# 空汙基金  

正當政府協助各行各業疫情紓困時，電動機車gogoro卻在此時要求餐飲外送車主，不准使用騎到飽方案，而要改成資費較高的商用方案。雖然在車主抗議後公司道歉並修正方案，但還是保留限制條款。這起事件看似商業行為，但gogoro能有今天的高市佔率，也是政府用人民納稅錢補貼的成果，不論站在協助車主立場、或未來電動機車發展，經濟部、環保署都應該協助處理這起爭議。

時序進入十二月，中南部因吹起東北季風而飽受空汙困擾，灰濛濛的天空也成為總統大選的話題。

屏東縣空汙問題嚴重程度冠全台，面對持續惡化的空氣汙染，各界要求主政者提出具體可行的措施改善，地方政府竟以「改善空汙，是中央、地方政府以及全民共同努力的目標」一句話含糊交差，從中央到地方，民進黨嘴砲治國，卸責諉過，突顯政府權力的傲慢。

針對中部空汙基金分配公平性問題，台中市長林佳龍今（29）日表示，除了台中，中央也應大量增加彰化、南投、苗栗的空汙基金分配，目前固定汙染源的空汙基金，中央與地方的分配比例是四比六，希望中央在所分配到的四成中，能拿出兩成針對受空汙影響的周邊區域加強防制措施。