在南極工作是什麼樣子?她登陸「南極首都」,從島民口中聽見最真實的分享

2017-04-15 10:30

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如今,冰棚上的這片雪坡是威廉斯機場,羅斯島三座機場之一,飛機起降時不是用輪子、而是用滑雪板滑行。美國和紐西蘭兩個基地共用,夏天裡,每天都有飛機從基督城飛來,然後飛回基督城。是的,所有飛機都來自基督城、去到基督城。是軍用運輸機,不是民航機,絕大多數是美國軍機。

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史考特基地後面即機場。(圖/時報出版提供)
史考特基地後面即機場。(圖/時報出版提供)

不過,早上我們在船舷邊等待登艇時,剛好一架飛機從羅斯島飛來,飛越我們上空。有幾位隊友拍到照片,是紐西蘭皇家空軍的飛機!起飛地點就是威廉斯機場。

將近四十年前,紐西蘭航空公司曾經經營一條觀光路線,從奧克蘭飛到麥克默多,當日往返,編號901航班。才飛航兩年,1979年11月,一架班機因電腦輸入的路線數據錯誤,偏離航線,撞毀在陰神山頭,觀光民航機從此停飛。這架DC-10 的飛機殘骸,至今散布在山坡上。

這是紐西蘭歷史上最大的非戰爭災害。調查報告、法院裁決、證人證詞,三十多年來不時出現在媒體上,五十歲以上的紐西蘭人想忘也忘不掉。

我們在船舷邊議論。有隊友說,就算數據不對,陰神山那麼高大,駕駛員怎麼可能沒看見,就撞上去?紐西蘭隊友答覆說,在某種天氣狀況下,白雲與陰神山吐出的白煙混成一氣;或是地面上的白雪反映陽光,產生幻象,駕駛員在撞毀前描述他們的所在位置完全不是事實。他們以為眼前白茫茫的一片是羅斯冰棚,沒想到是那座陰神之山。二百五十七人喪生。

本圖/文經授權轉載自時報出版《夢土南極:在探險家的足跡上,修行》

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