盧市長強調，通車不代表結束，而是兩個新使命的開始，第一個使命是「安全營運」，將以乘客安全為最大考量，讓市民安心享受捷運新生活；第二個使命是「建置捷運路網」，台中是全國第二大城市，光只有一條捷運是不夠的，市府已制定「捷運大台中計畫」，並在這個月剛獲交通部核定，未來也將積極布建，許大台中一個便利的交通環境。
盧市長也向台中市政府交通局與台中捷運公司、台北市政府捷運工程局致謝，她表示，為了蓋完這條捷運，以嚴厲的態度和高標準來要求團隊，捷運團隊也全力以赴、使命必達，尤其是北捷局負責土建的主任洪崇坤、負責水環的主任張永昌與負責機電的副總工程司陳茂生和主任李正忠等大批工程人員，他們從98年起就被長期派駐台中，不眠不休為台中建設第一條捷運，大聲的唱出他們的姓名，只因他們不應該是無名英雄，而是應該被記住、被感謝的英雄。
盧市長也補充，歷時13年的台中捷運曾因工程進度遙遙無期，使得市民差點失去信心，也因此上任時便允諾市民「開不了工的要開工，像大智路打通；完不了工的要完工，像台中捷運綠線通車」，今天我們成功兌現承諾，再次感謝總統、每一位基層同仁，捷運施工期間造成鄰近店家及交通不便，也感謝市民對捷運建設的支持與無限包容。
台北市長柯文哲表示，交通建設是國家發展基礎，大眾運輸建設必須考量都市發展，是一項艱鉅任務，台北市政府捷運工程局代辦興建台中捷運，如今終於完工交由台中捷運公司營運；他也分享台北捷運經驗，捷運完工後仍須持續視民眾使用需求持續升級設備，例如北捷後來即再新增多處電扶梯改善無障礙空間；台中捷運試營運後運量已超過213萬人次，台中捷運能順利通車，是因為有大家的努力，祝福營運順利。
台中捷運綠線25日正式通車，中午12點開出通車後的第一班車，也吸引許多民眾搭乘充滿紀念性的台中捷運。
