前陣子千葉縣的成田機場第三航廈興建完成，即使該航廈力求低成本，設計團隊仍舊發揮巧思，光是把從第二航廈到第三航廈的通道的視覺印象做成PU跑道，就已經話題十足。實際面，PU跑道輕易地藏住且保護到管線，外觀又特殊有趣，去程使用藍色，彷彿一條通往天際的空色之路；回程則是使用土色，給人落地後安心的踏實感，和新千歲機場的色溫調節亦有著異曲同工之妙。
所以現代機場的功能到底是什麼？對我來說，不再只能屈就一碗貴鬆鬆的牛肉燴飯，而是可以期待更多，滿足更多。而機場作為一個城市，甚至是一個國家的門面，是初來乍到的旅客們對該地第一印象。還記得我第一次去熊本時，才剛下飛機走進大廳，就看見吉祥物熊本熊的歡迎立牌，瞪著大大的圓眼臉頰、透著紅通通的腮紅，熊本熊說的那句「歡迎來到熊本」，造就了我旅程一起步的好心情。機場整體的氛圍，連燈箱、廣告、甚至座椅都馬虎不得。
我相信機場如果有思考能力的話，或許仍會有些身份認同危機，畢竟作為異文化之間的驛站，它必須兼顧溝通與傳遞兩項功能──給予世界各地旅人方便的溝通、補給環境，同時也要展現自己的特色，迅速而準確地告訴來者「這裡是什麼地方」，讓過客留下印象與消費痕跡。要做到兩者兼具，機場經營者、設計者的確得思量再三，每次的新概念從發想到構成想必都苦惱不斷，但看在熱中旅行、喜歡機場的我眼中，讓人能在旅程的第一刻抵達就大開眼界的機場，實在是最驚喜的存在了。
桃園機場第三航廈預計將於2020年完工，會呈現什麼風貌呢？我已經開始期待了。
圖文/陳怡秀 本文經授權轉載自想想論壇
