離岸風電，一年來，不斷出現各種誇張數字：1兆元投資額、1000億元產值、2萬人就業機會、亞洲離岸風電第一⋯⋯，就像為沉寂的產業打上興奮劑，業者爭相搶進離岸風電產業。
但爭議接連而來，紛紛擾擾從沒間斷。從海洋生態、漁業資源，到去年底，國內廠商抗議，風場開發商的國產化比例不夠，吵到國外開發商甚至考慮退出，一度發函通知，暫停執行訂單合約，還喊出要重新評估在台灣的投資案。如今，價格爭議過了、合約簽了、廠商動了，外籍工程師也一批批來了，台灣海峽上，風機也一支支豎立起來⋯⋯，台灣許多企業也開始要跟隨這波機會進行轉型與升級。
「你看哪個再生能源有用到這麼多鋼？」中鋼執行副總經理、也是風電產業協會前理事長王錫欽說。光是中鋼集團拿下一筆56座風機的水下基礎訂單，合約金額就超過百億元。
明年，穿梭在台灣海峽的離岸風電專用大型駁船至少20艘，每艘船面積相當於1個標準足球場。2025年，台灣海峽估將有超過600支風機，整個產業將帶來2萬個工作機會。台灣下一個兆元產業，開始起步。
中鋼取經西班牙，挑戰7天蓋30層水下大樓！
用「傾巢而出」形容中鋼離岸風電的布局，並不為過。因為，在「離岸風電國產化聯盟（Wind-Team）」60個成員裡，光中鋼一個集團就有中鋁、中機、中鋼構、興達海基一共4家子公司參與其中。
不僅如此，由於中鋼一肩扛起的水下基礎，是整座離岸風機裡，體積最為巨大的零組件；為了有足夠的空間生產，中鋼在高雄興達港租下27公頃、相當於一座大安森林公園的土地建廠，預計明年由子公司興達海基，負責這個龐然大物的最終組裝。
水下基礎到底有多巨大呢？興達海基董事長王亞洲接受專訪時這樣形容：「你們看，那棟樓的高度、重量、體積，剛好等於一座水下基礎，用鋼量也差不多！」他一手指著的，是遠處一棟30層高的大樓。
蓋一座大樓，要花上1年、2年；然而，明年興達海基，「一個禮拜就要做一套90公尺高、1300噸的鋼結構！」才能完成量產的挑戰。
過去，無論是生產重型機械的中機、還是建築鋼構的中鋼構，中鋼對鋼成品的製作，習慣是「有多少訂單、做多少量」的批次式生產；但水下基礎，卻是連續式生產，「這個概念是用在汽車製造，產品要一直出來不能停……，跟中鋼過去經驗完全不同。」王亞洲說。
生產模式改變，意味著後端的ERP系統、供應鏈管理、品管系統，也得全部翻新重來。中鋼找來國際水下基礎大廠技轉，並且派出工程師出國取經。
西班牙北部、曾建造出無敵艦隊的城市費羅爾，一群中生代的中鋼人，在當地的水下基礎製造廠Nervion受訓，他們有人學銲接、有人學噴塗、有人學產線規畫，所有人的目標一致：就是把製造水下基礎的軟硬體技術，原封不動的移植回台灣。
銲接，也是過去無法想像的難關。興達海基曾估算，如果一個禮拜要生產一座水下基礎，至少要200名銲工同時作業。而且，水下基礎牽涉許多圓柱鋼構的交錯套接，需要俗稱「圓管銲」的6G銲接技術。過去，即便中鋼集團中機械製造技術要求最高的中機，銲接也只需要4G。
光靠中鋼自己的力量，仍不夠200個6G銲工缺口，中鋼「合縱連橫」高雄在地其他工班，做訓練認證，「以後，台灣將是亞洲最多的高級銲工的地方。」金屬中心工程師吳明修說。
王錫欽坦言，水下基礎的製造技術，「我們過去完全都沒有接觸過，所以要技轉很多技術。」然而一旦練兵成功，具備大構件生產能力，未來有機會切入鑽油平台的製造，跨足國際化的石化產業鏈，「因為鑽油平台跟水下基礎的外型、體積都很相似。」王亞洲指出。「一開始我們包山包海什麼都想做，但發現很多不是核心能力所及，」一手將中鋼領進風電領域的王錫欽，談到5年來的跌跌撞撞，頻頻用天方夜譚形容。他最大的感想是：如何鑑別風險，將決定一家業者，能否在離岸風電產業走得長久。
作者/黃靖萱、侯良儒
本文獲授權轉載自《商業周刊》
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