911 GT3 with Touring Package，保時捷提供與911 GT3幾近相同的選配項目，其中包含車身與輪圈顏色、LED 頭燈系統，含保時捷動態照明系統 (PDLS) 或保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus)、多項輔助系統、保時捷陶瓷複合煞車系統、前軸抬升系統、各項座椅的變化，以及跑車計時套件與音響系統等等。
保時捷設計同時為911 GT3 with Touring Package車主提供了專屬錶款。這款錶具有飛返功能，上鍊自動盤與這款車型輪圈系列同行，提供6種不同錶面設計。金屬瑪瑙灰色的錶圈與錶盤式樣，巧妙地呼應了車身顏色；錶盤並帶有霧面黑色澤，搭配亮黃光澤的時計，與轉速表的顏色相呼應。911 GT3純粹套件專屬腕錶的錶帶，出自於保時捷車款所用真皮皮革，同時銘刻著「GT3」字樣，鑲以出身同門，保時捷車款專用的黑色車縫線，更增添這款專屬錶錶帶的精雕細琢之美。911 GT3 純粹套件專屬腕錶於保時捷位於瑞士的錶坊打造，僅有此款車主足以擁有。
具有純正賽道血統的保時捷 911 GT3
隨著這款高性能跑車來到第七代，保時捷比起過往更有系統地將賽車技術轉移到量產車型中：前軸搭載雙A臂懸吊系統以及具有無懈可擊空氣動力學的擾流尾翼搭配倒勾式 (Swan Neck) 連桿－並不包含在Touring Package中，以及源自戰功彪炳的911 RSR GT賽車 的擾流板，最大馬力達510 PS (375 kW ) 4.0升六缸水平對臥自然進氣引擎則是來自於曾在耐力賽中考驗過的 911 GT3 R 動力系統。
儘管車身更寬、配胎更大，並增加了新的科技配備，但此新款 GT3 的重量與其前代相當。加上手排變速箱車重 1,418 公斤，載配保時捷7速PDK雙離合器自手排變速系統則車重 1,435 公斤。輕量化 CFRP 前蓋、輕量化玻璃窗和鍛造合金車輪展現出節制車重的核心概念，輕量化跑車排氣系統也是如此。
其賽車基因體現於新款 911 GT3 所有細節中，駕駛座首次配備了Track Screen輔助系統 ：按下按鈕，中央轉速錶左右兩側的數位螢幕將顯示輪胎和機油壓力、機油和冷卻液溫度以及冷卻液溫度、油箱液位等資訊。 911 GT3 在方向盤上的駕馭模式切換器，有助於在一般模式和可自訂的運動、賽道模式之間快速切換。
