# 轎跑  

BMW M240i xDrive是2系列Coupe車系中的性能二哥，和M2相比近70萬的價差和超過100hp馬力的差異，或許有些消費者會直接攻頂，但在試過M240i xDrive後其實更有性價比。BMW M Performance車型都頗讓人喜愛，雖然動力輸出不若M Car來得強悍，但具有一定性能的水準也能給予令人愉悅的操駕感受，在此之前有試駕過M2和M24......

992.2世代的Porsche 911 Carrera雖然只是911車系入門車型，但747萬元起的售價其實一點也不入門，雖然外觀造型和其他911相比有點含蓄，394ps馬力也不是驚天動地，但RR配置和所展現的動態個性，你完全不能把911 Carrera當作入門看待。Porsche 911 Carrera為911車系入門車型，而在此次小改外觀上則沒有其他992......

繼本站《小七車觀點》日前針對2025年式Mercedes-BenzC300Estate進行詳細試駕報導之後，此次將焦點轉向同為C-Class家族的另一款成員—2025年式C200Sedan。雖然同屬第六代(W206/S206)產品陣容，但兩者在設定與訴求上有著明顯區隔，不僅體現在動力編成與車體形式，更展現在駕馭風格與使用情境的差異。本文將帶領讀者新年式車型較先前有哪些不同。

Audi進一步擴展其電動GranTurismo產品陣線，全新e-tronGTquattro正式登場，為想進入電動豪華車領域的消費者提供新的入門選項。新車不僅承襲品牌一貫的高性能表現與動感設計，更將實用性與舒適性融入日常駕馭需求，定價自108,900歐元起。

●AstonMartin旗下超跑休旅DBX的全新旗艦登場，S車型對於馬丁來說有著非凡的意義

將時間推回2022年，BMW以M部門50周年為名，於Goodwood速度節正式推出代號G81的M3Touring，不僅滿足全球眾多BMW鐵桿熱血車迷長年以來的期待，也與AudiRS4Avant、Mercedes-AMGC63Estate正式進入高性能旅行車的三強鼎立年代……

隨著全球汽車市場逐漸進入電動化時代，Audi正在積極尋找將其經典跑車產品轉型為電動車的可能性，特別是經典的AudiTT車型，自2023年停產以來，一直有許多車迷期待其以電動車身份回歸市場，據消息指出，Audi現正考慮將這款受歡迎的跑車重新推出，並且可能會與PorscheBoxster和Cayman電動車共享平台。

Lexus針對LC轎跑和敞篷車型推出了2025年式版本，這次更新主要集中在車身剛性和外觀選擇上，兩款車型均標配新增的前後底盤加強件，以提升整體剛性，進而增強操控性能。此外，Lexus也增加了一種名為Iridium的全新車漆顏色，讓LC現在擁有十種外觀顏色可供選擇，包括經典的UltrasonicBlue、Infrared以及FlareYellow。

以往，三芒星品牌雙門轎跑車型主要分為C-ClassCoupé、E-ClassCoupé以及S-ClassCoupé，而與全新CLE車系最為相近的就屬上述前兩者，延續產品定位以及車身尺碼，不禁令人回想起1996-2009年登場的C208/A208、C209/A209雙世代CLK車系。

台北市一名24歲男子今日（10日）凌晨2點多，開著向哥哥借來的一輛要價500萬的轎跑，載友人行經中山區南京東路時，疑似因為天雨路滑，失控衝進大樓騎樓下，途中還直接撞上2輛停靠在路邊的機車，警消獲報後到場處理，幸好意外未造成人員傷亡。