歐盟27日向世界貿易組織（WTO）正式提訴，指控中國針對立陶宛在台灣問題上的立場，而對立陶宛實施歧視性貿易作法，例如阻止從立陶宛進口的商品清關。歐盟為立陶宛出頭的舉動進一步激怒了中國，也將惡化中國與歐盟之間的關係，然而WTO仲裁過程曠日廢時，實際結果可能需等上要數年時間。
歐盟執委會（European Commission）負責貿易事務的副主席東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）在聲明中說：「向WTO提訴並不是輕率做出的決定。在多次嘗試解決雙邊問題失敗後，我們認為，除了要求與中國進行WTO爭端解決諮商外，已經別無他法。」
歐盟指出，從2021年12月起，在未通知歐盟或立陶宛當局的情況下，中國開始嚴格限制或「實質上阻止來自立陶宛或與立陶宛相關的進出口」，歐盟執委會曾多次向中國當局提出此事。聲明並說，中國的報復性措施也威脅到歐盟單一市場的完整性，因此「歐盟決定齊心合力並迅速採取行動，打擊違反WTO規定的措施」，「同時我們也在進行外交努力，以避免緊張情勢升級。」
儘管已經蒐集證據，但東布羅夫斯基斯表示，歐盟和中國仍可以就立陶宛爭端找到外交解決方案。「當然可以通過外交解決，我們正在努力友好地解決爭端，雖然目前雙方就像兩條平行線。」他在記者會上說道。
立陶宛，一個擁有280萬人口的波羅的海小國，由於長期對中國防備、讓台灣設立以「台灣」為名的代表處、對北京冬奧進行「外交杯葛」，而遭到北京一系列嚴厲的懲罰與報復。立陶宛外交部透過聲明表示：「立陶宛希望中國同意與歐盟進行協商，也盼望協商能夠成功解決當前貿易爭端，並找到長期永續解決方案。」
「無中生有，顛倒黑白」？
北京當局對歐盟向WTO告狀作出嚴厲回應，稱歐盟所謂中國對立陶宛的脅迫「毫無根據、前後矛盾」。中國外交部發言人趙立堅反駁稱：「中立（立陶宛）之間的問題是政治問題，不是經濟問題……中立之間的問題，是中立雙邊問題，不是中歐之間的問題。」
但是歐盟顯然已經插手到底，表示已經蒐集中國限制立陶宛貿易的大量證據，包括「拒絕海關清關立陶宛貨物、拒絕立陶宛的進口申請，以及向在歐盟成員國境外經營業務的歐盟公司施壓，要求將與立陶宛有關的貨物從供應鏈中移除。」
《南華早報》上周引述中國海關數據指出，去年12月從立陶宛到中國的出貨量，比2020年同期下降91.4％。中國歐盟商會（EU Chamber of Commerce in China）主席伍德克（Joerg Wuttke）上周稱：「立陶宛已成為中國的禁區，歐洲公司不能將立陶宛註冊為原產國。」
立陶宛有不少出口產品是全球供應鏈不可或缺的一環，像是家具、服飾、汽車零件，然而數百個裝滿貨物和零件的貨櫃，在抵達中國之後處於閒置狀態。中國海關拒絕清關或轉運諸如深色蘭姆酒等立陶宛產品，還威脅與立陶宛有貿易往來的跨國企業，其中德國汽車產業受到最大的衝擊。
東布羅夫斯基斯表示，雖然中國是「重要的伙伴」，「我們也重視雙邊關係」，但關係「需要相互尊重」。歐盟執委會負責處理歐盟27個成員國的貿易政策，並為歐盟整體利益參與WTO國際貿易談判。
根據WTO爭端解決規則，歐盟第一階段會發出「諮商請求」，正式要求中國提供有關爭議經貿措施的更多資訊，以期友善解決爭端。如果中國在60天內都沒有回覆，歐盟即可要求WTO專家小組做出裁決。然而實際結果可能數年後才會出爐。
3月中歐領導人峰會恐生變？
好幾年來，在德國前總理梅克爾（Angela Merkel）的領導下，歐盟長期尋求與中國建立更友好的關係。但事實證明，隨著中國國家主席習近平的領導變得強硬，歐盟與中國的關係也更難維持。
1年前，德國與法國領導人秉持「現實主義」，一起完成了與北京的「歐中投資協定」談判，但是中國維吾爾穆斯林少數民族的人權問題讓歐盟無法接受，遂讓雙邊關係急轉直下。歐盟去年3月宣布制裁中國嚴重侵犯人權的個人和實體，中國也因此對歐實施報復性制裁，導致「歐中投資協定」在歐洲議會卡關，雙邊貿易前景黯淡。
在立陶宛的最新爭議下，今年3月的中國與歐盟領導人峰會恐怕生變。對此，中國戰狼外交官趙立堅指出：「我們提醒歐盟方面明辨是非，警惕立陶宛綁架中歐關係的企圖，勸導立陶宛同歐盟其他成員國一樣，履行同中國建交時所作的政治承諾。關於你提到的歐盟此舉是否會影響中歐峰會的安排。中歐雙方一直就雙方的高層交往保持著溝通。如果有消息，我們會及時地發佈。」
