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台中捷運運量持續攀升，再創歷史里程碑！11月每日平均運量達5萬960人次，成功打破上月紀錄，刷新通車以來新高。值得一提的是，北屯總站、松竹站及九德站等三站，也同步創下各站單月運量最高紀錄。台中捷運公司表示，運量屢創佳績顯示搭乘捷運已成為民眾的日常，未來將持續優化服務，期盼再寫新頁。中捷公司說明，綠線10月份才剛創下多項運量新高，11月份再接再厲交出亮眼成績，......

新北市長侯友宜前日率隊拜訪基隆市府，共推基隆捷運，雙方市府持續深度交流，尤其新北捷運開發案成果豐碩，新北環狀線共有10處開發案，其中還有全臺最大捷運開發案「M.Ark新北捷鑽」，目前即將招商過半，昨(8)日基隆市長謝國樑偕同基隆市議員參訪環狀線南機廠及秀朗橋站開發案，由新北捷運局長李政安及新北捷運公司董事長林祐賢、總經理吳國濟分享招商開發推動經驗並參訪環狀線機廠，作為基隆推動捷運場站及周邊開發的參考借鏡，並體驗搭乘與基隆捷運同為中運量系統的環狀線。

高雄輕軌成圓，成為全台首條環狀輕軌系統，正式串聯高雄市區交通網絡。根據統計，114年第一季輕軌總運量達368萬人次，平日平均每日達3萬4,696人次，假日則達4萬3,132人次，顯示成圓後的運量持續成長，穩定進入市民生活節奏。不僅鞏固觀光運輸角色，更顯著提升為通勤、通學的重要選擇，已然融入高雄的城市脈動之中。

根據國際機場協會所公布的2024年全球最繁忙機場排名，印度新德里的英蒂拉．甘地國際機場，在去年一共接待了7782萬人次旅客，旅客數排名全球第9；而全世界最繁忙的機場前三名為美國哈特斯-傑克森亞特蘭大國際機場（Hartsfield-JacksonAtlantaInternationalAirport）、阿拉伯聯合大公國杜拜的杜拜國際機場（DubaiInternationalAirport）、美國達拉斯-沃斯堡國際機場（DallasFortWorthInternationalAirport），其中，亞特蘭大國際機場一年吸破億旅客造訪，是全世界最忙碌的機場冠軍。

台北捷運是雙北民眾仰賴的重要通勤工具，每日承載龐大旅運量，不過隨著路網日漸完整，便利性不斷提升不少乘客開始關注部分站點和支線的實質效益，近日有網友發起「台北捷運最沒用的支線或纜車」票選活動，結果由松山新店線的小碧潭高票奪下第一，許多網友都表示「問再多次都一樣」。

高鐵各車站串連起台灣不同縣市，讓工作、旅遊而有需求的乘客，能快速到達目的地，不過就有網友認為，有些車站的選址不佳，並沒有讓交通更方便，載客量也似乎不符效益，引起熱烈討論。

今（2025）年清明連續假期將於4月3日開始，桃園國際機場表示，首日為出境高峰，全天預估旅運量達14.5萬人次，出境尖峰時段為7至9時、14至15時及23至24時。機場公司也提醒旅客，善用網路辦理報到手續；預先確認安檢事項，經航警局盤點行動電源、防風打火機、液體膠狀類物品、各式刀剪類及尖銳物品及手持式電風扇為5大安檢檢出最多的危險物品；並遵守航空公司行動電源新規定，能加快通關及維護飛航安全。

因應農曆春節9天連假，為紓解市民家中垃圾量，高雄市政府環保局今(3)日中午12時起，加強原高市及鳳山區日間垃圾清運工作，再接續晚上正常垃圾清運，讓市民朋友能有充裕時間排出家中垃圾，並請聽到垃圾車音樂聲，即可傾倒垃圾。

2025年，高雄輕軌迎來營運第11年，這條台灣首創的輕軌系統即將突破累積總運量5000萬人次大關，見證市民與遊客對環保大眾運輸的支持與肯定。且捷運工程局統計2024年全年旅運人次達1258萬，創下單年度新高，展現出輕軌在高雄市民日常生活中越來越重要的角色。

台中作為中部的交通樞紐，近年來逐漸成為台灣國際航空的重要據點，隨著韓國航線的熱度攀升，各大航空公司也紛紛進駐台中市場，提升台中市民及國際旅客出行便利性與旅遊選擇。市府觀旅局指出，為了日益增長的旅客需求且把握熱潮，大韓航空在現有憑往返台中登機證享特約店家優惠的方案之外，15日起再加碼推出一系列優惠活動，旅客可望以更優惠的價格出發，探索韓國及其他國際目的地。

桃園機場公司今（21日）指出，耶誕、元旦、寒假及農曆春節將大幅增加出入境旅客，旅運量預估將達380萬人次，呼籲搭機旅客要提早3小時抵達機場，避免錯過航班。

高雄環狀輕軌歷經十年建設及營運，今年開花結果。輕軌成圓營運即將滿周年，高雄輕軌優質工程品質及營運服務寫下1200萬旅次的營運紀錄新猷，並於一年內勇奪五大獎項殊榮。在高雄市的重大城市行銷活動，都可以看見獨特的專屬輕軌列車，捷運局以AI科技智慧鐵道，成功打造輕軌成為高雄獨特的移動城市魅力地標。

高雄輕軌系統前於11月累計運量達1,131萬人次，提早完成單年度一千萬人次目標提前達標，寫下全國大眾捷運運輸服務新頁。12月份輕軌運量又在高雄推出「夢時代大氣球遊行」、「中央公園耶誕燈飾活動」、「鹽酥雞嘉年華」、「高流下酒祭」等大型城市品牌行銷活動加持之下，讓高雄輕軌及捷運旅次運量雙雙攀升，同享運量紅利。

台灣首條輕軌系統-高雄輕軌系統今年一月正式成圓通車，路網成圓帶來更加便捷的鐵道運輸路網服務，促使運量逐步成長。原預計年底可望達成台灣輕軌營運史單年度總運量達一千萬人次目標，經統計1至10月累計運量已達1,031萬人次，一千萬人次目標已提前達標。

隨著旅客量逐步回升至疫情前水準，桃園機場今年前3季客運量已達3346萬人次，較去年同期成長34%，全年有望突破4500萬人次。為此，桃機近日宣布，將於今年底啟動人才招募計畫，以培養未來第三航廈的營運及服務人力，計劃增聘72名新進人員，起薪從3萬7980元至7萬7820元不等，並採筆試和面試兩階段甄選，預計明年1至2月舉行。完整甄選簡章將於12月上旬公布於桃機官網，供有意報考者提前準備和參考。

「搖滾台中」26日起一連兩天在文心森林公園及圓滿戶外劇場開唱，首日吸引8萬樂迷，台中捷運加開班次服務樂迷，昨日全線運量創下通車以來次高紀錄，達6萬5929人次，文心森林公園站、高鐵台中站單站運量均創下通車以來第3高紀錄。中捷公司表示，感謝旅客配合車站人員引導，現場秩序良好，27日將持續加密班距疏運，歡迎民眾多加利用。

2024年亞洲唯一、台灣第一的RedBullShowrunTaichung國際賽車展演活動已圓滿落幕，台中捷運公司為此次活動提供完善疏運服務，不僅活動當日運量創歷史新高，活動期間的票箱收入、周邊商品也帶來599萬元產值的佳績。中捷公司表示，未來也將透過更多合作機會，提升公司品牌形象及帶動營收成長。

高雄輕軌2024年成圓,輕軌穩定與舒適已經是高雄市移動的城市觀光地標,也是通勤與就學重要的公共運輸.捷運局統計9月開學後2周,9/1-9/15高雄輕軌平均日運量達30847人,對比2023年9月同期運量大成長了92%。

中國大陸今年上半年全國港口完成貨物吞吐量85.6億噸，同比增長4.6％：完成貨櫃吞吐量1.6億標準貨櫃，同比增長8.5％，加上造船業拿下全球逾7成造船新訂單，可以說中國海運產業領先全球。

歷經十年建設，高雄輕軌系統今年一月份正式成圓營運，全線通車後共計22.1公里，服務範圍增為38站。本年(113年)上半年高雄輕軌總計服務658萬人次，相較去年(112年)上半年375萬人次，增加約75%；其中C24愛河之心站在「搭乘運量」及「運量增加率」都在38個車站排行居冠，榮登雙冠王。

為落實節能減碳政策，打造無縫、多元公共運輸環境，串連縣內主要據點、交通場站與觀光景點，彰化縣政府結合公所，今(18)日上午在田中鎮公所前廣場辦理啟用記者會，彰化縣長王惠美、田中鎮長蕭淑芬、各級民代、貴賓等人與會。

白沙屯拱天宮媽祖徒步進香活動昨日（18日）坐上「粉紅超跑」，正式開啟9天8夜的宗教之旅，吸引近18萬民眾朝聖。不料活動才剛開始，就有網友在臉書社團發文表示，香燈腳（對參與媽祖進香活動信徒的普遍性稱呼）經過的地方留下大量垃圾，從照片中可看見各式紙碗、空塑膠袋宛如福壽螺卵一般附著燈柱下、牆角，造成附近居民困擾。

桃園市長張善政12日上午前往機場捷運A8長庚醫院站，陪同行政院副院長鄭文燦視察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」。張善政表示，基北北桃通勤月票TPASS實施以來，桃園受益良多，以機場捷運為例，在疫情緩解及通勤月票TPASS的助益下，去（112）年日均運量約9萬人次，今（113）年1、2月已突破10萬人次，3月迄今已突破11萬人次，乘客數顯著成長；對此，桃捷公司將視旅運需求，列車增購評估結果，以應對未來充足的運能。

高雄YouBike2.0去（112）年突破1,549萬人次使用，相較111年大幅成長3成5，年減碳量高達2,430噸二氧化碳排放，相當於2.6座高雄都會公園減碳量，其中YouBike2.0E電動輔助自行車平均每日周轉率高達9次，為全國最高。交通局也再次提醒民眾，別錯過「使用TPASS通勤月票騎乘YouBike2.0（含2.0E）享前30分鐘免費」的大好優惠，歡迎多多購買月票、享受便利。

隨著春節7天連假即將到來，不少民眾都會安排出國旅遊的行程，與家人、好友打造美好回憶，桃園機場公司今（31）日預估，春節機場輸運總量上看116萬人次，預計出入境高峰預估會落在2月8日（小年夜）至2月11日（初二）、2月13日（初四），單日旅客量逾13萬人次。對此，桃園機場公司不忘呼籲旅客，可提早3小時抵達機場，避免延誤行程。

台北捷運乾淨便利，一直深受國人和觀光客的喜愛，對此，一名香港網友也發文分享搭乘捷運的心得，並逐一列下捷運的6大特點，驚訝直呼「真的很少見！」引起不少網友熱議，更引來台北捷運公司加碼曝光6個不為人知的貼心服務。

「台北最High新年城-2024跨年活動」31日登場，表演卡司相當精彩，人潮自下午、傍晚左右就逐漸湧入，台北捷運公司統計，截至晚間8時，捷運全線總運量約154.1萬人次，較去年同期平均運量增加約12萬。

針對民進黨副總統候選人蕭美琴批評永和家附近一條捷運蓋了20多年還沒蓋好，新北捷運局提醒恐怕是記錯了，目前中永和已經有南勢角線及新北環狀線兩條捷運服務；而永和區施工中的捷運路線只有萬大中和線CQ850標並設有永平國小站，在2016年1月19日開工迄今約7年的時間，何來的20年之久?前駐美代表蕭美琴可能因為長期旅居國外，不夠了解新北市的進步及捷運施工狀況，歡迎候選人能多關心新北市的進步。

桃園機場今（2023）年在SKYTRAX全球機場評比中，排名從第67名下降至第82名，自2019年拿到第13名開始，已經連續4年節節敗退。對此，桃機公司做出回應，也有專家分析桃機排名下降的原因可能是疫情期間缺乏整頓、國境開放較晚與「非洲豬瘟手檢站」的設置等。

交通部日前宣布赴中旅遊禁團令將在明年3月1日解除，觀光署預計在春節前宣布恢復時間點，解除禁團令的時間會落在明年春節後。對此，交通部長王國材今（6）日上午受訪時說明，雖明年春節前才會宣布細節，但相關準備如合作飯店、在地接地社等事宜，因準備跟組團需要3個月，已和業者談妥。

雲林縣議會今(1)日進行縣政總質詢議程，國民黨團、民進黨團、誠信聯盟及民意黨團聚焦台鐵高架化議題各自發揮，國民黨團、誠信聯盟及民意黨團並要求縣府爭取高鐵增加班次及後站開通；縣長張麗善表示，雲林縣爭取斗六市鐵路高架已十多年，縣府也配合交通部、台鐵局規劃經費支出最少、對民眾影響最低傷害最小的方案，很遺憾迄今仍無法通過，縣府會持續努力爭取，也感謝議會全力支持，另有關增加高鐵班次與開放後站訴求，縣府會積極向交通部及高鐵公司反映，希望能重視雲林地方民意及需求。

10月慶典經濟發威，加上定期票持續助攻，台中捷運10月運量達127萬5313人次，不僅月運量已是今年第四度創下歷史新高，且每日平均、平日日均、假日日均及單日最高運量均同時打破紀錄，這也是捷運綠線通車以來首見一次刷新5項紀錄。

串聯北北基桃的捷運三環六線，新北幸福列車「四年三線」新北境內四年內新增26公里26座車站為全國之冠。新北捷運營運成績亮眼，從淡海輕軌綠山線通車時的營運長度7.3公里、日運量9千人次，到今年8月營運長度增為32.45公里、日運量攀升為7.3萬人次，旅運量增加7倍，累計運量達7,399萬人次。此外，新北捷運六線齊發，未來新北境內將再新增51公里48座車站，捷運路網將以新北為中心串接北北基桃共榮生活圈，2030願景每10萬市民享有3座車站，新北將與東京、首爾齊平。

新北市交通局長鍾鳴時今(20)日在市政會議進行「迎向幸福即刻啟程」專案報告指出，市長侯友宜上任5年來，交通局在公共運輸、人本交通、共享運具、停車管理、交通治理、危機處理及落實正義等7大面向的努力提升與改造，就是為了許給市民更幸福的生活。

桃園市長張善政今（9）日上午主持市政會議時表示，自從基北北桃1200通勤月票上路後，機場捷運載客數直線上升，尤其在A22老街溪站啟用後，機捷日運量更已連續幾次單日突破10萬人，比先前所預期的人數更多，他非常樂見機捷近期的成長變化，對於桃捷公司的財務狀況也將會越來越樂觀。張市長指出，按照目前成長趨勢，未來勢必要再加大列車密度，市府將持續向行政院積極爭取增購列車，期盼中央支持。

（中央社記者林巧璉高雄6日電）前瞻預算補助近日引發議論，臉書粉絲專頁「高雄好過日」發文指出，高雄輕軌一直遭特定人士謾罵沒人搭；近日通車的新北安坑輕軌獲前瞻34.39億，運量不如預期卻不見相同檢討。

台中捷運在昨(25)日歡度2歲生日，特別舉辦比YA刷卡免費搭乘活動，民眾熱情響應，昨日運量4萬7224人次，創下今年單日運量最高紀錄，四維國小站、南屯站、九張犁站、九德站、烏日站更創下通車以來單站單日最高運量。中捷公司表示，捷運綠線滿2週年累積總運量約1750萬人次，全國最優惠的299台中交通月票即將在7月1日上路，將吸引更多民眾搭乘大眾運輸，使中捷加速達到2000萬人次里程碑。

台南是古都也是宗教之都，多年來積極推廣優化宗教殯葬禮俗，今年推廣紙錢集中燒的環保政策，成效良好。統計五天下來，七座示範公墓及二十六區公立納骨塔的紙錢集中燒總運量達272.43公噸。

台北捷運是雙北民眾重要的通勤工具，每日擁有大量的旅運量，但是同樣身為大眾捷運系統的高雄捷運，其載客量和關注度卻遠不及北捷。就有網友在PTT發文詢問「高捷輸北捷的最大關鍵是什麼？」貼文一出便掀起討論。

在疫情趨緩及連假效應帶動下，台中捷運今年2月平均日運量3萬5693人次，創下110年4月通車以來的新高；高鐵台中站2月25日單站運量9387人次，成為通車以來的次高紀錄。中捷公司1日表示，許多外地旅客選擇搭高鐵轉捷運遊台中，3月8日起，世界經典棒球賽將在台中洲際棒球場盛大登場，歡迎球迷搭捷運到文心崇德站，再轉乘公車前往洲際棒球場為中華隊加油。

新北市長侯友宜表示，新北市公車運量已回升至疫情前的9成，平均每日運量約為76萬人次，由衷感謝公車駕駛員堅守防疫第一線並落實行車安全教育，讓民眾搭乘大眾運輸的安全有信心。

高雄YouBike2.0年運量111年突破1,143萬人次使用，相較110年約917萬人次，年運量成長率突破24.7%，顯見騎乘YouBike外出通行已經成為高雄市民的日常生活一部分。

台中捷運運量再創里程碑！歷經疫情衝擊，去年12月單月運量仍突破百萬人次，創下最高單月運量紀錄；111年月均運量也比110年月均量成長56%，成長幅度驚人。中捷公司7日舉辦記者會公布去年努力成果，同時全台首映改編自真人真事的微電影「老ㄟ咱來去七逃」，故事描述獨居的賀玉雲阿嬤帶著已故丈夫的人形立牌搭捷運，完成兩人搭捷運出遊的心願，鶼鰈情深的畫面讓市長盧秀燕熱淚盈眶，數度落淚，現場眾人為之動容。

台灣高鐵是許多南漂、北漂族或上班族的通勤首選，大部分班次不到2小時就能從高雄到台北，也實現了一日生活圈的便利性。不過，近日就有網友就疑惑，高鐵板橋站到台北也沒有很遠，但每次高鐵北上進入台北都要多花時間進板橋，不解「能直接移除板橋站嗎？」。對此，民眾點出板橋站應該存在的原因，並指出其實有1站才最該廢除。

這二年多疫情期間全球公共運輸運量皆大幅減少，高雄公共運輸也面臨相同問題，自今年7月起疫情趨緩，經觀察7-10月高雄市公共運輸運量整體對比去年同期成長約5成，市府交通局指出，公車、捷運、輕軌、自行車及渡輪等使用率均有增加，預估今年度整體公共運輸量將增加約2成。

新北市捷運局長李政安今(24)日表示，目前新北市提出的五股泰山輕軌捷運方案，是經過專業評估、全盤思考等嚴謹步驟，非常負責任地推出，財務規劃也已通過交通部專家及時任部長的林佳龍先生通過與國發會的審查，代表可以永續經營，而林佳龍先生提出的溪北中運量捷運沒有確切的路線規劃與財務、運量評估，只單以「中運量」口號企圖矇騙市民，完全沒有專業評估與分析。

年底是每年運輸產業的旺季，然而今年9月開始，運費和運輸量毫無起色，敲響了貨運行業的警鐘。隨著美國貨運業的第三季財報陸續公布，貨運行業正式告別過去一年的榮景，準備邁入下坡。

新北市交通局表示，「有緣新北～公車5元走透透」活動圓滿落幕，2個月活動期間，感謝市民朋友熱情支持、反應熱烈，帶動公車整體運量較5月疫情期間提升了4成1，而單單這30條路線公車運量更增加了6成1，民眾對公車提供的服務，信任度大增！

全台諸多縣市大興土木蓋捷運建設，然而，台北捷運通車26年，營運路網高達146.2公里，但台北市公共運輸使用率只在4成上下，高雄捷運通車14年，高雄市大眾運輸使用率也未有起色，近10年均無突破10%以上。捷運鉅額投資卻無法大幅提升民眾使用公共運輸意願，面對淨零減排趨勢，以及高齡化、少子化社會來臨，要讓捷運能夠永續又不致成為錢坑，有哪些方法？

有關新北市長參選人林佳龍於新北市地政士會員代表大會表示目前新北市府格局太小，五泰輕軌應將路線提升為中運量系統之說法。新北捷運局表示，五泰輕軌計畫經專業評估運量預測，目標年最大站間運量為4,586人次/小時，符合輕軌系統每小時單向運量約為2,500～6,000人次，若使用中運量捷運系統，將使整體計畫經費提高，不符經濟效益且財務不可行，無法永續經營。