鴻海吃電動車商機重要一棋,25億收購旺宏6吋廠 布局碳化矽兩大難關,劉揚偉將如何應對?

2021-10-18 13:10

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「多交朋友」、持續深耕
業界關注新廠研發效益

碳化矽、氮化鎵等第3代半導體應用,雖已是全球半導體未來發展方向,但真正量產的廠商屈指可數。

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台灣以矽為基礎的半導體產業蓬勃發展,但在功率元件、類比領域表現較不突出,除了台灣IC產業很早就從類比IC走向數位IC發展以外,下游應用也因為台灣本土汽車產業不夠大而受限。因此,過去在全球MOSFET、IGBT市場,台灣公司表現不如國際IDM廠同業亮眼,鴻海能否成功彎道超車,也讓業界相當關心。

對此,鴻海研究院新上任的半導體研究所所長郭浩中也對本刊強調,鴻海雖然是後進者,但已針對第3代半導體的材料、設計、製造與封裝展開研究,外部也與台灣半導體業者、國際大廠合作,他認為現在之於鴻海而言,「就是多交朋友。」同時,鴻海也積極培育相關人才,他指出,「陽明交大成立半導體學院,鴻海也在第一時間宣布參與。」顯然鴻海在半導體布局上,正有條不紊地前進當中。

總歸來說,劉揚偉確實是將此廠視為「研發基地」,後續量產基地仍「會找其他適合的地方」,因此可推敲鴻海針對半導體產業還會有其他新投資,甚至後續找其他廠商代工量產也不無可能。至於這個最新入手的6吋廠,鴻海究竟能發揮多少研發效益,也將成為業界未來評價鴻海半導體事業發展的重要指標。

今周刊1286期(圖/今周刊提供)
今周刊1286期(圖/今周刊提供)

本文獲授權轉載自今周刊,未經同意不得轉載

文/王子承

責任編輯/周岐原

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