# 磷酸鋰鐵電池  

中華汽車 CMC ET35 的推出過程始於 2024 年 8 月 26 日，當時公司在第二季法人說明會上透露計畫於 2025 年推出 3.5 噸電動貨卡。隨後，ET35 於同年 11 月 29 日在「電動物流車示範推動成果展示會」首次亮相。進入 2025 年，中華汽車在 4 月 23 日在台灣國際智慧移動展展出此車型。8 月 22 日，中華汽車舉行 ET35......

中華汽車今日（8/22）於新竹廠舉辦「CMC ET35 下線記者會」，宣布臺灣首款量產的 3.5 噸電動商用車正式啟動量產程序。此次不僅首次開放媒體參觀廠區，更邀請經濟部產業發展署長官及中華汽車總經理曾鑫城出席致詞，象徵國內電動商用車市場進入全新階段。ET35 除了是自主研發的成果，也匯聚國內多家法人機構與供應鏈資源，實現超過九成零組件在地化，對臺灣電動車產......

電動車的演進速度驚人，而在巴西這個國家，它們的任務不只是節能減碳。治安問題讓當地民眾對防彈車的需求水漲船高，巴西也因此成為全球最大的民用防彈車市場之一，甚至連 Toyota 原廠都推出具備防彈強化的 Corolla 與 Hilux 車型。現在，來自中國大陸的新興電動品牌 Zeekr 也加入這個特殊市場，首度出現防彈版 Zeekr 001，並已被目擊在巴西街頭......

電池、電控與電機是電動車的3大關鍵模組，特別是電池，它影響車輛的續航力，其總成本占整車約35%，是影響電動車售價與普及的關鍵。在全球供應鏈中，目前電池芯主要由寧德時代、LG、Panasonic、比亞迪等廠商製造，台灣的產能較低，但台塑投入電池芯領域長達十年以上，是台灣重要的電池製造業者。台塑新智能總經理劉慧啟在風傳媒《智慧新移動》論壇中，分享電池芯的最新發展。

據外媒報導，隨著成本結構成為電動車廠維持競爭優勢的關鍵，電動車大廠特斯拉（Tesla）有意擴大採用鐵基電池，用於部分型號的商用電動卡車「Semi」及電動車。

民進黨政府2025年綠能轉型政策，讓不少儲能業者搭上「國產化」政策由黑翻紅，天宇工業就是其中之一，該公司數年前曾因客戶轉單面臨經營困難，遭市場派相中試圖染指，所幸未能得逞，期間亦有部分小股東因投機未果心有不甘，多次向金管會等單位檢舉，甚至告上法院，但經調查所有指控皆非事實，官司亦以不起訴結案。

我們想讓你知道：馬斯克再次因推特發言陷入司法爭議，但特斯拉做出的電池變革，除了提升效能，更有改善供應鏈勞工處境與解決未來成本隱憂的用意在內。