# 台灣離岸風電產業  

台灣國際造船股份有限公司（簡稱台船公司)為積極參與經濟部離岸風電政策之推展，承接海龍離岸風電計畫共計63支水下鋼管樁之製造，台船公司與國內供應鏈密切合作，打造出完全由國產自製的水下基礎鋼管椿，並提前於19日完成所有檢驗，今（26）日正式移交海龍離岸風電股份有限公司。

「因為不斷精進，讓人生翻轉」，29歲的姸妤突破性別框架，展現出巾幗不讓鬚眉的態度，勇闖離岸風電工作領域，為自己加值又加薪。因上網搜尋得知勞動部發展署高屏澎東分署推動「投資青年就業方案第二期」方案，其中「產業新尖兵計畫」為協助15歲到29歲失（待）業青年具備重點產業專業技術及就業能力，開設電子電機、工業機械、數位資訊、綠能科技及國際行銷企劃等五大領域課程，參訓期間最高可獲10萬元訓練補助，每月還可領8,000元學習獎勵金，馬上報名參加，期望為自己取得競爭優勢。

經濟部日前召開區塊開發第二期（3-2期）草案說明會後，收到各界意見，經濟部部長王美花今（30）日邀集離岸風電區塊開發潛在參與者，與業者面對面溝通交換意見，過去業者希望爭取國產化項目總分上看140分，經濟部表示會再討論，但分數不會那麼高。

日前經濟部公布離岸風電3-2期相關規定草案，其中最引人注目的就是有關國產化比例的規範。畢竟該規範直接影響風場的開發成本和併網商轉的時程，進而左右了風電綠能的價格，而作為全台灣綠電最大買家的半導體廠商必定會有所反應。

無論2023年6月30日有多少家離岸風電開發商決議簽署3.1階段的行政契約，台灣的離岸風電產業發展（再生能源）都必須勇往前進，因為這是全球趨勢！促進再生能源發展是台灣另一個難能可貴的機會。

日前國內傳出離岸風電廠商爆出疑似債務危機事件，單一事件雖然也必須警惕注意，但更值得關注、留心的是切勿發生「綠色金融風暴」。

台灣離岸風電產業2022年進入高速成長期，除風場與基礎設施陸續到位，在人才培育方面，開發商亦結合產官學界資源，以種子教師培訓、校內課程與實習生計畫等不同方式，培育跨領域的風電人才陸續進入產業，也透過繪本或工作坊等，進入各縣市小學進行風電教育的宣導紮根。

經濟部預告110年再生能源躉購費率將向下調整，其中離岸風電二十年躉購費率下降幅度高達8.6％。針對此議題，台灣離岸風電產業協會(TOWIA)表示，躉購費率調降雖為國際趨勢，但建議政府應考量台灣能源轉型與離岸風電產業正處於起步發展階段，維持穩定的躉購費率方能幫助台灣離岸風電產業持續成長。

由台灣國際造船公司打造之台灣首艘可用於離岸風電全迴旋大型浮吊船「GreenJade」於9月30日假台船高雄造船廠隆重開工。「GreenJade」是台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船，為台船環海風電工程公司所持有、兼具最新科技與性能之革命性工作船，30日之開工彰顯了台船環海公司對台灣離岸風電發展的絕佳信心，正式宣告本土離岸風電新能源時代揚帆啟程。