七、2日民進黨議員沈發惠以520行動者之一為新北市員工，故稱新北市政府為南鐵520行動幕後黑手。該南鐵青年在新北市就職前居住在台南，已長年參與南鐵運動。當日且犧牲特休，請假參與行動。沈發惠指控的目的其一是將南鐵運動抹藍，如此爛招童叟可辨，實非主要目的。更嚴重的是其二，沈公開表示已調查每位參與者的背景資料，藉此恐嚇民眾不要參與南鐵運動。這種作法正是獨裁的進化。賴清德對抗爭者的工作、鄰里、社群、甚至宗教團體施壓也不是第一次。但若恐嚇有效，南鐵運動也不會持續至今。
八、3日賴清德在南市議會稱原軌地下化將「增設一個臨時火車站與3個臨時平交道，往外拆除更多房屋，工期更長、衝擊更大。」，這些謊言早已被我們破解。事實是，原軌地下化案完全不需拆除路橋，亦不需增設平交道。南鐵東移案卻必須拆除現在為交通要道的四座東西向陸橋，將增一年半交通黑暗期。原軌地下化案工期為6年11個月，南鐵東移案不計上述南市府隱瞞的一年半交通黑暗期與居民的長期抗爭就達7年8個月。原軌地下化拆除樓地板面積0.63公頃，南鐵東移案拆除樓地板面積9.55公頃，擴增15.2倍。原軌地下化案需設兩個臨時月台(賴清德故意誤導誇大為火車站)，南鐵東移案需設一個臨時月台。但以增加一個臨時月台為由要強制徵收三百多戶民地，完全不符比例原則。賴清德又言「如果採自救會版本，他們不會再抗爭，但另一批新的人會抗爭。」這與往常貶低南鐵運動為「居民為自己利益而爭」、栽贓自救會要求去拆西側房屋是同樣的手法。
九、南鐵案目前程序在內政部。我們在選前向「最會溝通」的蔡英文當面陳情，要求聽證程序來釐清本案真相，但未獲正面回應。林全在鐵工局與全線自救會對質的會議中亦已清楚南鐵東移並無必要性。中央政府對本案是非應已了然於胸，剩下的僅是權衡「土地正義」與「護短妥協」的兩難。內政部都委大會是否在聽證程序釐清真相後召開，即將檢驗蔡英文口中的土地正義是否包含民進黨浮濫徵收案件，或僅是一場Cosplay。屆時，我們的行動對象自然將包含主其事的葉俊榮、賀陳旦、林全與蔡英文。我們完全不希望抗爭延燒至上述人等，但這畢竟是這些有權力者的選擇。
南鐵案目前程序在內政部。我們在選前向「最會溝通」的蔡英文當面陳情，要求聽證程序來釐清本案真相，但未獲正面回應。5月28日林全表示「政府應與民眾溝通，減少土地徵收範圍與影響。」。況且，他在1月19日鐵工局與全線自救會對質的會議中亦已清楚南鐵東移並無必要性。中央政府對本案是非應已了然於胸，剩下的僅是權衡「土地正義」與「護短妥協」的兩難。內政部都委大會即將審議南鐵案，就請新政府在土地正義的宣示由南鐵東移案開始落實，在決議本案前先召開聽證程序！否則，即表示蔡英文口中的土地正義並不包含民進黨政客的浮濫徵收案件，所謂「最會溝通、土地正義」亦僅是一場Cosplay。
＊作者為反南鐵東移全線自救聯合會會長，紐約大學理工學院電機博士
