海軍當前全力推動國艦國造，海巡署實際上也不例外。由於台灣四面環海，仰賴漁業、能源進出口甚深，海上交通線可否維持順暢，直接衝擊國內民生經濟，位於執法最前線的海巡，是否具有足夠能力，成為重中之重。海巡署參考海軍沱江級飛彈巡邏艦設計的600噸級巡防艦，則因具平、戰轉換能力，受到相當關注；根據海委會送至立法院的報告書指出，首艦將於今年12月完工交船。
海軍沱江艦因其「穿浪雙船體」設計，使其具備高速航行能力，即便噸位數不大，仍能保有攜帶大量反艦飛彈出海攻擊敵艦的可能，出道之初，外界就稱其為「航母殺手」，是一款火力、速度兼具的船型。
600噸級巡防艦強調平、戰轉換 保有反艦飛彈空間
海巡600噸級巡防艦外型上幾乎如出一轍，且海巡署在海軍中將退役的前署長李仲威（現任海委會主委）時代，持續朝「第二海軍」發展，600噸級巡防艦因而保有裝設飛彈發射箱的空間、線路等等，戰時能擴充海上戰力，協力執行各項打擊敵艦任務。
據了解，海巡署共花費128億元，由中信造船公司打造總數12艘的600噸級巡防艦，其中第一艘「安平艦」已於上月下水，經相關系統測試後，預計年底就能完工交船；第二艘則於今年稍早安放龍骨，同樣將於年底下水，海巡新一代水面艦艇戰力正逐步成形。
除戰時保有搭載反艦飛彈出擊的可能，平時面對海域執法任務，除20機砲、水砲等傳統海巡艦艇武裝外，還將在艦艏主砲位置配備「鎮海火箭彈」，提高執法嚇阻力。儘管決定裝備之初，曾被抨擊恐有執法過當之嫌，然該火箭彈具相當壓制性、殺傷力不說，更能透過發射不同彈種，達到人道救援目的，例如，照明彈可用於夜間海上搜救。
4000噸級巡防艦預計年底完工
不僅600噸級巡防艦受到關注，在海巡版的國艦國造政策中，還將打造艦上設有負壓隔離病房的4000噸級巡防艦，同樣花費超過百億，由台灣國際造船公司打造4艘，首艦規劃在年底就能完工交船，第二艘亦將於明年7月開工，完工後將超越海巡自己現有的3000噸級巡防艦，成為噸位數最大的海巡艦艇，就連直升機也能申請實施落艦。 （相關報導： 司馬亮觀點：從台積電赴美設廠，再談台灣亡國論 ｜ 更多文章 ）
