# 台中鐵路高架化  

台中市國光路地下道已經興建五十年之久，因為都市發展及交通需求，加上天候因素在豪大雨地下道容易積水，造成行車危險，因此在去年三月間，台中市府進行這處最大地下道的填平左右，並且趕在十一月時完工使用，也讓附近經常出現交通打結的問題獲得解決，更讓鄰近市街的市容環境煥然一新。

台中鐵路高架的最後一哩路、台中車站第三月台及第4、第5股軌道工程因2013年發現日治時期機關車庫遺址之磚牆因而延後工程施作，在台中市文資委員會決議及辦理變更設計後於2019年4月重新開工，並在本月22日宣告完工，鐵道局今（23）日舉行記者會說明施作結果、並宣布預定7月報請交通部同意啟用。

蔡英文總統今（28）日上午出席台中鐵路高架捷運化第二階段工程完工啟用典時，盛讚台中市長林佳龍，她表示，能有這些成果，除了要謝謝交通部鐵道局、以及全體工程團隊的努力外，整個工程計劃，扮演最關鍵角色的，就是林佳龍。

記者李梅金／台中報導

交通部鐵改局中工處執行「台中都會區鐵路高架捷運計畫」，然承包商「華盛營建公司」因5處工程延宕，使中工處內部出現罰與不罰的意見紛歧，其中中工處主計鄭姓女主任因主張「依法開罰」，遭人擄至廢棄工寮並強行拍下裸照。經人檢舉後，檢察官證實，該案是華勝董事長特助蘇曉貞教唆黑幫人士所為，更查獲中工處段長林銘益等人包庇業者圖利3000多萬，台中地檢署依圖利、偽造文書、妨害自由等罪起訴林銘益等12人。

台鐵台中新站今（16）日上午6點28分開出了第一班列車，宣示台中鐵路高架化時代的正式來臨。總統蔡英文今出席啟用典禮時致詞表示，舊鐵道幫助發展了台中的前100年，新站的啟用將為台中下一個100年打下最好基礎。台中市長林佳龍也表示，舊站承載了台中許多的歷史記憶，會繼續以「鐵道博物館」的形式陪伴台中市民。

記者黃玉鼎／台中報導