高雄市政府18日邀集15位專家、學者實施高雄捷運暨輕軌年度定期檢查，共同為捷運及輕軌的經營和安全把關；召集人交通局副局長黃萬發表示，捷運106年第1季平均日運量達18.45萬人次，破10年來紀錄，105年稅後淨利8,900萬元，首次轉虧為盈，及輕軌的運量均有顯著成長，在市府與高雄捷運公司努力下，配合未來運輸路網擴增、便利性提升，高雄捷運運量可望持續成長達到永續經營目的。
交通局表示，今年高雄捷運年度定期檢查，與會學者專家提出各項建言，如改善捷運站照明，補丁，空調及停車場占用等問題，此外委員亦對高捷公司透過運量提昇，多角化經營及附屬事業提早轉虧為盈、中央公園站及美麗島站設置節能設施響應環保表示肯定，並期望高雄捷運及輕軌持續提升營運品質，更能吸引民眾搭乘。
多角發展成功 提前達成財務平衡
高雄捷運因多卡通全閘門服務開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷活動到位及觀光活動推廣，成功帶來運量；高鐵、輕軌、公共腳踏車相關服務案件及三大機廠土地開發案等綜合成效，提前至105年達成財務平衡，為永續經營紮下基礎起點。
在運量部分，高雄捷運105年平均日運量為17.24萬人次，相較於104年度日運量16.49萬人次，成長了4.5%，輕軌今年平均日運量亦達5,120人次；高雄市大眾運輸量亦已突破1億2千萬人次，相較於高雄捷運通車前一年運量3千4百餘萬，計已成長3.5倍。
重大交通建設陸續完工 預期大幅提升軌道運輸效能
交通局長陳勁甫指出，未來配合高雄捷運黃線、路竹延伸線、環狀輕軌第二階段及臺鐵地下化等重大交通建設，建構高雄市更完整之軌道運輸路網，以彌補過去捷運紅橘線涵蓋範圍的不足，預期將大幅提升軌道運輸效能，以提供更便利的運輸服務及持續拉抬高雄市搭乘大眾運輸人數。
