# 品牌策略  

Mazda日前（3/13）於官方網站宣布正式發表「LeanAssetStrategy」品牌戰略，作為Mazda2030年管理方針的重要一環。該策略旨在透過靈活運用現有資產，提高開發與生產效率，以應對全球電動化趨勢與市場需求變化。Mazda強調，未來將透過多元動力解決方案（Multi-Solution）來推動電動化發展，同時確保燃油車型仍具市場競爭力，藉此在內燃機與電動車共存的時代維持靈活經營。

英倫豪華品牌Bentley日前宣布將其「Beyond100」商業策略拓展至2035年，並命名為「Beyond100+」。同時也確認其首款純電動車型將於2026年面世，並將開創全新細分市場，成為全球首款超豪華城市休旅(LuxuryUrbanSUV)車型。新車型將在位於英國克魯的總部工廠進行設計、研發與生產，成為品牌未來十年每年推出的新插電混動車型或純電動車型的開篇之作。同時，將繼續加大產品研發和投擲資規模，計畫自2035年起僅生產純電動車型。

「無論企業大小，都會遇到一個困難的坎：規模。」日前拓學院舉辦的「拓論壇——佈局篇」，林明樟一語道破台灣中小企業困境。台灣中小企業家數超過165萬家，但年營收破億者只佔2.4%，能突破營收10億規模的企業僅有2,550家。

繼去年底撤出台灣後，英國品牌Superdry在4月中宣布，正式重返台灣市場。值得注意的是，此番回歸不僅「極度乾燥」4字消失、改成「冒險魂」，就連價格、通路、設計到銷售策略，都與以往大相徑庭。

由富邦證券輔導的軒郁國際股份有限公司（股票代碼：6703，以下簡稱軒郁國際）於明（18）日舉行上櫃前業績發表會。

貿易戰讓不少代工業台商開始摸索自有品牌，想擺脫命運操之在人的痛苦。品牌路難行，但有一家東南亞小台商，近年陸續被外界封為「越南尿布王」、「柬埔寨尿布王」、「東協尿布王」⋯⋯，不但股價在120元左右、且3年來，每年股利都達5元。是怎麼做到的？