這項政策是否能有效減少騷擾事件發生率？透過《朝日新聞》整理日本警察廳及各大電鐵的統計，我們可略知一二。