中國經濟》2021年GDP增幅8.1%,出口勁增21%,投資消費欲振乏力

2022-01-17 23:10

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中國經濟(AP)

中國經濟(AP)

中國國家統計局公布17日,2021年全年經濟同比成長8.1%。分季度看,一季度同比成長18.3%,二季度成長7.9%,三季度成長4.9%,四季度成長4.0%。其中四季度增幅高於路透調查預估中值3.6%,但為2020年二季度以來最低。

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8.1%的全年成長率略高於路透社預估的8%,也高於年初中國政府確定的「國內生產總值成長6%以上」的目標。值得注意的是,這一年度增幅顯著高於中國疫情前6%左右的成長率。

中國首艘豪華遊輪
Getty Images 去年12月中國首艘國產大型豪華郵輪於上海外高橋造船廠成功實現塢內起浮,進入內部裝修階段。

該數字受到「低基數效應」的影響,比如2021年一季度達到18.3%,背後的原因是由於2020年一季度中國經濟受到疫情打擊,罕見地下降6.8%,因此使2021年一季度同比增速看起來偏高。

不過,以疫情前為基數計算成長率,計算兩年平均成長率則可剔除掉低基數因素。根據中國國家統計局的數據,2020和2021兩年平均成長5.1%。

回顧歷史,中國在1978年改革開放後的30年,平均年成長率在10%左右的高位。2012年開始下降到7%-8%區間徘徊,「7時代」持續了四年。2016進一步減速,進入「6時代」。

而在疫情影響下,2020和2021的平均經濟增速也已經跌入「5時代」,多個經濟學家和機構預測2022年,中國經濟還將在5%-5.3%的低位徘徊。

中國國家統計局表示,2021年中國經濟持續穩定恢復,經濟發展和疫情防控保持全球領先地位,主要指標實現預期目標。

不過,中國官方對經濟困境並不諱言,去年底的中央經濟工作會議公報把三重壓力描述為「需求收縮、供給衝擊、預期轉弱」。而預期轉弱背後,中國遲遲無法拜託疫情影響,回歸常態,成為籠罩在中國經濟頭頂的陰霾。

上海洋山港
Getty Images 上海洋山港為全球最大的智能貨櫃裝卸碼頭。

出口強勁一馬當先

經濟學家通常把經常把投資、消費、出口,看作拉動經濟成長的「三駕馬車」。

去年,中國的「三駕馬車」中,出口「一馬當先」成為拉動經濟的主動力。根據中國統計局數據,去年中國進出口39.1兆元人民幣,比上年成長21.4%,其中出口21.7兆,成長21.2%。中國去年實現貿易順差4.37兆元。

新冠疫情發生後,中國的出口一路高歌猛進,截至目前實現連續六個季度正成長,使中國貿易規模在全球的佔比達到歷史峰值。

過去兩年中國執行旨在清零的防疫措施,供應鏈在疫情期間表現出很強的穩定性。這些原因使企業們做出最符合利益的決策——讓訂單回到已經全面復工的中國。

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